Thúc đẩy tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam Thành phố

2 giờ trướcBài gốc

Tạo điều kiện thông thoáng

Các dự án cải tạo, mở rộng đường Lĩnh Nam, đường Tam Trinh và đường Vành đai 2,5 đóng vai trò chiến lược trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía Nam Hà Nội – nơi có tốc độ đô thị hóa nhanh, dân cư đông đúc và nhiều khu đô thị mới. Việc nâng cấp các tuyến đường này không chỉ giúp kết nối thông suốt giữa các quận Hoàng Mai, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân (cũ) mà còn giảm áp lực giao thông lên các trục đường chính như Giải Phóng, Nguyễn Tam Trinh, Kim Đồng.

Nhà thầu đã hoàn thành 70% khối lượng dự án Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A dài 1,3 km. Ảnh: TA

Đặc biệt, đường Vành đai 2,5 là tuyến liên kết ngang quan trọng, góp phần hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và nâng cao giá trị bất động sản khu vực. Các dự án này còn tạo điều kiện để quy hoạch lại các khu dân cư cũ, cải thiện cảnh quan đô thị, phát triển không gian xanh và nâng cao chất lượng sống cho người dân. Việc đẩy nhanh tiến độ thi công, giải phóng mặt bằng và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật là yêu cầu cấp thiết để Hà Nội phát triển bền vững và hiện đại.

Theo Quyết định số 3368/QĐ-UBND giao kế hoạch vốn trung hạn, dự án đường Lĩnh Nam được giao cho phường Vĩnh Hưng làm chủ đầu tư, dự án đường Tam Trinh giao cho phường Hoàng Mai làm chủ đầu tư. Đây là những dự án bị chậm tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) nhiều năm, chủ yếu do vướng mắc về xác định nguồn gốc đất đai và tài sản trên đất; thiếu quỹ nhà tái định cư; chồng chéo pháp lý và thủ tục hành chính; nhiều tuyến đường có hệ thống điện, nước, viễn thông, cáp ngầm chồng lấn, chưa có phương án di dời đồng bộ; một bộ phận người dân còn thiếu thông tin đầy đủ, dẫn đến tâm lý lo ngại, chưa hợp tác trong việc bàn giao mặt bằng, cố tình kéo dài thời gian thương lượng, yêu cầu mức bồi thường cao hơn quy định. Trong đó, khâu bàn giao hồ sơ giấy tờ từ các bộ phận chuyên môn cấp quận xuống các phường mới bị kéo dài, cũng khiến dự án giẫm chân tại chỗ. Mô hình 1 phường được chỉ định làm chủ đầu tư, điều phối các phường tuyến đường dự án đi qua tham gia công tác GPMB ít nhiều gặp khó khăn khi triển khai.

Đứng trước tình hình đó, UBND TP Hà Nội đã có phép địa phương có cơ chế đặc thù trong công tác GPMB, nhằm bảo đảo quyền lợi cao nhất cho người dân, mặt khác tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, xây dựng các biện pháp hành chính để bảo đảm sự thượng tôn pháp luật. Theo đó, 3 chung cư CT1, CT2, CT3 với 365 căn hộ tại Khu đô thị Đền Lừ III được cải tạo lại để bố trí tái định cư dự án đường Tam Trinh. Đối với chính sách bồi thường công trình, tài sản trên đất và chính sách bồi thường về đất, TP cho phép địa phương thực hiện “theo chính sách đã công khai trước dân như trước đây”, có lợi với người dân hơn so với áp Luật Đất đai 2024.

Theo nhiều chuyên gia pháp luật, đây là những quyết định, thấu tình, đạt lý, tạo điều kiện cho người dân đối với dự án kéo dài nhiều năm. Đồng thời, TP sớm có văn bản chỉ đạo mô hình quản lý dự án đồng cấp, phân định rõ trách nhiệm của các phường có dự án đi qua, trong đó vai trò Bí thư Đảng ủy phường trong việc bảo đảm tiến độ dự án.

