Ông Thạc thông tin, trong đợt mưa lũ do bão từ tháng 7/2025 đến nay, tình trạng mặt đường Hồ Chí Minh từ Km1564 - Km1608 đoạn đèo Sao Mai (Quảng Ngãi) - xã Hàm Rồng (Gia Lai) xuất hiện nhiều vị trí xuống cấp với tổng chiều dài hư hỏng khoảng 5km.
Thi công đảm bảo an toàn giao thông trên đoạn đường Hồ Chí Minh qua xã Gào (Gia Lai).
Mưa bão xuất hiện liên tục trong mùa mưa khiến công tác duy tu, sửa chữa gặp nhiều khó khăn. Nhiều vị trí chỉ xuất hiện vết hỏng nhỏ và chỉ sau vài ngày đã lan rộng khiến nhiều vị trí đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cũng theo ông Thạc, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã có văn bản chấp thuận phương án khắc phục hậu quả thiên tai, xử lý ùn tắc và đảm bảo giao thông trên tuyến, trên cơ sở báo cáo của Khu Quản lý đường bộ III. Tổng diện tích hư hỏng nền, mặt đường khoảng 800m².
Ngay sau thiên tai, Khu Quản lý đường bộ III đã chỉ đạo Văn phòng Quản lý đường bộ III.3 và đơn vị bảo dưỡng thường xuyên khẩn trương khắc phục các điểm hư hỏng, kịp thời xử lý các vị trí sạt lở nhỏ, vá ổ gà, đảm bảo giao thông thông suốt.
Tranh thủ thời tiết nắng ráo sau bão số 13, Công ty CP Quản lý và sửa chữa đường bộ Gia Lai triển khai hai mũi khẩn trương thi công để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ III tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu bảo dưỡng tăng cường kiểm tra, theo dõi tình hình thời tiết, chủ động ứng phó, đồng thời sau khi thời tiết thuận lợi phải khẩn trương gia cố, hoàn trả kết cấu áo đường cũ hoặc tương đương, bảo đảm chất lượng công trình.
Ông Thạc cho biết, để đảm bảo thi công thuận lợi về mặt kỹ thuật, từ ngày 6/11 đến nay, đơn vị đã huy động hàng chục phương tiện, tổ chức hai mũi thi công tại dốc Hàm Rồng (đoạn qua xã Gào) và từ đèo Sao Mai (tỉnh Quảng Ngãi) đến phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai).
Do nền móng tuyến đường Hồ Chí Minh tại nhiều vị trí bị sình lún, đơn vị phải tiến hành cào bóc, gia cố lại móng đường, nên dự kiến đến ngày 17/11 mới hoàn thành công tác đảm bảo an toàn giao thông.
“Hiện, chúng tôi đang điều động phần lớn máy móc, nhân lực để tập trung khắc phục các hư hỏng trên tuyến đường Trường Đông và quốc lộ 25. Vì vậy, tiến độ khắc phục, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường Hồ Chí Minh có chậm hơn so với kế hoạch ban đầu”, ông Thạc thông tin thêm.
Trước đó, Báo Xây dựng phản ánh tình trạng mặt đường Hồ Chí Minh đoạn từ khu vực Pleiku đi Quảng Ngãi xảy ra tình trạng mặt đường xuống cấp rải rác nhiều vị trí với tổng chiều dài khoảng 5/44km. Việc mặt đường hư hỏng cùng với mật độ phương tiện lưu thông lớn gây gia tăng tình trạng mất an toàn giao thông trên đoạn tuyến.
Tạ Vĩnh Yên