Thị trường LNG châu Á hồi phục mạnh mẽ, nhập khẩu đạt 21,83 triệu tấn trong tháng 6/2026

2 giờ trướcBài gốc

Thị trường khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) tại khu vực châu Á đang ghi nhận những tín hiệu phục hồi tích cực sau giai đoạn biến động mạnh do xung đột địa chính trị tại Trung Đông. Theo dữ liệu từ hãng phân tích Kpler, lượng LNG cập cảng châu Á trong tháng 6/2026 dự kiến đạt 21,83 triệu tấn, đánh dấu mức cao nhất trong vòng 5 tháng và vượt qua con số 21,55 triệu tấn của cùng kỳ năm ngoái.

Sự thích nghi sau giai đoạn đứt gãy nguồn cung

Sự phục hồi này diễn ra sau một giai đoạn khó khăn vào tháng 4/2026, khi nhập khẩu LNG toàn khu vực giảm xuống mức thấp kỷ lục trong 6 năm là 18,74 triệu tấn. Nguyên nhân chính bắt nguồn từ việc eo biển Hormuz bị phong tỏa một phần do các cuộc tấn công quân sự, khiến hoạt động xuất khẩu từ Qatar — quốc gia đã cung ứng 80,9 triệu tấn LNG trong năm 2025 — bị gián đoạn nghiêm trọng.

Bên cạnh sự hồi phục về khối lượng, giá LNG giao ngay (spot price) tại khu vực Đông Bắc Á (LNG-AS) cũng có những diễn biến đáng chú ý. Sau khi vọt lên ngưỡng 25,3 USD/mmBtu vào tháng 3/2026 (tăng 143% so với trước xung đột), giá đã điều chỉnh về mức 16,05 USD/mmBtu vào giữa tháng 4 và hiện đang giao dịch quanh mức 18,8 USD/mmBtu tính đến tuần đầu tháng 6/2026.

Các thị trường tiêu thụ lớn gia tăng sức mua

Nhật Bản hiện đang dẫn đầu đà tăng trưởng nhu cầu tại khu vực. Dự báo trong tháng 6/2026, nước này sẽ nhập khẩu khoảng 5,33 triệu tấn LNG, mức cao nhất trong 3 tháng và tăng đáng kể so với mức 4,91 triệu tấn của cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, Hàn Quốc dự kiến nhập khẩu 3,26 triệu tấn, thấp hơn nhẹ so với mức 3,48 triệu tấn của tháng 6/2025.

Tại Trung Quốc, quốc gia nhập khẩu LNG lớn nhất thế giới năm 2025, nhu cầu cũng đang quay trở lại dù áp lực giá vẫn hiện hữu. Cụ thể:

Tháng 5/2026: Nhập khẩu đạt 4,74 triệu tấn (mức cao nhất trong 4 tháng).
Tháng 6/2026: Dự báo đạt 4,48 triệu tấn.
So sánh: Con số này cao hơn nhiều so với mức đáy 3,63 triệu tấn ghi nhận vào tháng 4/2026.

Đáng lưu ý, các công ty điện lực Trung Quốc từng hạn chế mua hàng giao ngay khi giá tăng vọt, nhưng hiện đã bắt đầu gia tăng hoạt động khi thị trường có dấu hiệu ổn định hơn.

Nam Á đa dạng hóa nguồn cung để bù đắp thiếu hụt

Các quốc gia Nam Á, vốn phụ thuộc chặt chẽ vào nguồn cung từ Qatar, đã có những bước đi chiến lược để giảm bớt thiệt hại. Ấn Độ dự kiến phục hồi lượng nhập khẩu lên 2,09 triệu tấn trong tháng 6/2026, tương đương mức cùng kỳ năm ngoái, nhờ việc tăng cường thu mua từ Angola, Nigeria và Mỹ.

Pakistan, quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, cũng đang dần thoát khỏi khủng hoảng. Lượng nhập khẩu của nước này dự kiến đạt 210.000 tấn trong tháng 6/2026. Mặc dù vẫn thấp hơn mức 620.000 tấn của năm ngoái, nhưng đây là sự cải thiện rõ rệt so với mức đáy 70.000 tấn vào tháng 4 khi nguồn cung từ Qatar bị đóng băng.

Dòng chảy LNG Mỹ dịch chuyển về châu Âu

Về phía nguồn cung, dòng chảy LNG từ Mỹ đang có sự điều chỉnh đáng kể. Sau khi ưu tiên xuất khẩu sang châu Á vào tháng 5/2026 với mức kỷ lục 4,07 triệu tấn, các tàu chở hàng của Mỹ đang quay trở lại thị trường châu Âu. Dự báo trong tháng 6/2026, xuất khẩu sang châu Âu đạt 4,99 triệu tấn, trong khi con số sang châu Á giảm xuống còn 2,73 triệu tấn.

Nhìn chung, dù thị trường LNG châu Á đã thích nghi với tình trạng bình thường mới thông qua việc điều chỉnh dòng chảy thương mại, rủi ro vẫn tiềm ẩn. Giá nhiên liệu vẫn duy trì ở mức cao hơn so với giai đoạn trước xung đột, và bất kỳ diễn biến tiêu cực nào tại eo biển Hormuz cũng có thể gây ra những cú sốc mới cho an ninh năng lượng khu vực.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/thi-truong-lng-chau-a-hoi-phuc-manh-me-nhap-khau-dat-2183-trieu-tan-trong-thang-62026-447194.html