Vừa qua, Cục CSGT, Bộ Công an cho biết đơn vị phụ trách địa bàn đang củng cố hồ sơ để xử lý vụ tài xế, phụ xe khách đánh bạc trong xe khi đang đi trên cao tốc. Vụ việc hiện đang được nhiều người quan tâm, đặc biệt nhiều người thắc mắc tài xế trong video này có thể bị xử phạt ra sao?
Luật sư nhận định vụ việc tài xế đánh bạc trên xe là hành vi vi phạm kép, vừa xâm phạm trật tự xã hội, vừa đe dọa trực tiếp đến an toàn giao thông. Ảnh cắt từ clip trên MXH
Trao đổi với PLO, Luật sư Đoàn Thị Hồng Linh, Đoàn Luật sư TP.HCM cho biết trong vụ việc tài xế và phụ xe đánh bạc khi xe khách đang lưu thông trên cao tốc, cần nhìn nhận đây không chỉ là một hành vi vi phạm trật tự xã hội thông thường, mà là hành vi tiềm ẩn nguy cơ đặc biệt nghiêm trọng đối với an toàn tính mạng của nhiều người. Đồng thời, đây cũng là hành vi mang tính vi phạm kép, bao gồm: Hành vi đánh bạc trái phép và hành vi vi phạm nghiêm trọng quy định về an toàn giao thông đường bộ.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, người điều khiển phương tiện có nghĩa vụ tập trung điều khiển xe, bảo đảm an toàn cho hành khách. Việc vừa lái xe vừa tham gia đánh bạc rõ ràng là hành vi vi phạm trực tiếp nghĩa vụ, trách nhiệm của người lái xe, đặc biệt trong điều kiện phương tiện đang di chuyển trên cao tốc – nơi có tốc độ cao và rủi ro tai nạn tiềm ẩn rất lớn.
Chế tài pháp lý áp dụng không dừng lại ở xử phạt vi phạm hành chính
Theo Luật sư Hồng Linh, trước hết, hành vi đánh bạc có thể bị xử lý theo quy định của pháp luật về xử phạt vi phạm hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự nếu đủ yếu tố cấu thành. Tuy nhiên, đáng lưu ý hơn là hành vi của tài xế – người đang trực tiếp điều khiển phương tiện – đã vi phạm nghiêm trọng nghĩa vụ bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, thể hiện sự thiếu tập trung và coi thường quy tắc nghề nghiệp.
Thứ nhất, đối với hành vi đánh bạc
Trường hợp, cơ quan điều tra xác định hành vi chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự thì theo Điều 36 Nghị định 282/2025, người vi phạm có thể bị phạt tiền từ 01 – 02 triệu đồng đối với hành vi đánh bạc thông thường và/hoặc bị phạt tiền từ 05 – 10 triệu đồng đối với hành vi tổ chức đánh bạc, kèm theo tịch thu tang vật.
Trường hợp được xác định là hành vi có đủ yếu tố cấu thành “Tội đánh bạc” theo Điều 321 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung 2017), người phạm tội có thể bị:
- Phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm;
- Phạt tù cao nhất đến 07 năm
- Hình phạt bổ sung là phạt tiền tiền từ 10 - 50 triệu đồng;
Thứ hai, đối với hành vi vi phạm an toàn giao thông đường bộ của tài xế
Hành vi “vừa lái xe, vừa đánh bạc” của tài xế có thể được coi là hành vi “không chú ý quan sát” “không làm chủ hành vi điều khiển phương tiện”, “vi phạm nghiêm trọng quy tắc an toàn giao thông” … và trong trường hợp vi phạm các quy định về an toàn giao thông có thể bị xử phạt theo các lỗi tương ứng được quy định tại Nghị định 168/2025.
"Đồng thời hành vi này có nguy cơ bị truy cứu trách nhiệm hình sự nếu tài xế gây tai nạn hoặc được xác định là đe dọa thực tế đến an toàn của hành khách. Khi đó, người điều khiển phương tiện có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung 2017), với khung hình phạt cao nhất lên đến 15 năm tù"- LS Hồng Linh cho hay.
Hành vi có tính “coi thường tính mạng tập thể”
LS Hồng Linh phân tích thêm, điểm đáng lưu ý trong vụ việc không nằm ở số tiền đánh bạc, mà nằm ở bối cảnh và vai trò của người thực hiện hành vi. Bởi vì xe khách chở nhiều hành khách; đang di chuyển trên cao tốc với tốc độ cao và người vi phạm là tài xế – chủ thể có nghĩa vụ cao nhất trong việc bảo đảm an toàn.
Hành vi này có thể được xem là đặt nhiều người vào tình trạng nguy hiểm thực tế, là yếu tố quan trọng để cơ quan chức năng cân nhắc trách nhiệm hình sự. Đồng thời, theo Bộ luật Hình sự 2015, việc gây nguy hiểm cho nhiều người có thể được xem là tình tiết tăng nặng khi xử lý.
Đây là hành vi vi phạm kép, vừa xâm phạm trật tự xã hội, vừa đe dọa trực tiếp đến an toàn giao thông. Trong bối cảnh phương tiện đang lưu thông trên cao tốc và chở nhiều hành khách, việc tài xế tham gia đánh bạc có thể bị xem là đặt nhiều người vào tình trạng nguy hiểm thực tế. Pháp luật không chỉ dừng lại ở xử phạt hành chính mà hoàn toàn có thể xem xét trách nhiệm hình sự nếu xác định đủ căn cứ.
"Vụ việc cũng đặt ra yêu cầu cần tăng cường kiểm soát nội bộ đối với doanh nghiệp vận tải, đồng thời siết chặt kỷ luật nghề nghiệp của đội ngũ tài xế, bởi chỉ một hành vi chủ quan cũng có thể dẫn đến hậu quả không thể khắc phục"- LS Hồng Linh nói thêm.
THY NHUNG