Dự án nâng mức tĩnh không cầu Bình Phước 1 bắc qua sông Sài Gòn, nằm trên tuyến quốc lộ 1A ở địa bàn phường An Phú Đông và Hiệp Bình (TP Hồ Chí Minh) đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng chục thiết bị máy móc, công nhân đang làm việc. Theo kế hoạch, cây cầu huyết mạch dài khoảng 760 mét này sẽ được các "thần đèn" nâng lên cao thêm 1,25 mét, giúp cho nhiều ghe tàu có tải trọng lớn hơn có thể di chuyển trên tuyến sông Sài Gòn.
Đại diện Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP Hồ Chí Minh (Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh) thông tin,
điều đặc biệt, việc tiến hành nâng cầu nhưng vẫn cho phép các phương tiện xe gắn máy di chuyển trên mặt cầu bình thường, giúp cho tình hình giao thông ở khu vực không quá ùn tắc. Dự kiến, cuối năm 2025 này, dự án nâng cầu Bình Phước 1 sẽ hoàn thành.
Hình ảnh các kỹ sư "thần đèn" tĩnh không cầu Bình Phước 1. Video: Đ.Xá.
Cầu Bình Phước 1 (bên phải) nằm trên quốc lộ 1A, nối phường An Phú Đông và Hiệp Bình (TP Hồ Chí Minh). Ảnh: Đ.Xá.
Mặc dù các kỹ sư thi công nhưng các phương tiện xe gắn máy, xe đạp, người đi bộ... vẫn được phép qua cầu. Riêng xe ô tô được phân luồng trên cầu Bình Phước 2 nằm song song. Ảnh: Đ.Xá.
Phương pháp để các kỹ sư nâng cầu Bình Phước 1 tương tự như phương pháp nâng cầu Bình Triệu 1 trước đó, là sử dụng hệ thống kích thủy lực đồng bộ giữa dầm cầu và trụ cầu. Kỹ thuật này giúp nâng các khối cầu nặng hàng ngàn tấn lên từng bước một. Ảnh: Đ.Xá.
Có khoảng 100 hệ thống kích thủy lực được sử dụng để nâng cầu Bình Phước 1 hiện nay. Ảnh: Đ.Xá.
Trong khi đó, các phương tiện vẫn di chuyển trên mặt cầu. Ảnh: Đ.Xá.
Các kỹ sư đang làm việc và dự kiến cuối năm 2025, dự án nâng cầu Bình Phước 1 sẽ hoàn thành. Ảnh: Đ.Xá.
Mặt cầu được nâng lên từ từ, với mỗi lần kích sẽ cao thêm khoảng 4cm. Ảnh: Đ.Xá.
Khi hoàn thành dự án, các phương tiện đường thủy sẽ di chuyển từ cảng trung tâm như Bạch Đằng, Nhà Rồng đi các các ở Thủ Dầu Một, Thuận An, Củ Chi (TP Hồ Chí Minh) thuận lợi hơn rất nhiều. Ảnh: Đ.Xá.
Đại Trí