Được các công ty Trung Quốc phát triển độc lập, CETROVO 1.0 đánh dấu một thành tích trong công nghệ sản xuất tàu của nước này. Các phần chịu tải của tàu như thân tàu và khung giá chuyển hướng chủ yếu được làm bằng sợi carbon.
Tàu đã được vận hành trên tuyến tàu điện ngầm số 1 tại Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, miền đông Trung Quốc. Đây là tuyến đường sắt dài gần 60 km, đóng vai trò là con đường “xương sống” quan trọng kết nối 2 khu vực phía bắc và phía nam Thanh Đảo.
CETROVO 1.0 có thể hoạt động mà sử dụng ít hơn 7% năng lượng so với thông thường do trọng lượng nhẹ hơn. Nhờ đó, tàu tiết kiệm được lượng khí thải carbon dioxide khoảng 130 tấn mỗi năm. Con số này tương đương với việc trồng cây xanh trên diện tích 6,7 ha.
Quá trình phát triển tàu CETROVO 1.0 được bắt đầu từ năm 2021. Vào tháng 6/2024, tàu đã đạt tốc độ 140 km/h, vượt qua tốc độ trung bình hiện tại ở các tàu của Trung Quốc là 80 km/h. Trong giai đoạn thử nghiệm này, tàu đã trải qua hơn 50 lần đánh giá kỹ thuật và thử nghiệm toàn diện từ hệ thống đến phương tiện nhằm xác định đầy đủ hiệu suất.
CETROVO 1.0 là tàu tự hành nên có thể hoạt động trong thời gian dài hơn và ít thời gian nghỉ hơn so với tàu có người lái. Tàu sợi carbon này có các tính năng an toàn thông minh, bao gồm hệ thống cảnh báo sớm chống va chạm và hệ thống phát hiện chướng ngại vật có thể tự động dừng tàu trong trường hợp khẩn cấp.
Đỗ Linh
Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/video/tau-soi-carbon-dau-tien-tren-the-gioi-di-vao-hoat-dong-296067.htm