Từ ngày 1 - 2/10, Đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Phạm Minh Hà chủ trì kiểm tra tình hình triển khai thi công của các nhà thầu tại hiện trường và làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, nhà thầu, các đơn vị có liên quan về kiểm điểm tiến độ thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau (cao tốc Cần Thơ - Cà Mau).
Thứ trưởng Phạm Minh Hà (thứ 2 từ phải qua) kiểm tra công tác tổ chức thi công tại dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang vào ngày 1/10.
Báo cáo đoàn công tác, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho biết, sản lượng thi công dự án đến nay đạt gần 80% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 1,2% so với kế hoạch. Riêng hệ thống giao thông thông minh (ITS), địa phương đang thực hiện các thủ tục giải phóng mặt bằng.
Trong tháng 8, 9 vừa qua, các nhà thầu đã có nhiều chuyển biến tích cực, huy động thêm thiết bị và tổ chức tăng ca. Tuy nhiên, kết quả thực hiện của một số nhà thầu vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Tiến độ triển khai thi công móng mặt đường vẫn chưa đảm bảo theo kế hoạch. Nguyên nhân chủ yếu là do một số nhà thầu chưa huy động đủ thiết bị thi công và nguồn lực tài chính.
Tại buổi họp với chủ đầu tư, các nhà thầu, Thứ trưởng Phạm Minh Hà khẳng định nhiệm vụ hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đề ra vào ngày 19/12 là rất quan trọng trong việc đảm bảo mục tiêu hoàn thành 3.000km đường cao tốc trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Thứ trưởng ghi nhận sự nỗ lực, quyết tâm của chủ đầu tư và các nhà thầu trong thời gian vừa qua. Công trường đã có chuyển biến tích cực so với thời điểm tháng 8/2025. Tuy nhiên, vẫn còn một số nhà thầu chưa đáp ứng được tiến độ theo kế hoạch.
Thứ trưởng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tiếp tục kiểm đếm, đánh giá hàng tuần kết quả thực hiện và khả năng hoàn thành của từng nhà thầu, kịp thời và kiên quyết xử lý theo thẩm quyền. Đối với các nhà thầu chậm trễ, không thực hiện đúng cam kết theo quy định của hợp đồng, báo cáo Bộ những nội dung vượt thẩm quyền.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đến nay đạt gần 80% giá trị hợp đồng.
Đối với công tác quản lý chất lượng, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận yêu cầu tư vấn giám sát, đơn vị kiểm định chất lượng độc lập, nhà thầu thí nghiệm và các đơn vị có liên quan kiểm soát chặt chẽ chất lượng thi công các hạng mục, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật và sớm phê duyệt quy trình vận hành, quy trình bảo trì theo quy định.
Đối với các trạm dừng nghỉ, Thứ trưởng Hà yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo nhà đầu tư khẩn trương tổ chức thi công và hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng yêu cầu phục vụ khi đưa tuyến chính vào khai thác. Đẩy nhanh tiến độ lựa chọn nhà thầu và tổ chức thi công hệ thống ITS để đảm bảo vận hành đồng bộ khi hoàn thành dự án.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà khẳng định nhiệm vụ hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đề ra vào ngày 19/12 là rất quan trọng.
Thứ trưởng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tiếp tục đôn đốc các đơn vị trong công tác nghiệm thu, thanh toán khối lượng hoàn thành, kịp thời giải ngân các khối lượng công việc đã hoàn thành nhằm tháo gỡ tài chính cho các đơn vị thi công, tuân thủ quy định của pháp luật và hợp đồng đã ký kết, đảm bảo hoàn thành kế hoạch giải ngân chung của Bộ.
Riêng các kiến nghị của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về xác định giá vật liệu tại mỏ, áp dụng định mức, chỉ số giá… Thứ trưởng Phạm Minh Hà giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng nghiên cứu, có văn bản hướng dẫn, không để ảnh hưởng đến tiến độ của dự án.
Đến ngày 19/12 (chỉ còn khoảng 2,5 tháng), Thứ trưởng giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng cử cán bộ thường xuyên kiểm tra, nắm bắt tình hình, đánh giá khối lượng công việc thực hiện, định kỳ 1 tuần/lần; kịp thời tham mưu Bộ xử lý ngay những khó khăn, vướng mắc, đảm bảo tiến độ dự án.
Thứ trưởng cũng giao Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng với vai trò là Cơ quan thường trực Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu phối hợp với Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng tăng cường kiểm tra công tác quản lý chất lượng và công tác nghiệm thu hoàn thành hạng mục công trình, công trình, đảm bảo hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài hơn 110km, tổng mức đầu tư hơn 27.523 tỷ đồng. Dự án được chia thành hai dự án thành phần gồm Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau.
Công trình khởi công hồi tháng 1/2023 và hoàn thành vào 19/12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Lê An