Thị trường ô tô Đông Nam Á 2025: Malaysia chiếm ngôi đầu, Việt Nam thăng hạng

2 giờ trướcBài gốc

Cục diện ngành ô tô Đông Nam Á năm 2025 ghi nhận sự thay đổi lịch sử khi Malaysia lần đầu tiên giành vị trí dẫn đầu từ tay Indonesia. Theo dữ liệu từ Nikkei tổng hợp từ năm quốc gia lớn nhất khu vực (Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Philippines và Việt Nam), doanh số của Malaysia đạt 820.752 xe, tăng 0,5% so với năm trước. Trong khi đó, Indonesia ghi nhận mức giảm 7,2%, xuống còn 803.687 xe.

Sự bứt phá của Malaysia và sự suy giảm tại Indonesia, Thái Lan

Sự tăng trưởng của Malaysia đặc biệt ấn tượng khi quy mô thị trường đã tăng 61% so với năm 2020. Hiệu quả này được hỗ trợ bởi nhu cầu nội địa ổn định và điều kiện tài chính thuận lợi. Perodua và Proton - hai thương hiệu quốc gia - tiếp tục thống trị thị trường, trong đó Perodua đạt doanh số 359.904 chiếc. Đáng chú ý, cơ cấu nhu cầu tại đây đã dịch chuyển mạnh sang dòng xe SUV (tăng 13%) và xe điện hóa (tăng 52%).

Ngược lại, các thị trường truyền thống như Thái Lan và Indonesia đang đối mặt với sự thu hẹp đáng kể trong 4 năm qua, lần lượt giảm 27% và 23%. Tại Indonesia, mặc dù doanh số vẫn vượt mục tiêu 780.000 xe nhờ ưu đãi thuế cho xe điện, nhưng các nhà sản xuất Nhật Bản như Mitsubishi, Honda và Suzuki đều không đạt kỳ vọng do sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu Trung Quốc.

Doanh số tiêu thụ ô tô của khư vực ASEAN tính theo quý

Việt Nam vươn lên nhờ động lực xe điện nội địa

Tại thị trường Việt Nam, nhà sản xuất xe điện VinFast đã tạo nên bước ngoặt lớn khi bán được 175.000 chiếc trong năm 2025, gần gấp đôi so với năm trước đó. Sự tăng trưởng này giúp Việt Nam vượt qua Philippines để giành lại vị trí thị trường ô tô lớn thứ tư Đông Nam Á. VinFast được ưa chuộng nhờ chi phí vận hành thấp, hệ thống trạm sạc bao phủ rộng và vị thế thương hiệu quốc gia.

Tiêu thụ xe ô tô ở Việt Nam đã gần ngang ngửa Thái Lan

Trái ngược với đà tiến của VinFast, thương hiệu xe điện lớn nhất thế giới BYD chỉ bán được 3.178 chiếc tại Việt Nam. Tuy nhiên, BYD lại đang thống trị tuyệt đối tại Singapore với 11.184 xe đăng ký mới, chiếm 21,2% thị phần toàn thị trường năm 2025 nhờ các chương trình ưu đãi của chính phủ và hạ tầng trạm sạc phát triển nhanh chóng.

Triển vọng thị trường năm 2026

Bước sang năm 2026, Thái Lan kỳ vọng sẽ phục hồi với dự báo sản lượng đạt 1,5 triệu chiếc, tăng 3% nhờ các biện pháp kích thích kinh tế của chính phủ mới. Trong khi đó, Malaysia lại đối mặt với triển vọng kém khả quan hơn khi lượng đơn hàng tồn đọng dần ổn định và chính sách miễn thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện kết thúc, dự báo doanh số có thể giảm 5% xuống mức 780.000 chiếc.

PHỐ HỘI

Nguồn Đà Nẵng : https://baodanang.vn/thi-truong-o-to-dong-nam-a-2025-malaysia-chiem-ngoi-dau-viet-nam-thang-hang-3326185.html