Sáng 12-8, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) TP.HCM đã đi khảo sát dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên và dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM. Đoàn khảo sát do ông Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Trung ương Đảng, Trưởng đoàn ĐBQH TP.HCM dẫn đầu.
Đoàn ĐBQH TP.HCM đến khảo sát thực tế các dự án trọng điểm ở TP.HCM. Ảnh: NGUYỄN CHÂU
Dự án trọng điểm gấp rút hoàn thành đúng tiến độ
Báo cáo với Đoàn khảo sát, ông Đậu An Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, cho biết dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên có 40 gói thầu.
Trong đó, 20 gói thầu tư vấn đã thực hiện hoàn thành 6 gói thầu, 14 gói thầu đang thực hiện; 10 gói thầu phi tư vấn (gói thầu bảo hiểm công trình) đang thực hiện và 10 gói thầu xây lắp cũng đang được thực hiện.
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2025. Ảnh: NGUYỄN CHÂU
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 9.000 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2021-2026. Trong năm 2025 dự án đã giải ngân 288,625/1.298 tỉ đồng, đạt tỉ lệ 21,464% (trong đó, ngân sách Trung ương là 280,829/1.298 tỉ đồng, ngân sách TP là 7,796/118 tỉ đồng).
Ông Đậu An Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM báo cáo tiến độ dự án với Đoàn khảo sát. Ảnh: NGUYỄN CHÂU
Báo cáo tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, cho biết dự án cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.
Dự án Vành đai 3 được chia thành tám dự án thành phần. Ảnh: NGUYỄN CHÂU
Dự án Vành đai 3 TP.HCM được chia thành 8 dự án thành phần, bao gồm 4 dự án thành phần xây dựng và 4 dự án thành phần giải phóng mặt bằng giao UBND TP.HCM và các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương (cũ), Long An (cũ) làm cơ quan chủ quản, triển khai đầu tư theo hình thức đầu tư công.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM báo cáo tiến độ thực hiện dự án Vành đai 3. Ảnh: NGUYỄN CHÂU
Về công tác thi công dự án đến hết tháng 7-2025, các gói thầu xây lắp đang được tăng tốc, đảm bảo các mốc tiến độ hoàn thành thông xe từng đoạn tuyến trong năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026.
Tổng sản lượng toàn dự án khoảng 12.252 tỉ đồng (đạt 50% khối lượng). Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đến nay đã đạt 100%.
Gấp rút tìm kiếm nguồn nguyên vật liệu
Ông Đậu An Phúc cho biết thời gian vừa qua một số hạng mục dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên chậm do thiếu vật liệu, tuy nhiên vướng mắc đã tháo gỡ. Điển hình như đá, cát đã được các tỉnh lân cận cung cấp, ngoài ra dự án còn mua thêm cát từ Campuchia.
"Một số hạng mục trên toàn tuyến đang được gấp rút thi công khi có nguồn vật liệu cát, đá về. Các nhà thầu sẽ làm xuyên đêm để hoàn thành tiến độ. Mặc dù hợp đồng đến năm 2026 mới xong nhưng chúng tôi cố gắng cuối năm 2025 sẽ hoàn thành"- ông Đậu An Phúc nói.
Đối với dự án Vành đai 3, ông Lương Minh Phúc cũng cho biết trước đây dự án gặp nhiều khó khăn, tuy nhiên đến thời điểm hiện tại vướng mắc đã tháo gỡ. Điển hình nguồn vật liệu cát đắp nền gặp nhiều khó khăn do khu vực ĐBSCL đang triển khai đồng loạt nhiều dự án, công trình trọng điểm, công suất khai thác không đáp ứng nhu cầu.
Đoàn ĐBQH TP.HCM tặng quà cho công nhân thực hiện dự án Vành Đai 3. Ảnh: NGUYỄN CHÂU
Tuy nhiên, thời gian qua Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ đã chủ trì nhiều cuộc họp với các địa phương để giải quyết vấn đề này. Hiện tổng số mỏ đang khai thác, cung cấp cho dự án là 16 mỏ (Vĩnh Long, Bến Tre, Tiền Giang cũ) với tổng khối lượng cát cung cấp trong năm 2025 là 4,7 triệu m3, đáp ứng nhu cầu cát đắp nền còn lại của dự án khoảng 3,4 triệu m3.
Tại buổi khảo sát, ông Nguyễn Văn Lợi, Trưởng đoàn ĐBQH TP.HCM ghi nhận những cố gắng và nỗ lực thực hiện của chủ đầu tư hai dự án.
Song song đó, ông Nguyễn Văn Lợi yêu cầu chủ đầu tư các dự án khi có những khó khăn, vướng mắc gì phải mạnh dạn đề xuất để TP giải quyết sớm vì dự án ảnh hưởng đến rất nhiều người dân.
"Với dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát, hiện nay vẫn còn trường hợp người dân chưa bàn giao mặt bằng, điều này sẽ ảnh hướng đến tiến độ toàn dự án. Do đó, chủ đầu tư phải có hướng tháo gỡ, đồng thời đề xuất với TP. Đoàn ĐBQH TP.HCM sẽ có kiến nghị với TP và Trung ương để tạo điều kiện sớm hoàn thành những dự án trọng điểm"- ông Nguyễn Văn Lợi nói.
NGUYỄN CHÂU