Thi công tăng tốc trên các công trường
Những ngày cuối tháng 11, công trường nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh) ghi nhận nhịp độ thi công dày đặc. Hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng các loại máy móc thi công 3 ca, 4 kíp nhằm bảo đảm tiến độ cho các hạng mục công trình. Đặc thù của gói thầu này là vừa phải thi công, vừa bảo đảm lưu thông tại khu vực có mật độ xe cộ rất lớn như cảng Cát Lái và Rạch Chiếc.
Vì vậy, khi có mặt bằng, đội ngũ công nhân buộc phải tập trung tối đa để đẩy nhanh tiến độ, bù lại thời gian bị ảnh hưởng do di dời hạ tầng kỹ thuật và phân luồng giao thông. Nút giao thông An Phú là dự án quy mô lớn, có tổng mức đầu tư khoảng 3.400 tỷ đồng, khởi công từ năm 2022. Dự án gồm hệ thống cầu vượt, hầm chui và các nhánh rẽ, kết nối trực tiếp cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với trục đường Mai Chí Thọ và Đồng Văn Cống, kỳ vọng giảm ùn tắc cho cửa ngõ phía Đông trong giai đoạn 2025-2026.
Dự án đường Vành đai 3 - TP Hồ Chí Minh sắp hoàn thành. Ảnh: NGUYỄN LÊ
Tương tự, để bảo đảm thông xe kỹ thuật trước ngày 19-12 theo mục tiêu Thủ tướng Chính phủ đặt ra, hiện tại, các dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và đường Vành đai 3-TP Hồ Chí Minh đang “chạy nước rút”, tăng tốc đẩy nhanh tiến độ về đích. Trên công trường các dự án trên, nhịp độ thi công hết sức khẩn trương, gấp rút đẩy nhanh tiến độ. Các nhà thầu huy động đông nhân công, thiết bị máy móc tập trung thi công. Để bảo đảm tiến độ cam kết, nhà thầu đã huy động thêm xe, máy, thiết bị và nhân sự tổ chức thi công xuyên ngày nghỉ nhằm kịp tiến độ.
Dự kiến đến ngày 19-12 tới, sẽ thông xe kỹ thuật một số đoạn, gồm: Khoảng 5km tại Đồng Nai, gần 15km tại TP Hồ Chí Minh, hơn 3km tại Bình Dương (cũ) và 6,4km tại Long An (cũ); đồng thời, mở thông tuyến thêm hơn 26km qua Củ Chi-Hóc Môn-Bình Chánh. Sau khi hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2026, hai tuyến cao tốc trọng yếu này sẽ góp phần giải tỏa tình trạng ùn tắc giao thông, tăng cường kết nối liên vùng giữa các tỉnh Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Duyên hải miền Trung; từ đó, tạo động lực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, trong đó có thời tiết bất lợi với mưa lớn kéo dài và thiếu hụt nguồn vật liệu nên dự án đang gặp nhiều khó khăn.
Công nhân thi công dự án đường Vành đai 3 - TP Hồ Chí Minh. Ảnh: NGUYỄN LÊ
Tập trung gỡ khó cho các dự án trọng điểm
Mới đây, Phó thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính dẫn đầu đoàn công tác của Chính phủ đã đi kiểm tra thực địa dự án Vành đai 3-TP Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh. Tại buổi kiểm tra, Phó thủ tướng Mai Văn Chính yêu cầu các địa phương cùng các cơ quan chức năng tập trung tháo gỡ vướng mắc, khó khăn; trong đó đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật; đôn đốc các chủ đầu tư, nhà thầu chủ động làm việc với các chủ mỏ đá để bảo đảm tiến độ vật liệu cát, đá về công trường, không để ảnh hưởng đến tiến độ dự án; đồng thời, đề nghị các đơn vị thi công tranh thủ thời tiết tốt, tăng cường nhân lực, máy móc làm ngày, làm đêm để hoàn thành mục tiêu thông xe kỹ thuật dự án trước ngày 19-12 theo đúng yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Thời gian qua, TP Hồ Chí Minh đang tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn. Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, nhiều dự án lớn như Vành đai 2, Vành đai 3, An Phú, Mỹ Thủy... đang được đốc thúc, dự kiến hoàn thành giai đoạn 2026-2027, góp phần giảm ùn tắc và mở rộng hạ tầng đô thị.
Bên cạnh đó, TP Hồ Chí Minh dự kiến sẽ khởi công, khánh thành 27 dự án, công trình trên địa bàn trong tháng 12 tới nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng với tổng mức đầu tư là 28.253 tỷ đồng. Theo đó, nhiều dự án, công trình có quy mô lớn, ý nghĩa như: Dự án xây dựng Nhà Văn hóa Thanh niên; tuyến tàu điện ngầm số 2 TP Hồ Chí Minh (đoạn Bến Thành-Tham Lương); dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè đến sông Vàm Thuật); dự án thành phần 1, xây dựng Vành đai 2 đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp; dự án thành phần 2, xây dựng Vành đai 2 đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng; dự án thành phần 2 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh-Mộc Bài giai đoạn 1; xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái (quận 1, quận 4 và quận 7 cũ)... TP Hồ Chí Minh cũng sẽ thông xe kỹ thuật tuyến đường Vành đai 3-TP Hồ Chí Minh (đoạn 30,5km trên địa bàn phường Long Trường, Long Phước, Long Bình).
Để bảo đảm tiến độ của các dự án giao thông trọng điểm, UBND TP Hồ Chí Minh đã thành lập tổ công tác đặc biệt rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các công trình, dự án, khu đất trên địa bàn TP Hồ Chí Minh. Lãnh đạo UBND TP Hồ Chí Minh cùng các ban, ngành chức năng đặc biệt quan tâm, thường xuyên tổ chức các cuộc họp, kiểm tra hiện trường để nắm bắt khó khăn, vướng mắc và đã có văn bản chỉ đạo chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.
Bên cạnh đó, TP Hồ Chí Minh đã và đang triển khai nhiều giải pháp để đẩy nhanh tiến độ, tăng cường phối hợp giữa các sở, ban, ngành và chủ đầu tư, lắng nghe ý kiến của người dân để điều chỉnh giá bồi thường, hỗ trợ tái định cư phù hợp. Ngoài ra, thành phố tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công, phát triển hạ tầng, lấy đầu tư công dẫn dắt, kích hoạt và thu hút sử dụng hiệu quả nguồn lực xã hội. Lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu các đơn vị vào cuộc với tinh thần quyết liệt, chủ động và thực chất hơn; rút ngắn thời gian xử lý thủ tục hành chính, tăng cường đôn đốc tiến độ, đồng thời siết chặt kỷ luật, kỷ cương trong giải ngân, xử lý nghiêm các trường hợp trì trệ do nguyên nhân chủ quan.