Tiêm kích tàng hình Su-57 hai chỗ ngồi lần đầu bay thử, Nga mở hướng tác chiến mới

một giờ trướcBài gốc

Ngày 19/5/2026, tại Nga, Tập đoàn Sukhoi đã tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên đối với biến thể tiêm kích tàng hình đa năng 2 chỗ ngồi Su-57, đánh dấu bước phát triển mới của dòng máy bay chiến đấu thế hệ 5 này.

Đây là lần đầu tiên một nguyên mẫu Su-57 được thiết kế với cấu hình 2 phi công, thay vì 1 phi công như các phiên bản trước đó.

Theo thông tin công bố, nguyên mẫu mới có phần thân trước kéo dài để bố trí buồng lái kép dạng nối tiếp.

Phi công ngồi phía sau được nâng cao vị trí ghế nhằm cải thiện tầm quan sát. Cách bố trí này tương tự các dòng máy bay tiêm kích huấn luyện - chiến đấu trước đây của Nga, cho phép vừa huấn luyện, vừa thực hiện nhiệm vụ chiến đấu phức tạp.

Tiêm kích tàng hình đa năng Su-57 là dòng máy bay chiến đấu thế hệ 5 do Nga phát triển, có khả năng tàng hình trước radar, siêu cơ động và tích hợp nhiều loại vũ khí hiện đại.

Máy bay có chiều dài 20,1 m, sải cánh 14,1 m, trọng lượng cất cánh tối đa 35 tấn. Vận tốc tối đa đạt 2.600 km/h, tầm bay 3.500 km.

Su-57 được trang bị pháo tự động cỡ nòng 30 mm và có thể mang tên lửa không đối không, tên lửa không đối đất, bom dẫn đường chính xác trong khoang vũ khí bên trong thân nhằm duy trì khả năng tàng hình.

Giới chuyên gia quân sự nhận định việc bổ sung phi công thứ 2 không chỉ phục vụ huấn luyện, mà còn hướng tới nâng cao năng lực tác chiến.

Trong bối cảnh chiến tranh hiện đại yêu cầu xử lý lượng dữ liệu lớn từ radar, cảm biến và hệ thống liên kết, việc có thêm một sĩ quan điều khiển hệ thống vũ khí sẽ giúp giảm tải cho phi công chính.

Một trong những mục tiêu quan trọng của biến thể này là phối hợp tác chiến với máy bay không người lái, đặc biệt là mẫu thiết bị bay không người lái tàng hình hạng nặng S-70 Okhotnik.

Trong mô hình này, tiêm kích Su-57 sẽ đóng vai trò trung tâm chỉ huy trên không, điều phối hoạt động của nhiều phương tiện không người lái cùng lúc, tạo thành mạng lưới tác chiến hợp nhất.

Việc phát triển phiên bản 2 chỗ ngồi cũng được cho là nhằm phục vụ chiến lược xuất khẩu.

Nhiều quốc gia từng vận hành máy bay chiến đấu của Nga có xu hướng lựa chọn phiên bản 2 chỗ để tăng tính linh hoạt trong huấn luyện và chiến đấu.

Điều này đặc biệt quan trọng khi Nga đang tìm cách mở rộng thị trường trong bối cảnh cạnh tranh với các dòng tiêm kích thế hệ 5 của Mỹ và các nước khác.

Sự xuất hiện của biến thể Su-57 2 chỗ ngồi cho thấy Nga đang điều chỉnh tư duy phát triển tiêm kích thế hệ mới.

Thay vì chỉ tập trung vào khả năng không chiến đơn lẻ, máy bay được định hướng trở thành một trung tâm điều phối chiến trường, kết nối nhiều nền tảng khác nhau từ máy bay có người lái đến không người lái.

Dù mới ở giai đoạn thử nghiệm, bước đi này phản ánh xu hướng chung của chiến tranh hiện đại, nơi ưu thế không chỉ nằm ở tính năng kỹ thuật của từng phương tiện, mà còn ở khả năng phối hợp và chia sẻ dữ liệu trong toàn bộ hệ thống tác chiến.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/tiem-kich-tang-hinh-su-57-hai-cho-ngoi-lan-dau-bay-thu-nga-mo-huong-tac-chien-moi-post651337.antd