Sức mạnh của trực thăng quân sự AH-1 Iran vừa bị IDF phá hủy hàng loạt

6 giờ trướcBài gốc

Video: IDF không kích loạt trực thăng AH-1 Iran

Theo lời của Chuẩn tướng Effie Defrin, phát ngôn viên IDF, các đòn tấn công vào căn cứ không quân Kermanshah gần đây đã khiến Iran hứng chịu nhiều tổn thất về khí tài quân sự.

“Không quân Israel đã xác định và tấn công 5 trực thăng AH-1 trong căn cứ không quân Kermanshah. Đối phương định sử dụng số khí tài trên để đánh trả các máy bay Israel hoạt động trong không phận Iran”, thông cáo của IDF cho hay, kèm đoạn video ghi lại cảnh các trực thăng AH-1 của Iran bị phá hủy.

Trực thăng AH-1 Iran trước khi bị không kích. Ảnh: IDF

AH-1 là loại trực thăng tấn công một động cơ được phát triển và sản xuất bởi tập đoàn Bell trong thập niên 1960, và chính thức đưa vào trang bị trong quân đội Mỹ từ năm 1967. Trong khoảng thời gian từ năm 1967-2009, đã có tổng cộng 1.116 chiếc AH-1 được sản xuất.

Một chiếc AH-1 Iran. Ảnh: Bộ Quốc phòng Iran/Militarnyi.com

Hành trình phát triển của AH-1

Ý tưởng về trực thăng AH-1 bắt nguồn từ nhu cầu của quân đội Mỹ trong thập niên 1960, khi dòng trực thăng trong biên chế các lực lượng Mỹ lúc đó là UH-1 được thiết kế chủ yếu cho nhiệm vụ chở quân. Dù sau này các kỹ sư của tập đoàn Bell cho ra mắt một lượng nhỏ phiên bản UH-1A được trang bị súng máy và ống phóng tên lửa để thực hiện nhiệm vụ hỗ trợ hỏa lực bộ binh, nhưng như vậy là chưa đủ.

Vào năm 1965, Bell đã chế tạo thành công mẫu trực thăng có tên Model 209, và tổ chức cuộc thử nghiệm bay đầu tiên trước 20 quan chức trong quân đội Mỹ. Sau đó, Model 209 và một số khí tài khác như ACH-47A, HH-2C Tomahawk, 16H Pathfinder, Sikorsky S-61 đã có cơ hội cạnh tranh để trở thành loại trực thăng được đưa vào biên chế quân đội Mỹ.

Mẫu Model 209. Ảnh: Bell Helicopter Company/Thisdayinaviation.com

Đến tháng 4/1966, Model 209 giành chiến thắng trước các ứng viên khác, và quân đội Mỹ đã đặt mua hàng trăm chiếc. Đồng thời, Model 209 cũng tập đoàn Bell đổi tên thành AH-1 Cobra.

Số liệu kỹ thuật

AH-1 dài 13,5m; đường kính cánh quạt trên rotor là 13,4m; cao 4,11m; trọng lượng rỗng 2,6 tấn; trọng lượng cất cánh tối đa là 4,3 tấn. Kíp phi công có 2 người gồm phi công lái và xạ thủ điều khiển vũ khí.

AH-1 được trang bị động cơ Lycoming T53-L-13 có công suất 1.100 mã lực, tương đương 820 Kilowatt. Nhờ vậy, trực thăng này có thể bay với vận tốc tối đa 276 km/h, và tầm hoạt động lên tới 570km.

Bản vẽ trực thăng AH-1. Ảnh: U.S. Army Aviation Systems Test Activity/Thisdayinaviation.com

Bên dưới mũi máy bay Bell AH-1 được trang bị một tháp pháo có thể lắp súng máy đa nòng Minigun hoặc súng phóng lựu M129 tùy theo nhiệm vụ của tổ lái. Ngoài ra, hai bên cánh của AH-1 cũng được lắp các giá treo ống phóng rocket hoặc ụ súng máy.

Lịch sử tác chiến

AH-1 từng được Mỹ sử dụng trong nhiều chiến dịch quân sự như tại quốc đảo Grenada vào năm 1983; chiến dịch Just Cause tại Panama năm 1989, chiến dịch Desert Storm trong chiến tranh Vùng Vịnh (1990-1991); chiến dịch Restore Hope ở Somalia… AH-1 sau đó được Mỹ xuất khẩu sang các quốc gia đồng minh như Israel, Jordan, Thổ Nhĩ Kỳ, Pakistan… và tham gia vào nhiều hoạt động tác chiến.

Một trực thăng AH-1Z phóng tên lửa khi tham gia tập trận năm 2024. Ảnh: Bộ Quốc phòng Mỹ/Army Recognition

Không chỉ quân sự, mà AH-1 cũng được sử dụng trong các hoạt động dân sự. Vào đầu thập niên 2000, Cục Kiểm lâm Mỹ đã mua lại hàng chục chiếc AH-1F bị quân đội nước này loại biên, và chỉnh sửa thành phiên bản dân sự để thực thi nhiệm vụ phát hiện cháy rừng.

Tuấn Trần

Nguồn VietnamNet : https://vietnamnet.vn/suc-manh-cua-truc-thang-quan-su-ah-1-iran-vua-bi-idf-pha-huy-hang-loat-2413331.html