Dấu mốc thời gian và tiến độ

Đối với dự án đường Tam Trinh, đi qua các phường Hoàng Mai, Vĩnh Tuy và Tương Mai với tổng diện tích cần GPMB lên tới hơn 72.444 m², liên quan đến 1.594 hộ dân và 21 tổ chức. Phường Hoàng Mai, được TP giao làm Chủ đầu tư là địa bàn trọng điểm của dự án này, chiếm hơn 60% diện tích toàn dự án với 45.280 m² cần GPMB, liên quan đến 1.337 hộ dân và 4 tổ chức. Hiện mới có khoảng 48% diện tích được bàn giao. Đến nay, dự án đã chậm 8 năm và địa phương đang dốc sức hoàn thành công tác GPMB trong quý II/2026.

Đối với dự án đường Lĩnh Nam, nếu như trong tháng 9/2025, thời điểm tái khởi động GPMB sau khi thành lập chính quyền địa phương 2 cấp, phường Vĩnh Hưng chỉ giải ngân GPMB được 11,9 tỷ đồng, tỷ lệ 1,5%, thì tháng 10 đã giải ngân GPMB 102/694 tỷ đồng, lũy kế đạt 21,5%, dự kiến giải ngân tháng 11 sẽ đạt 260 tỷ đồng. Theo Phó Chủ tịch UBND phường Vĩnh Hưng, lũy kế giải ngân đến hết tháng 11 đạt 54.5% trong tổng số vốn kế hoạch 694,8 tỷ đồng, đây là sự nỗ lực đáng ghi nhận.

Đối với Dự án đầu tư xây dựng đường 2,5 (đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A), theo hình thức BT do liên danh Công ty CP Kinh doanh phát triển nhà và Đô thị Hà Nội và Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà là Nhà đầu tư) đích thân Chủ tịch UBND TPHN đã 2 lần chủ trì họp bàn tháo gỡ những vướng mắc. Đến cuối tháng 10, nhà thầu đã tái khởi công lại cầu L3 bắc qua sông Lừ, tính ra các đơn vị thi công đã đạt hơn 70% khối lượng dự án. Nhà đầu tư cam kết hoàn thành công trình vào đầu năm 2026, đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực phía Nam Thủ đô Hà Nội.

Đối với 600m cuối cùng của “con đường đau khổ” Nguyễn Cảnh Dị đã kéo dài hơn 1 thập kỷ qua, đầu tháng 7 năm 2024, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã chủ trì cuộc họp với Công ty CP Kinh doanh phát triển nhà và Đô thị Hà Nội (HANHUD). Đến nay, HANHUD đã trình phương án điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 như kết luận của cuộc họp. UBND phường Định Công đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục GPMB để HANHUD có thể tái thi công tuyến đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài ngay trong năm 2025. Tổng Giám đốc HANHUD Nguyễn Trung Hậu cam kết, nếu địa phương bàn giao mặt bằng, đơn vị sẽ hoàn thành tuyến đường sau 4 tháng.

Hà Nội đang quyết liệt thúc đẩy tiến độ các dự án trọng điểm bị chậm, coi đây là nhiệm vụ trọng tâm nhằm cải thiện hạ tầng và nâng cao chất lượng sống. TP yêu cầu các địa phương được giao làm chủ đầu tư phải chủ động tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh GPMB, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành hoàn thiện thủ tục. Các nhà thầu cần tập trung nhân lực, thiết bị, cam kết tiến độ và chất lượng thi công.

Hà Nội cũng kỳ vọng người dân tiếp tục đồng thuận, ủng hộ triển khai dự án, nhất là trong công tác GPMB. Sự vào cuộc đồng bộ của chính quyền, DN và người dân sẽ là chìa khóa để các công trình sớm hoàn thành, góp phần phát triển Thủ đô văn minh, hiện đại.

Đông Hùng

Nguồn KTĐT : https://kinhtedothi.vn/thuc-day-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-phia-nam-thanh-pho.899866.html