Tàu, xe phục vụ nhân dân đi lại dịp nghỉ lễ: Khó đặt vé máy bay, dễ đặt vé xe khách liên tỉnh

3 giờ trướcBài gốc

Nhu cầu đi lại tăng cao, nhiều chặng bay đến các vùng du lịch trọng điểm trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 đã kín chỗ. Trong ảnh: Làm thủ tục cho hành khách tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Hà Nội. Ảnh: Phan Công

Đường bộ khó xảy ra tình trạng khách tăng đột biến

Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội Phạm Mạnh Hùng nhận định, do 2 kỳ nghỉ lễ diễn ra gần như liên tiếp nên luồng hành khách có sự biến động khác so với các dịp trước. Một bộ phận hành khách có xu hướng gộp 2 kỳ nghỉ ngắn thành một kỳ nghỉ dài, trong khi số khác lựa chọn di chuyển vào một trong 2 dịp để phù hợp với nhu cầu cá nhân. Vì vậy, lượng hành khách qua bến cơ bản được phân bổ tương đối đồng đều trong suốt kỳ nghỉ, không gây áp lực đột biến lên hệ thống vận tải liên tỉnh.

Dự báo, lưu lượng khách và lượng xe tập trung tăng vào các thời điểm đầu kỳ nghỉ lễ, tập trung vào chiều 24-4, ngày 25-4, chiều 29-4 và ngày 30-4. Lượt khách quay trở lại tập trung vào ngày 27-4 (kết thúc kỳ nghỉ Giỗ tổ Hùng Vương) và ngày 4-5 (kết thúc kỳ nghỉ 30-4, 1-5). Sau các cao điểm này, lưu lượng hành khách dự kiến sẽ giảm dần trong các ngày tiếp theo, tương đương các ngày thường và không vượt quá khả năng đáp ứng của các xe vận hành theo biểu đồ trên tuyến.

Tại Bến xe Giáp Bát, lượng khách cao nhất trong các ngày cao điểm dự kiến khoảng 9.000 lượt/ngày, tăng hơn 200% so với ngày thường. Tại Bến xe Gia Lâm, lượng khách cao nhất trong các ngày cao điểm dự kiến khoảng 1.900 lượt khách/ngày, tăng hơn 100% so với ngày thường. Còn tại Bến xe Mỹ Đình, lượng khách trong các ngày cao điểm dự kiến khoảng 11.400 lượt/ngày, tăng hơn 200% so với ngày thường.

Trên cơ sở dự báo lưu lượng của luồng hành khách, Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội dự kiến tăng cường khoảng 500 xe (gồm 250 xe phục vụ các tuyến có cự ly trên 300km và 250 xe các tuyến cự ly dưới 300km). Số lượng xe tăng cường trong cả 2 kỳ nghỉ lễ sẽ được phân bổ theo ngày, từng tuyến, linh hoạt điều chỉnh theo tình hình thực tế của luồng hành khách. Công ty sẽ báo cáo đề xuất Sở Xây dựng Hà Nội cấp phù hiệu xe tăng cường phục vụ điều vận phương tiện...

Đại diện các đơn vị vận tải hành khách liên tỉnh cho biết, cách cao điểm nghỉ lễ chỉ còn khoảng 1 tuần song thị trường vẫn chưa ghi nhận “sức nóng” như các kỳ nghỉ lễ trước. Chỉ một số tuyến kín khách trong ngày 25-4, các ngày khác vẫn khá thoải mái. Ví dụ, tuyến Hà Nội - Điện Biên, hãng xe Hải Vân gần như đã kín giường tại tất cả các chuyến trong ngày 25-4, tuy nhiên, các ngày nghỉ sau (26, 27-4) và thậm chí trong kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5 (từ ngày 30-4 đến 3-5), lượng khách đặt trước vé trên tuyến này còn khá vắng. Hầu hết các chuyến đều còn nhiều chỗ.

Đại diện hãng xe Văn Minh cho biết, các tuyến từ Hà Nội đi Nghệ An, Hà Tĩnh, Đà Nẵng của hãng vào các ngày cao điểm hầu hết đã được hành khách đặt vé trước. Tuy nhiên, số chuyến kín khách khá ít, tập trung chủ yếu trong ngày 25-4, những ngày còn lại, hầu hết các chuyến đều còn giường trống.

