Thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

3 giờ trướcBài gốc

Đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Chủ tịch Hội đồng thẩm định cấp cơ sở chủ trì cuộc họp. Cùng dự có các đồng chí là thành viên Hội đồng thẩm định cấp cơ sở; doanh nghiệp dự án và đơn vị tư vấn.

Đồng chí Hoàng Văn Thạch, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.

Theo báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư (lần 4), dự kiến dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư (PPP) sẽ được điều chỉnh, bổ sung một số nội dung, gồm: Điều chỉnh quy mô tuyến đường từ 17m kết hợp điểm dừng xe khẩn cấp 500m/điểm sang quy mô hoàn thiện 22m: Đoạn Km0+000-Km93+000 (giai đoạn 2) sẽ thiết kế mở rộng nền đường theo quy mô 22m (4 làn xe kết hợp làn dừng khẩn cấp liên tục 2 bên), có châm trước những vị trí đã thi công gia cố mái, công trình (tường chắn, cải mương...), không bố trí làn dừng khẩn cấp theo quy mô 17m đã được duyệt, cầu theo quy mô 17,5m; đoạn làm mới Km93+000-Km123+861 thiết kế nền đường và cầu theo quy mô hoàn thiện 22m.

Sơ bộ tổng mức đầu tư được duyệt là 26.187,083 tỷ đồng (Giai đoạn 1: 14.114,781 tỷ đồng; Giai đoạn 2: 12.072,302 tỷ đồng). Sơ bộ tổng mức đầu tư điều chỉnh là 26.187,083 tỷ đồng (Giai đoạn 1: 14.331,618 tỷ đồng; Giai đoạn 2: 11.855,465 tỷ đồng).

Về điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn đầu tư: giai đoạn 1, tổng mức vốn huy động từ nhà đầu tư (bao gồm vốn chủ sở hữu, vốn vay và các nguồn hợp pháp khác) tăng từ 4.314,718 tỷ đồng lên mức 4.531,618 tỷ đồng. Trong đó, phần vốn ngân sách Nhà nước tham gia vào dự án được giữ nguyên ở mức 9.800 tỷ đồng. Giai đoạn 2, cả hai nguồn vốn đều được điều chỉnh giảm so với phê duyệt ban đầu: vốn do nhà đầu tư huy động giảm từ 3.672,302 tỷ đồng xuống còn 3.605,456 tỷ đồng; nguồn vốn ngân sách Nhà nước được điều chỉnh giảm từ 8.400 tỷ đồng xuống còn 8.250 tỷ đồng.

Nhu cầu sử dụng đất sau điều chỉnh khoảng 1.264,2ha, tăng 176,6ha so với phương án được duyệt trước đó, trong đó: tỉnh Lạng Sơn khoảng 487,31ha (diện tích giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 là 458,41ha và diện tích giải phóng mặt bằng giai đoạn 2 khoảng 28,90ha); tỉnh Cao Bằng khoảng 776,89ha (diện tích giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 là 367,50ha và diện tích giải phóng mặt bằng giai đoạn 2 khoảng 369,39ha; trạm dừng nghỉ khoảng 40,0ha).

Thời gian vận hành thu phí hoàn vốn dự kiến điều chỉnh từ 32 năm 4 tháng lên khoảng 32 năm 8 tháng.

Tại cuộc họp, các đại biểu cơ bản thống nhất với phương án điều chỉnh, đồng thời, đề nghị làm rõ phương án tài chính, hoàn thiện hồ sơ pháp lý, bản đồ chi tiết giải phóng mặt bằng và các căn cứ kỹ thuật liên quan. Đại diện doanh nghiệp dự án và đơn vị tư vấn giải trình, làm rõ các nội dung được nêu.

Đại diện doanh nghiệp dự án phát biểu, làm rõ một số nội dung tại cuộc họp.

Kết luận cuộc họp, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch nhấn mạnh, Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược, được lãnh đạo Đảng, Nhà nước quan tâm chỉ đạo. Đề nghị doanh nghiệp dự án, đơn vị tư vấn và các cơ quan liên quan tiếp thu ý kiến, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình UBND tỉnh báo cáo HĐND tỉnh xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư; bảo đảm hồ sơ có cơ sở khoa học, minh bạch, làm rõ hiệu quả tổng thể của dự án sau điều chỉnh.

Các đơn vị cần tính toán kỹ phương án kỹ thuật, tận dụng nguồn vật liệu tại chỗ, tổ chức thi công hợp lý. Đồng thời, tập trung tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu thông tuyến vào ngày 19/5/2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Các địa phương tiếp tục đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để triển khai thi công; tỉnh cam kết đồng hành, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ.

Mai Linh - Kim Thoa

Nguồn Cao Bằng : https://baocaobang.vn/tham-dinh-bao-cao-nghien-cuu-tien-kha-thi-dieu-chinh-du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-3186783.html