Thuế quan mới của ông Trump đối với thép và nhôm: Giá hàng loạt sản phẩm có thể tăng mạnh

Thuế quan mới của ông Trump đối với thép và nhôm: Giá hàng loạt sản phẩm có thể tăng mạnh
6 giờ trướcBài gốc
Bắt đầu từ tháng tới, Mỹ sẽ áp mức thuế 25% đối với thép và nhôm nhập khẩu, lặp lại chính sách thuế quan mà cựu Tổng thống Donald Trump từng triển khai trong nhiệm kỳ đầu tiên. Các chuyên gia cảnh báo, thuế quan mới có thể khiến giá nhiều mặt hàng sử dụng hai kim loại này tăng vọt, do nhà nhập khẩu sẽ chuyển một phần chi phí thuế sang nhà bán lẻ và cuối cùng là người tiêu dùng.
Tác động kinh tế và phản ứng từ chính quyền
Kyle Handley, giáo sư kinh tế tại Đại học California, San Diego, nhận định rằng tác động của thuế quan có thể xuất hiện trong vòng ba tháng đến một năm. “Điều này sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ nền kinh tế,” Handley nói với ABC News.
Trong khi đó, Nhà Trắng bảo vệ chính sách này, cho rằng thuế quan sẽ thúc đẩy nền kinh tế Mỹ. Phát ngôn viên Nhà Trắng Kush Desai tuyên bố: “Trong nhiệm kỳ đầu tiên, Tổng thống Trump đã sử dụng các biện pháp thuế quan để tạo đà tăng trưởng lịch sử về việc làm, tiền lương và đầu tư. Trong nhiệm kỳ thứ hai, ông sẽ tiếp tục sử dụng công cụ này để thúc đẩy công nghiệp và người lao động Mỹ.”
Những mặt hàng có thể tăng giá do thuế quan:
Ô tô và xe tải
Thép là vật liệu chiếm tỷ trọng lớn nhất trong ô tô, chiếm khoảng 60% trọng lượng xe, theo Viện Sắt và Thép Hoa Kỳ.
Khi thép nhập khẩu bị đánh thuế cao, các chuyên gia dự báo giá thép mà các nhà sản xuất Mỹ phải trả sẽ tăng, dẫn đến chi phí sản xuất ô tô cao hơn. Các công ty có khả năng sẽ tăng giá bán để bù đắp chi phí này.
“Có rất nhiều kim loại trong một chiếc xe tải Ford,” Handley nói. “Nếu giá kim loại tăng, họ sẽ phải tăng giá xe.”
Ford từ chối bình luận với ABC News. Tuy nhiên, tại hội nghị Wolfe Research hôm thứ Ba, CEO Ford Jim Farley cho biết các mức thuế mới đối với thép và nhôm đang gây ra “chi phí và hỗn loạn,” theo bản ghi sự kiện do Ford chia sẻ.
Bill Hanvey, Chủ tịch kiêm CEO của Auto Care Association, một tổ chức đại diện cho hàng nghìn công ty trong chuỗi cung ứng xe hơi, đã chỉ trích thuế quan đối với thép.
“Nhiều sản phẩm thép chuyên dụng trong ngành của chúng tôi không có sẵn từ các nguồn trong nước, do đó, việc tiếp cận chuỗi cung ứng toàn cầu là điều cần thiết,” Hanvey cho biết trong một tuyên bố.
Nước ngọt và bia
Thuế quan đối với nhôm có thể làm tăng giá các loại đồ uống đóng lon, như bia và nước ngọt, theo một số chuyên gia.
Lần áp thuế trước đó đối với nhôm đã khiến ngành đồ uống Mỹ chịu thêm 1,7 tỷ USD chi phí từ năm 2018 đến 2022, theo Viện Bia, một tổ chức thương mại trong ngành.
“Trả tiền mua nhôm với mức thuế cao hơn làm tăng chi phí kinh doanh và khiến hàng tiêu dùng đắt đỏ hơn,” Viện Bia cho biết vào năm 2022.
Đáp lại thuế quan mới của Trump, Hiệp hội các nhà sản xuất bia thủ công Illinois cảnh báo trên mạng xã hội X: “Các chủ nhà máy bia nhỏ của chúng tôi và khách hàng sẽ phải gánh chịu chi phí này.”
Một số công ty nước ngọt cũng có thể bị ảnh hưởng. Trong cuộc họp báo cáo tài chính hôm thứ Ba, CEO Coca-Cola James Quincey cho biết công ty có thể chuyển sang sử dụng vật liệu đóng gói khác nếu giá nhôm tăng.
Thiết bị gia dụng
Các thiết bị gia dụng lớn — như tủ lạnh và máy giặt — phụ thuộc một phần vào thép, khiến chúng dễ bị ảnh hưởng bởi việc tăng giá, Jason Miller, giáo sư quản lý chuỗi cung ứng tại Đại học Bang Michigan, nói với ABC News.
“Chúng ta chắc chắn sẽ thấy các mặt hàng này trở nên đắt đỏ hơn,” Miller nói.
Sau đợt áp thuế đối với thép và nhôm trong nhiệm kỳ đầu tiên của Trump, giá các thiết bị gia dụng lớn đã tăng từ 5% đến 10% trong giai đoạn từ tháng 6/2018 đến tháng 4/2019, Miller cho biết, trích dẫn dữ liệu chính phủ hàng tháng. Mức tăng này cao hơn nhiều so với tỷ lệ lạm phát chung khoảng 2% vào thời điểm đó.
Mặc dù giá các thiết bị gia dụng lớn bắt đầu giảm vào cuối năm 2019, Miller dự báo ít nhất xu hướng giảm giá này sẽ bị chững lại.
Xe đạp
Thép và nhôm là thành phần quan trọng trong xe đạp, làm tăng khả năng giá xe đạp sẽ tăng, Handley cho biết.
“Xe đạp chắc chắn sẽ đắt hơn,” Handley nói, chỉ ra rằng khung xe và các bộ phận của xe đạp sử dụng nhiều nhôm. Trong một số trường hợp, nguyên liệu thô này còn phụ thuộc vào thép.
Tháng trước, tổ chức thương mại People For Bikes bày tỏ lo ngại về mức thuế 25% đối với hàng hóa từ Canada và Mexico, cũng như mức thuế 10% đối với hàng hóa từ Trung Quốc. Chỉ trong vài ngày, Trump đã tạm hoãn áp thuế đối với Mexico và Canada trong một tháng, nhưng các mức thuế này vẫn chưa bị loại bỏ hoàn toàn.
“Chính sách của chính quyền mới đã khiến bối cảnh thương mại quốc tế trở nên, và sẽ tiếp tục, ngày càng bất ổn,” Matt Moore, cố vấn chính sách tại People For Bikes, viết trong một bài đăng trên blog.
Huy Hoàng/Theo ABC News
Nguồn Thị Trường Tài Chính : https://thitruongtaichinh.kinhtedothi.vn/tai-chinh/thue-quan-moi-cua-ong-trump-doi-voi-thep-va-nhom-gia-hang-loat-san-pham-co-the-tang-manh-136606.html