Tây Ban Nha mua huấn luyện cơ Hürjet Thổ Nhĩ Kỳ để thay thế máy bay F-5M Mỹ

4 giờ trướcBài gốc

Trong bối cảnh hiện đại hóa lực lượng vũ trang, ngày 24/9/2025, chính phủ Tây Ban Nha đã công bố quyết định mua 45 máy bay Hürjet của hãng Turkish Aerospace Industries (TAI), Thổ Nhĩ Kỳ.

Đây là một phần của chương trình “Hệ thống huấn luyện tổng hợp – huấn luyện chiến đấu nâng cao” (ITS-C), nhằm thay thế 19 chiếc F-5M Freedom Fighter đã được đưa vào sử dụng từ thập niên 1970.

Quyết định này được triển khai thông qua Quyết định hoàng gia Tây Ban Nha số 848/2025, đi kèm khoản vay không lãi suất trị giá 1,04 tỷ euro dành cho Airbus Defence and Space – đối tác chính của dự án tại Tây Ban Nha.

Điều này cho thấy thương vụ không chỉ dừng ở việc nhập khẩu máy bay mà còn có sự tham gia trực tiếp của ngành công nghiệp quốc phòng trong nước, từ sản xuất linh kiện cho đến lắp ráp, tùy chỉnh theo tiêu chuẩn của Không quân Tây Ban Nha.

Hürjet là mẫu máy bay phản lực huấn luyện tiên tiến, đồng thời có khả năng đảm nhiệm vai trò tấn công nhẹ.

Đây là dòng máy bay siêu thanh, đạt tốc độ tối đa Mach 1.4, với trần bay khoảng 13.700 mét. Thân máy bay dài 13,6 mét, sải cánh 9,5 mét, được thiết kế buồng lái hai chỗ ngồi kiểu tandem, thích hợp cho đào tạo phi công chiến đấu.

Điểm nổi bật của Hürjet là khả năng mang tải trọng vũ khí từ 2,7 đến 3,4 tấn, phân bổ trên 7 giá treo bên ngoài.

Máy bay có thể trang bị tên lửa không đối không tầm gần và tầm xa, bom dẫn đường chính xác, vũ khí đối đất hạng nhẹ, cùng nhiều hệ thống trinh sát, ngắm bắn.

Bên trong buồng lái, Hürjet được trang bị công nghệ hiện đại như màn hình hiển thị đa chức năng, điều khiển fly-by-wire, hệ thống hiển thị trên mũ (HMD) và khả năng tiếp dầu trên không, giúp tăng đáng kể thời gian tác chiến.

Ngoài ra, Hürjet được thiết kế để tích hợp với các hệ thống huấn luyện ảo – thực, giúp quá trình đào tạo phi công hiệu quả và tiết kiệm chi phí hơn.

Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh Tây Ban Nha đang chuẩn bị cho thế hệ phi công sẽ điều khiển chiến đấu cơ Eurofighter Typhoon và những mẫu tiêm kích tương lai.

F-5M Freedom Fighter đã đồng hành cùng Không quân Tây Ban Nha từ những năm 1970. Dù đã được nâng cấp nhiều lần, mẫu máy bay này dần trở nên lỗi thời trước những yêu cầu ngày càng cao của chiến tranh hiện đại.

Việc lựa chọn Hürjet thay thế cho F-5E không chỉ nhằm đảm bảo chất lượng đào tạo phi công mà còn để bổ sung năng lực tác chiến nhẹ trong các tình huống khẩn cấp.

Theo kế hoạch, những chiếc Hürjet đầu tiên sẽ được bàn giao từ năm 2028, và chính thức đi vào hoạt động trong Không quân Tây Ban Nha vào giai đoạn 2029–2030. Điều này đồng nghĩa giai đoạn chuyển giao sẽ được thực hiện song song, đảm bảo quá trình đào tạo không bị gián đoạn.

Hợp đồng này nằm trong chương trình hiện đại hóa quân sự lớn hơn, với tổng kinh phí lên đến 3,68 tỷ euro cho 168 máy bay và trực thăng mới trong thập kỷ tới.

Với Hürjet, Tây Ban Nha không chỉ nâng cấp khả năng huấn luyện mà còn tăng tính linh hoạt, sẵn sàng triển khai cho các nhiệm vụ chiến đấu tầm ngắn hoặc hỗ trợ.

Quan trọng hơn, sự tham gia của Airbus và các công ty trong nước sẽ giúp Tây Ban Nha phát triển công nghiệp quốc phòng tự chủ, tạo việc làm và giảm phụ thuộc vào bên ngoài.

Tuy nhiên, Hürjet vẫn là một mẫu máy bay mới, chưa được khai thác rộng rãi, nên vẫn cần thời gian kiểm chứng độ tin cậy và hiệu quả khi đưa vào sử dụng.

Dù còn nhiều thách thức, thương vụ này vẫn được xem là bước ngoặt trong quá trình Tây Ban Nha hiện đại hóa không quân, đồng thời khẳng định vị thế ngày càng lớn của Thổ Nhĩ Kỳ trên thị trường máy bay quân sự toàn cầu.

Việt Hùng

Theo Armyrecognition

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/tay-ban-nha-mua-huan-luyen-co-hurjet-tho-nhi-ky-de-thay-the-may-bay-f-5m-my-post625790.antd