Tiêm kích J-20S của Trung Quốc có ghế phi công kép

3 giờ trướcBài gốc

Vào ngày 7/7, Trung Quốc đã đạt đến một giai đoạn mới trong quá trình phát triển máy bay chiến đấu tàng hình của mình khi chính thức đưa vào sử dụng phiên bản hai chỗ ngồi của máy bay chiến đấu J-20.

Phiên bản này được Không quân Quân đội Giải phóng Nhân dân (PLAAF) định danh là J-20S.

Như vậy J-20S à máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm đầu tiên trên toàn cầu có cấu hình phi hành đoàn ngồi song song.

Tình trạng hoạt động của J-20S đã được xác nhận qua một số quan sát trực quan gần đây, nhất là trong quá trình chuẩn bị cho cuộc diễu binh quân sự của Trung Quốc vào ngày 3/9 tới đây.

Trong các buổi diễn tập, máy bay J-20S được nhìn thấy bay theo đội hình cùng với các đơn vị J-20A và J-20 tiêu chuẩn trong các nhóm chiến thuật.

Được biết chiếc J-20S được biên chế cho Lữ đoàn Không quân 172, đóng tại Căn cứ Huấn luyện Bay Cangzhou ở tỉnh Hà Bắc, một đơn vị không quân kết hợp các chức năng huấn luyện nâng cao và dự bị tác chiến.

J-20S dựa trên khung máy bay J-20A.

Việc bố trí phi hành đoàn ngồi kép nhằm mục đích giảm khối lượng công việc của phi công và cải thiện hiệu quả nhiệm vụ, đặc biệt là trong các hoạt động tầm xa.

J-20 được ước tính có bán kính chiến đấu gần gấp đôi so với máy bay chiến đấu F-22 hoặc F-35 của Mỹ.

Một yếu tố đáng chú ý khác được quan sát thấy trong các chuyến bay trước lễ duyệt binh là một lớp sơn tổng thể sẫm màu hơn được áp dụng cho J-20S và một số biến thể J-20A.

Lớp phủ được cập nhật này có thể phản ánh sự tiến hóa trong vật liệu hấp thụ radar, có thể nhằm mục đích tăng cường các đặc tính tàng hình điện từ và hồng ngoại.

Ngoài ra, Hệ thống nhắm mục tiêu quang điện tử (EOTS) dưới mũi của J-20S có màu xanh lam đặc trưng, phù hợp với thế hệ cảm biến mới hơn cung cấp phạm vi phủ sóng hình cầu đầy đủ.

Điều này cho phép máy bay phát hiện và theo dõi mục tiêu một cách thụ động theo mọi hướng mà không cần dựa vào radar chủ động, duy trì khả năng quan sát thấp của nó trong điều kiện chiến đấu.

Chuyến bay của J-20S cùng với hai máy bay J-20A và hai máy bay J-20 tiêu chuẩn cho thấy sự tích hợp hoạt động của nó vào các đội hình hỗn hợp, có thể là trong vai trò chỉ huy và phối hợp.

J-20S được định vị không chỉ là máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không mà còn là một nút chiến thuật trên không có khả năng quản lý các hệ thống có người lái và không người lái, bao gồm các nền tảng tương lai như UCAV Dark Sword.

Khả năng này phù hợp với các khái niệm chiến tranh lấy mạng làm trung tâm trong tương lai đòi hỏi sự hợp nhất cảm biến thời gian thực và ra quyết định phối hợp trong các môi trường có tranh chấp.

Về mặt động cơ đẩy, các chỉ báo trực quan cho thấy J-20S được trang bị một biến thể cải tiến của động cơ WS-10, có thể là WS-10C2, mang lại hiệu suất siêu hành trình được cải thiện và giảm tín hiệu hồng ngoại.

Một số đơn vị cũng có thể đóng vai trò là bệ thử nghiệm cho động cơ WS-15, được thiết kế để cho phép bay siêu thanh mà không cần đốt sau.

Cấu hình này, kết hợp hệ thống đẩy, hệ thống và vai trò nhiệm vụ tiên tiến, hỗ trợ tăng tính linh hoạt, phạm vi hoạt động và tính linh hoạt của tải trọng trong khi vẫn duy trì các đặc tính tàng hình.

Không giống như học thuyết của phương Tây, vốn ưu tiên các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm một chỗ ngồi như F-22 Raptor và F-35 Lightning II, Trung Quốc dường như theo đuổi một cách tiếp cận hoạt động khác.

Cấu hình hai chỗ ngồi phản ánh ý định chiến lược nhằm giải quyết sự phức tạp ngày càng tăng của các hoạt động đa miền.

Sự hiện diện của một thành viên phi hành đoàn thứ hai cho phép vận hành hiệu quả hơn các hệ thống tự động, cải thiện khả năng quản lý thông tin liên lạc chiến thuật và tăng cường khả năng chỉ huy phi tập trung trong các môi trường có tác chiến điện tử và bão hòa cảm biến cao.

Việc xác nhận J-20S được giao cho Lữ đoàn Không quân 172, được xác định thông qua các số sê-ri trực quan, ngụy trang tối hơn và các cảm biến được nâng cấp, cho thấy máy bay này hoạt động hoàn toàn chứ không phải là nguyên mẫu hoặc máy bay trình diễn.

Việc triển khai nó có thể dẫn đến sự phát triển của các biến thể chuyên biệt hơn nữa, bao gồm các biến thể tập trung vào chiến tranh điện tử, tấn công tầm xa và chỉ huy trên không.

Điều này phản ánh sự thay đổi rộng hơn trong học thuyết không quân của Trung Quốc hướng tới kiến trúc mô-đun, đa chức năng tập trung vào nền tảng J-20.

Việt Hùng

Theo Armyrecognition

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/tiem-kich-j-20s-cua-trung-quoc-co-ghe-phi-cong-kep-post616996.antd