Chiều tối 4/8, ông Đinh Lê Thông, Giám đốc Dự án cầu Đại Ngãi (Ban Quản lý dự án 85, Bộ Xây dựng), cho biết, đơn vị đã ngừng lưu thông tạm thời qua cầu Đại Ngãi 2 để tiếp tục hoàn thiện các hạng mục công trình và chuẩn bị hồ sơ phục vụ thông xe kỹ thuật theo trình tự đầu tư xây dựng.
Theo đó, phạm vi ngừng lưu thông là đoạn từ nút giao với Quốc lộ Nam Sông Hậu (xã Đại Ngãi, Tp.Cần Thơ, trước đây thuộc huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng) đến nút giao với Hương lộ 10 (xã An Thạnh, Tp.Cần Thơ, trước đây thuộc huyện Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng). Việc ngừng lưu thông được áp dụng kể từ chiều ngày 3/8.
Đại diện Ban Quản lý dự án 85 cho biết, việc lưu thông tạm thời trong hai ngày qua đã giúp đánh giá thực tế công tác tổ chức giao thông, đảm bảo kỹ thuật và an toàn khai thác ban đầu. Việc tạm ngừng nhằm tiếp tục thi công các hạng mục còn lại, cũng như hoàn tất quy trình kiểm định, nghiệm thu, và các thủ tục pháp lý để tiến tới thông xe kỹ thuật toàn phần trong thời gian tới.
Tính đến đầu tháng 8, toàn công trường đang triển khai 36 mũi thi công, với 480 nhân sự và hơn 200 thiết bị. Một số hạng mục đạt tiến độ cao như xử lý nền đất yếu (96%), gia tải chờ lún (92%), thi công cầu (100%). Lũy kế giá trị sản lượng đạt khoảng 34,78% hợp đồng, tuy nhiên vẫn chậm 6,78% so với kế hoạch.
Hiện nay, gói thầu số 11-XL (cầu Đại Ngãi 2) đã hoàn thành công tác phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và đang tiếp tục triển khai thi công thực địa. Trong khi đó, gói thầu số 15-XL (cầu Đại Ngãi 1) đang được đơn vị tư vấn thiết kế lập hồ sơ bản vẽ chi tiết theo từng hạng mục để phù hợp với tiến độ thi công thực tế; tính đến nay đã có 10 đợt hồ sơ thiết kế được phê duyệt.
Ban Quản lý dự án 85 khẳng định, việc triển khai thi công đang được tổ chức đồng bộ, bảo đảm chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Trong đó, tiến độ thi công phần cầu hiện đang vượt yêu cầu, còn tiến độ phần đường tuy chậm nhưng đang được điều chỉnh để phù hợp với tổng tiến độ dự án.
Cầu Đại Ngãi 1 đang được thi công theo tiến độ.
Việc tạm ngừng lưu thông qua cầu Đại Ngãi 2 không ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể, mà là bước cần thiết để đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật, pháp lý và an toàn trước khi đưa công trình vào khai thác chính thức trong thời gian tới.
Dự án cầu Đại Ngãi có điểm đầu giao với Quốc lộ 54, thuộc xã Tiểu Cần, Vĩnh Long (trước đây là xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh). Điểm cuối giao với Quốc lộ Nam Sông Hậu, xã Cù Lao Dung, Tp.Cần Thơ (trước đây là xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng). Dự án do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư. Đây là cầu dây văng thứ 3 bắc qua sông Hậu, sau cầu Cần Thơ và cầu Vàm Cống.
Khi toàn tuyến cầu Đại Ngãi hoàn thiện vào năm 2028, khu vực duyên hải miền Tây Nam bộ sẽ có thêm một cửa ngõ chiến lược, mở rộng cánh cửa kết nối với Tp.HCM và cả nước.
Thanh Lâm