Tiến độ đường ven biển và dự án đấu nối ở Thanh Hóa đang triển khai ra sao?

4 giờ trướcBài gốc

Khởi công, hoàn thiện nhiều đoạn đường ven biển

Tuyến đường bộ ven biển qua địa phận tỉnh Thanh Hóa dài 96,2km được đầu tư xây dựng mới theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, chiều rộng nền đường tối thiểu 12m.

Theo thiết kế, mặt đường ven biển qua địa phận Thanh Hóa rộng tối thiểu 12m.

Theo hồ sơ, tuyến đường ven biển được phân chia thành 5 đoạn tuyến gồm: Nga Sơn - Hoằng Hóa; Hoằng Hóa - Sầm Sơn; Quảng Xương - Thị xã Nghi Sơn (cũ); Ninh Hải đến đường Bắc Nam 2 và đoạn qua Khu kinh tế Nghi Sơn.

Ban QLDA đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa cho biết, tuyến Nga Sơn - Hoằng Hóa, dài 23,7km có tổng mức đầu tư 2.242 tỷ đồng được khởi công tháng 12/2021 và dự kiến hoàn thành tháng 8/2026.

Đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn và đoạn Quảng Xương - Thị xã Nghi Sơn dài 29,9km đã được điều chỉnh dự án sang hình thức đầu tư công.

Sau khi được điều chỉnh, dự án chuyển tên gọi thành đoạn Hoằng Thanh - Sầm Sơn và đoạn Tiên Trang - Khu kinh tế Nghi Sơn với tổng mức đầu tư hơn 3.339 tỷ đồng. Dự án được chia thành 2 dự án thành phần.

Dự án thành phần 1: Đoạn từ xã Hoằng Thanh - phường Sầm Sơn, chiều dài tuyến khoảng 11,997km, gồm hai cầu (cầu Cửa Hới và cầu Đông Lưu) với tổng mức đầu tư 1.827 tỷ đồng. Hiện nay, đang trong giai đoạn tổ chức lựa chọn đơn vị tư vấn thiết kế bản vẽ thi công và dự toán.

Dự án thành phần 2: Đoạn từ xã Tiên Trang - Khu kinh tế Nghi Sơn có chiều dài tuyến khoảng 17,906km, gồm có một cầu (cầu Thạch Châu) với tổng mức đầu tư hơn 1.512 tỷ đồng.

Đối với đoạn tuyến này, Ban QLDA đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa cho biết đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu với tổng số 11 gói thầu, tổng giá gói thầu là 1.200,7 tỷ đồng. Dự kiến dự án thành phần 2 sẽ khởi công xây dựng trong tháng 7/2026.

Còn đối với đoạn Ninh Hải đến đường Bắc Nam 2, dài 10km (thuộc Tiểu dự án đô thị Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa - dự án phát triển tổng hợp các đô thị động lực với tổng mức đầu tư 2.314 tỷ đồng) đang được triển khai thi công, dự kiến hoàn thành 31/12/2026.

Đoạn qua Khu kinh tế Nghi Sơn dài khoảng 20,1km với tổng vốn đầu tư 2.000 tỷ đồng theo hình thức đầu tư công (vốn ngân sách tỉnh). Dự án đã được đầu tư xây dựng hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Thiếu mặt bằng, khan hiếm nguồn nguyên vật liệu khiến cho dự án nâng cấp, mở rộng đường Thịnh - Đông đang tạm dừng thi công.

Trễ hẹn về đích vì vướng mặt bằng

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Thịnh - Đông, có chiều dài hơn 9km với tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng và được chia làm 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 đã hoàn thành đưa vào sử dụng với chiều dài hơn 6,3km. Còn lại giai đoạn 2 bị chậm tiến độ, phải xin gia hạn đến năm 2027.

Ông Trần Cao Cường, cán bộ kỹ thuật, phòng điều hành dự án Hoằng Hóa (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Thanh Hóa) cho biết: Giai đoạn 1 của dự án đã nghiệm thu bàn giao và đưa vào sử dụng, giai đoạn 2 nhà thầu thi công đã đạt được 50% khối lượng công việc và đang tạm dừng.

Lý giải về nguyên nhân nhà thầu đang tạm dừng thi công, ông Cường cho hay, dự án đang vướng công tác giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư cho người dân, hiện còn khoảng 30% mặt bằng chưa được xã giải phóng xong và bàn giao cho ban.

Về phía Ban QLDA cũng đã làm việc với UBND xã Hoằng Thanh đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tuy nhiên xã đang hoàn thiện mặt bằng tái định cư để bố trí người dân, nên chưa thể giải phóng được. Chính quyền xã cũng đã cam kết chậm nhất đến cuối năm 2026 sẽ bàn giao mặt bằng sạch cho dự án.

Điểm cuối của giai đoạn 1 đường Thịnh - Đông tiếp nối với tuyến đường bộ ven biển. Tuy nhiên, sau nhiều năm triển khai dự án đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn.

"Ngoài ra, nguồn vật liệu khan hiếm và cơ chế chính sách thay đổi nên nguồn kinh phí để giải phóng mặt bằng đã tăng vượt tổng mức đầu tư. Chúng tôi đang xin UBND tỉnh điều chỉnh tổng mức đầu tư và xin gia hạn sẽ hoàn thành dự án vào năm 2027", ông Cường cho biết thêm.

Được biết, tuyến đường Thịnh - Đông được xây dựng với quy mô chiều rộng nền đường 34m; chiều rộng mặt đường 21m; chiều rộng dải phân cách giữa 5m; chiều rộng dải an toàn 1m; chiều rộng vỉa hè mỗi bên 4m.

Tuyến đường ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa đang được hoàn thiện và dự kiến đưa vào sử dụng trong tháng 8/2026.

Tuyến đường này có vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thương giữa phía Tây và phía Đông của huyện Hoằng Hóa (cũ) thông qua tuyến quốc lộ 1 và đường ven biển.

Tuy nhiên, ghi nhận thực tế cho thấy, mới hoàn thành đưa vào sử dụng 6,3km đường (thuộc giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư 591 tỷ đồng). Tiếp nối giai đoạn 1 là giai đoạn 2 của dự án, có chiều dài hơn 2,6km, tổng mức đầu tư 200 tỷ đồng đang được triển khai, tạo sự kết nối liên tiếp trong và ngoài vùng.

Điểm cuối của giai đoạn 1 tiếp nối với tuyến đường bộ ven biển. Tuy nhiên, sau nhiều năm triển khai dự án đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn vẫn chưa được hoàn thành để đấu nối.

Phúc Tuấn

Trần Cường

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/tien-do-duong-ven-bien-va-du-an-dau-noi-o-thanh-hoa-dang-trien-khai-ra-sao-192260401154747758.htm