Thị trường xe điện tuần qua: Suzuki e-Address sắp 'chào sân' Việt Nam

3 giờ trướcBài gốc

Suzuki e-Address sắp “chào sân” Việt Nam

Theo thông tin từ Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam, một mẫu xe hai bánh đã được Tập đoàn Suzuki Nhật Bản đăng ký bản quyền sở hữu kiểu dáng công nghiệp tại nước ta. Dựa vào những hình ảnh đăng ký, không khó để nhận ra đây chính là e-Address, mẫu xe máy điện toàn cầu đầu tiên của hãng.

Suzuki e-Address mang thiết kế không quá đặc biệt so với một mẫu xe tay ga truyền thống (Ảnh: Suzuki)

Suzuki e-Address có kích thước tổng thể 1.860 x 715 x 1.140 mm (dài x rộng x cao), trục cơ sở 1.305 mm. Các thông số này tương đồng với nhiều dòng xe tay ga phổ thông lẫn xe máy điện trên thị trường. Xe được trang bị mâm 12 inch, bọc bên ngoài là bộ lốp 90/90 phía trước và 100/80 phía sau.

Xe được trang bị động cơ điện đặt bên hông - tương tự mẫu VinFast Vento S - công suất 4,1 kW, phạm vi di chuyển tối đa 80 km/sạc theo tiêu chuẩn WMTC cấp 1. Cung cấp năng lượng cho e-Address là bộ pin 3,07 kWh lắp cố định bên dưới yên. Suzuki công bố thời gian sạc 0-100% pin là 6,7 giờ.

Đây là mẫu xe điện hiếm hoi có 3 chế độ lái, gồm Eco, A và B. Trong đó chế độ Eco giúp tối ưu quãng đường di chuyển, chế độ A mang đến khả năng phanh tái sinh, tring khi chế độ B hạn chế khả năng phanh tái sinh và mang đến cảm giác lái như các mẫu xe tay ga truyền thống.

Màn hình tốc độ TFT kích thước 4,2 inch (Ảnh: Suzuki)

Những trang bị đáng chú ý trên e-Address có thể liệt kê như ngăn ngừa tăng tốc đột ngột khi xe đang dừng, ngắt động cơ khi phát hiện bị đổ, khóa cổng sạc tự động, báo động khi đánh rơi chìa khóa...

Tại Ấn Độ, Suzuki e-Address có giá bán 191.962 INR, quy đổi gần 53,5 triệu đồng. Nếu được mang về Việt Nam và có giá bán tương đương, mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Neo's (49,091 triệu đồng) cũng như Dat Bike Quantum S1 (49,9-50,9 triệu đồng).

Lynk & Co 900 phiên bản 5 chỗ ra mắt tại Trung Quốc

Một năm sau khi giới thiệu tới người dùng phiên bản 6 chỗ của Lynk & Co 900, hãng xe Trung Quốc tiếp tục cung cấp một tùy chọn mới cho mẫu SUV đầu bảng này. Phiên bản mới của mẫu xe được thiết kế với 5 chỗ ngồi. Lynk & Co 900 được xây dựng dựa trên nền tảng kiến trúc hybrid chuyên dụng SPA Evo của Tập đoàn Geely.

Phiên bản 5 chỗ của dòng SUV Lynk & Co 900 (Ảnh: Carnewschina)

Theo Lynk & Co, phiên bản 5 chỗ của mẫu SUV này có không gian hàng ghế hành khách phía sau được đầu tư kỹ lưỡng hơn. Trong khi đó, khoang chứa hành lý phía sau cũng như hệ truyền động, trang bị công nghệ không có gì thay đổi so với các phiên bản trước đó. So với phiên bản 6 chỗ, dòng SUV 900 bản 5 chỗ có khoảng để chân rộng rãi hơn. Khoang hành lý phía sau có dung tích tiêu chuẩn là 1.030 lít và có thể tăng lên 1.215 lít. Dung tích khoang hành lý dưới sàn là 80 lít.

Phiên bản cao cấp nhất có tên 2.0T, sở hữu công suất 540 kW, mô-men xoắn cực đại 1.038 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,6 giây và tốc độ tối đa đạt 240 km/h.

Thiết kế hàng ghế thứ 2 trên Lynk & Co 900 bản 5 chỗ (Ảnh: Carnewschina)

Lynk & Co 900 được trang bị bộ pin Xiaoyao Hybrid của CATL với dung lượng 52,38 kWh. Pin có khả năng sạc nhanh từ 20% đến 80% trong 17 phút. Các tính năng an toàn cũng như hỗ trợ lái của mẫu xe này khá đa dạng, với 29 cảm biến, 11 camera và hệ thống radar.

Tại thị trường Trung Quốc, Lynk & Co 900 với tùy chọn 5 chỗ ngồi được bán ra với 3 phiên bản gồm: 1.5T Halo giá 37.300 USD, 1.5T Ultra giá 41.100 USD và 2.0T Ultra có giá 44.100 USD.

Hạ Chi

Nguồn PetroTimes : https://petrotimes.vn/thi-truong-xe-dien-tuan-qua-suzuki-e-address-sap-chao-san-viet-nam-740833.html