Sức mạnh loại chiến đấu cơ Israel dùng để không kích hạ sát thủ lĩnh Hezbollah

8 giờ trướcBài gốc

Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) ngày 28/9 thông báo thủ lĩnh Hezbollah Hassan Nasrallah đã bị hạ trong đợt tập kích một ngày trước đó vào thành trì nhóm vũ trang ở khu Haniyeh, ngoại ô phía nam thủ đô Beirut, Lebanon.

Video được công bố cùng ngày cho thấy ít nhất 8 máy bay chiến đấu F-15I cất cánh từ căn cứ Hatzerim ở miền Nam Israel tham gia vào cuộc không kích. Các báo cáo cho thấy, Israel từ lâu đã để mắt đến địa điểm này. Chỉ huy phi đội F-15I của Israel tiết lộ, họ chuẩn bị cho cuộc không kích này từ vài ngày trước, nhưng chỉ được thông báo về mục tiêu tấn công vài giờ trước khi tiến hành.

Khoảng 18h30, loạt tiếng nổ lớn vang lên ở thủ đô của Lebanon."

Hình ảnh hố sâu sau đòn tập kích của phi đội F-15I Israel vào Beirut

Chúng tôi tập kích vào Beirut, vào Daniyeh. Chúng tôi biết mình nhắm mục tiêu vào ai. Mọi thứ chúng tôi lên kế hoạch đều được thực hiện chính xác, không có sai sót, cả về tình báo lẫn tác chiến. Mọi thứ diễn ra suôn sẻ", chỉ huy phi đội 69 nói.

Chuẩn tướng Amichai Levin, chỉ huy căn cứ Hatzerim, thêm rằng nhiệm vụ "rất phức tạp" này đã được lên kế hoạch từ lâu."Không có tên lửa nào nhắm vào các phi cơ trong chiến dịch. Phi đội không gặp nguy hiểm", ông cho biết. "Hàng chục quả bom đánh trúng mục tiêu trong vài giây với độ chính xác cao, yếu tố cần thiết khi nhắm vào những khu vực ngầm ở sâu như vậy".

Hình ảnh phi đội F-15I tham gia vụ không kích hôm 27/09

F-15I Ra'am chính là phiên bản cường kích tấn công mặt đất F-15E được thiết kế dành riêng cho Israel. Nhằm thuận tiện cho tấn công ban đêm, F-15I ban đầu được gắn Sharpshooter targeting pods thiết kế riêng cho F-16 của Israel.

Sharpshooter pod có tính năng kém hơn các cụm LANTIRN pods trang bị trên F-15E; do đó đến khi Hoa kỳ cho phép Israel mua hệ thống LANTIRN pods, họ đã tận dụng cơ hội. Thương vụ này hoàn chỉnh tính năng bay đêm của F-15I, với 30 bộ LANTIRN pods được giao hàng.Sau cải tiến này F-15I hầu như tương đương với F-15E.

Khác biệt chủ yếu giữa F-15I và F-15E là F-15I không có hệ thống cảnh báo radar gắn sẵn. Hệ thống điện tử thiếu sót của F-15I được thay bằng hệ thống chiến tranh điện tử tích hợp Elisra SPS-2110 của Israel.Một máy tính trung tâm và hệ thống GPS/INS gắn sẵn được nối kết. Tất cả các cảm biến của máy bay có thể liên kết với hệ thống DASH, cho phép cả 2 thành viên đội bay có được một cơ chế bắt mục tiêu hiệu quả mà ngay cả F-15E cũng không có.

Các hệ thống tiên tiến của Ra'am bao gồm radar APG-70 với khả năng lập bản đồ địa hình. Hình ảnh rõ nét do APG-70 cung cấp, bất chấp điều kiện địa hình và thời tiết, cho phép phát hiện mục tiêu những đối tượng khó tìm - như các đơn vị tên lửa, xe tăng và lô cốt - ngay cả trong những điều kiện bất lợi như sương mù, mưa to hay những đêm không trăng.