Máy bay, tàu hỏa khan hiếm vé

Khác với tình trạng “dễ thở” của đường bộ, nhu cầu vé máy bay, tàu hỏa trong những ngày cận kề cao điểm nghỉ lễ lại đang rất “nóng”. Khảo sát trên hệ thống bán vé của các hãng hàng không trong ngày 18-4 cho thấy, nhiều đường bay trục chính và các điểm đến du lịch ghi nhận tỷ lệ lấp đầy cao, cùng với mặt bằng giá vé khá cao.

Ví dụ, đường bay Hà Nội - Phú Quốc khởi hành ngày 29-4, về ngày 3-5, của Vietnam Airlines có giá vé khứ hồi mức thấp nhất lên tới gần 9 triệu đồng, song không dễ kiếm được giờ bay đẹp; còn của Vietjet Air có giá 7.560.000 đồng (đã bao gồm thuế, phí). Với đường bay trục chính Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh, giá vé khứ hồi của Vietnam Airlines khoảng 7,2 triệu đồng/vé; Bamboo Airways cũng xấp xỉ 7,2 triệu đồng…

Dù các hãng hàng không đã tăng cường thêm chuyến, mở rộng dải giờ khai thác nhằm “giãn” áp lực, song thực tế “cung” vẫn chịu sức ép lớn từ “cầu” tăng đột biến trong thời gian ngắn.

Đáng chú ý, nhiều chuyến bay vào khung giờ thuận tiện trên các đường bay: Hà Nội - Phú Quốc, thành phố Hồ Chí Minh - Đà Nẵng, thành phố Hồ Chí Minh - Côn Đảo... ghi nhận tỷ lệ đặt chỗ cao, thậm chí hết vé hạng phổ thông từ sớm. Xu hướng này tương tự các năm trước, khi nhu cầu dồn vào những ngày đầu và cuối kỳ nghỉ.

Trong khi đó, đường sắt cũng xuất hiện tình trạng kín chỗ cục bộ trên các tuyến trục chính. Đại diện Công ty cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, đến thời điểm hiện tại, các đoàn tàu tuyến Bắc - Nam, đặc biệt là các chuyến xuất phát từ Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh trong ngày cao điểm, đã có tỷ lệ đặt chỗ cao. Một số đoàn tàu chất lượng cao, giờ đẹp gần như kín vé giường nằm.

Đơn cử, tuyến Hà Nội - Đồng Hới khởi hành ngày 25-4, các mác tàu SE1, SE3, SE19 đều đã hết vé khoang giường nằm; tàu SE5 chỉ còn khoảng 50 chỗ nhưng đều là ghế mềm.

Ở chiều ngược lại (khởi hành ngày 3-5), các mác tàu SE4, SE8, SE18, SE20 cũng đã kín chỗ. Mác tàu SE2 còn khoảng 50 ghế mềm; tàu QB2 vẫn còn cả giường nằm và ghế mềm nhưng chỉ còn tồn trên hệ thống khoảng 100 vé… Hay tàu Hà Nội - Lào Cai trong dịp cao điểm nghỉ lễ này cũng không còn chỗ trống.

Chị Nguyễn Thị Ánh Nguyệt (phường Vĩnh Tuy, Hà Nội) chia sẻ, do 2 kỳ nghỉ lễ liền nhau, cả gia đình đã tính mua vé tàu hỏa hoặc máy bay đi du lịch dài ngày nhưng tình trạng khan hiếm vé, giá lại cao nên chị quyết định chọn xe khách giường nằm với điểm đến là biển Cửa Lò (Nghệ An). Kinh nghiệm cho thấy, việc đặt vé sớm vẫn là yếu tố then chốt để lựa chọn hành trình phù hợp.

Tuấn Lương

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/tau-xe-phuc-vu-nhan-dan-di-lai-dip-nghi-le-kho-dat-ve-may-bay-de-dat-ve-xe-khach-lien-tinh-745804.html