Thành phố Hồ Chí Minh bổ sung 5 tuyến metro, tăng cường kết nối với Sân bay Long Thành

Thành phố Hồ Chí Minh bổ sung 5 tuyến metro, tăng cường kết nối với Sân bay Long Thành
5 giờ trướcBài gốc
Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh, Sân bay Long Thành là một trong 5 dự án được Thành phố Hồ Chí Minh bổ sung vào danh mục áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù. Ảnh tư liệu
Theo đó, các tuyến được bổ sung gồm: Tuyến số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên); Tuyến số 2 (Thủ Dầu Một - TP.HCM); Tuyến số 3 (kết nối Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ); Tuyến Thủ Thiêm - Long Thành; Kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Nghị quyết nêu rõ, giao UBND TP.HCM phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai triển khai các dự án đường sắt đi qua hai địa phương đảm bảo phù hợp với Luật Đường sắt, Nghị quyết số 188/2025/QH15 và các quy định pháp luật có liên quan; kịp thời báo cáo cấp thẩm quyền xem xét, giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện. Đồng thời, báo cáo Chính phủ khi triển khai thực hiện kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành trên địa bàn tỉnh Đồng Nai theo quy định.
Việc bổ sung các tuyến đường sắt trên vào phụ lục để được hưởng các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt là rất cần thiết và cấp bách giúp đẩy nhanh tiến độ đầu tư công.
Trong đó, tuyến Thủ Thiêm - Long Thành sẽ bắt đầu từ Thủ Thiêm và chạy dọc theo cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đường Vành đai 3 và sau đó đi vào hướng tỉnh lộ 25B kết nối đến Sân bay Long Thành.
Đối với tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Sân bay Long Thành có lộ trình bắt đầu từ ga Tân Vạn đi dọc theo quốc lộ 1 đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, sau đó tuyến đi theo hành lang đường sắt Biên Hòa - Long Thành, ĐT.771 và kết nối vào Sân bay Long Thành. Tuyến đường sắt này sẽ giảm tải giao thông cho 2 tuyến quốc lộ 1, quốc lộ 51.
Các tuyến này đều có lộ trình đầu tư trong giai đoạn trung hạn 2026-2030 và 2031-2035. Ngoài tuyến kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến Sân bay Long Thành xác định hình thức đầu tư dự kiến theo phương thức đối tác công tư (PPP), 4 tuyến còn lại dự kiến theo hình thức đầu tư công hoặc PPP.
Hà Lê
Nguồn Đồng Nai : https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202512/thanh-pho-ho-chi-minh-bo-sung-5-tuyen-metro-tang-cuong-ket-noi-voi-san-bay-long-thanh-6ae2499/