Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, một trong những công trình giao thông trọng điểm của TP Hà Nội, đang ghi nhận những chuyển biến tích cực trong công tác giải phóng mặt bằng. Tại khu vực bờ hữu sông Hồng, hàng trăm hộ dân đã di dời, nhường chỗ cho công trường thi công sôi động với mục tiêu đưa dự án vào khai thác đúng kế hoạch đã đề ra.
Thần tốc giải phóng mặt bằng tại khu vực phố Vạn Kiếp
Ghi nhận thực tế vào những ngày đầu tháng 5, khu vực phố Vạn Kiếp thuộc địa bàn phường Hai Bà Trưng, TP Hà Nội đã trở thành một công trường nhộn nhịp. Hệ thống máy móc chuyên dụng và nhân lực được huy động tối đa để thực hiện công tác phá dỡ, san lấp mặt bằng.
Những ngày đầu tháng 5, tại khu vực phố Vạn Kiếp (phường Hai Bà Trưng, TP Hà Nội), công trường giải phóng mặt bằng cho dự án cầu Trần Hưng Đạo nhộn nhịp máy móc làm việc.
Đến nay, hàng trăm hộ dân nằm trong diện phải di dời trên các tuyến phố huyết mạch như Bạch Đằng và Vạn Kiếp đã chấp thuận phương án bồi thường và tiến hành bàn giao mặt bằng. Việc di dời khẩn trương của người dân đã giúp dự án tránh được các điểm nghẽn về mặt bằng vốn thường gặp ở các dự án hạ tầng lớn.
Theo ghi nhận, hàng trăm hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng trên các tuyến phố Bạch Đằng và Vạn Kiếp đã di dời để phục vụ dự án.
Tại hiện trường, nhiều dãy nhà dân trước đây vốn là khu vực dân cư sầm uất nay đã được phá dỡ hoàn toàn. Các đơn vị thi công đang tận dụng thời tiết thuận lợi để dọn dẹp xà bần, tạo mặt bằng sạch cho các bước triển khai kỹ thuật tiếp theo.
Ghi nhận của người viết ngày 8/5 cho thấy, hàng trăm nhà dân đã được phá dỡ.
Hoàn tất 100% phương án bồi thường tại phường Hồng Hà
Bên cạnh khu vực phường Hai Bà Trưng, công tác giải phóng mặt bằng tại phường Hồng Hà, TP Hà Nội cũng ghi nhận kết quả khả quan. Tính đến thời điểm hiện tại, mặt bằng tại khu vực này về cơ bản đã được giải phóng, sẵn sàng cho công tác thi công mố trụ cầu và đường dẫn.
Mặt bằng dự án cầu Trần Hưng Đạo bên phía phường Hồng Hà ngày 8/5 đã cơ bản được giải phóng.
Đây là khu vực chiến lược, đóng vai trò kết nối trực tiếp cầu Trần Hưng Đạo với các tuyến đường nội đô quan trọng như phố Trần Hưng Đạo, Trần Khánh Dư và đường Nguyễn Khoái. Việc hoàn thiện sớm mặt bằng tại nút giao này sẽ giúp tối ưu hóa tiến độ thi công toàn hệ thống kết nối hạ tầng phía hữu ngạn.
Đây là khu vực kết nối cầu Trần Hưng Đạo với phố Trần Hưng Đạo, Trần Khánh Dư, đường Nguyễn Khoái.
Theo số liệu từ UBND phường Hồng Hà, tổng diện tích đất thu hồi trên địa bàn phường phục vụ dự án là hơn 44.486 m², liên quan đến 335 trường hợp tổ chức và cá nhân. Nhờ sự đồng thuận cao, địa phương đã hoàn thành phê duyệt 100% phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Theo UBND phường Hồng Hà, tổng diện tích thu hồi trên địa bàn phường là 44.486,8m2, tương ứng 335 trường hợp.
Các máy cẩu xúc cỡ lớn đang thực hiện những công đoạn cuối cùng trong việc phá dỡ các công trình còn lại trên tuyến. Việc thực hiện đúng quy định pháp luật và đảm bảo quyền lợi cho người dân tái định cư được xem là yếu tố then chốt giúp công tác giải phóng mặt bằng tại đây diễn ra thuận lợi.
Đến nay, phường đã hoàn thành phê duyệt 100% phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, bảo đảm đúng quy định và tiến độ đề ra.
Mục tiêu khai thác vào quý 2/2027
Hiện nay, tại đoạn từ phố Bạch Đằng đến sát bờ sông Hồng, các nhà thầu đã bắt đầu tập kết máy móc, thiết bị thi công chuyên dụng. Sự chuẩn bị này nhằm đảm bảo ngay sau khi có mặt bằng sạch hoàn toàn, các hạng mục xây lắp chính sẽ được triển khai liên tục.
Hiệu, đoạn từ phố Bạch Đằng đến bờ sông Hồng đã tập kết máy móc thi công.
Lãnh đạo TP Hà Nội đã nhấn mạnh tầm quan trọng của cầu Trần Hưng Đạo cùng với cầu Tứ Liên trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông vượt sông Hồng. Theo yêu cầu từ thành phố, các dự án trọng điểm này phải hoàn thành và đi vào vận hành khai thác chậm nhất trong quý 2/2027 để giảm tải áp lực giao thông cho khu vực lõi đô thị.
Trước đó, lãnh đạo Hà Nội đã yêu cầu các dự án trọng điểm là cầu Trần Hưng Đạo, Tứ Liên hoàn thành và khai thác trong quý 2/2027.
Cầu Trần Hưng Đạo khi hoàn thành không chỉ rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa khu vực trung tâm TP Hà Nội với các khu đô thị phía Đông mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội mạnh mẽ cho cả vùng thủ đô. Việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng hiện nay là cơ sở quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu hạ tầng giao thông bền vững của thành phố.
Tuệ Nhân