Ngày 4/4, UBND tỉnh Nghệ An cho biết, nhằm phản ánh nguyện vọng của người dân và doanh nghiệp tại 11 phường, xã thuộc thị xã Cửa Lò và huyện Nghi Lộc mới sáp nhập vào thành phố Vinh liên quan đến đề xuất miễn, giảm phí qua cầu Bến Thủy 1, UBND tỉnh đã ban hành Công văn số 2540/UBND-CN gửi Bộ Xây dựng, kiến nghị xem xét điều chỉnh mức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Bến Thủy 1, kết nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.
Công văn nêu rõ: Thực hiện Nghị quyết số 1243/NQ-UBTVQH15 ngày 24/10/2024 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc sắp xếp đơn vị hành chính thành phố, cấp xã giai đoạn 2023 - 2025 của tỉnh Nghệ An. TP Vinh sau khi sắp xếp có 33 đơn vị hành chính cấp xã. Trong đó, có 7 phường của thị xã Cửa Lò (Nghi Hải, Nghi Hòa, Nghi Hương, Nghi Thu, Nghi Thủy, Nghi Tân, Thu Thủy) và 4 xã thuộc huyện Nghi Lộc (Nghi Thái, Nghi Phong, Nghi Xuân, Phúc Thọ) sáp nhập vào TP Vinh kể từ ngày 1/12/2024.
Trạm thu phí cầu Bến Thủy 1 nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.
Sau thời điểm sáp nhập vào TP Vinh, nhiều người dân, doanh nghiệp thuộc các địa phương mới sáp nhập đã đến Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh làm thủ tục giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm Bến thủy 1 nhưng chưa được chấp thuận.
Tập đoàn Cienco 4 đã có công văn báo cáo và có ý kiến đề xuất gửi Cục Đường bộ Việt Nam. Đến ngày 17/1, Cục Đường bộ Việt Nam có Công văn số 372/CĐBVN-TC về việc ý kiến giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm Bến Thủy 1 gửi UBND tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và Tập đoàn Cienco 4.
Theo đó, thống nhất không thực hiện giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Bến Thủy 1 đối với phương tiện của chủ sở hữu có nơi thường trú, các tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính ở các địa phương mới sáp nhập.
Tuy nhiên, người dân 11 phường, xã trên không đồng thuận, có nhiều tâm tư, nguyện vọng rằng quyền lợi, nghĩa vụ của nhân dân trên cùng một địa bàn phải được đối xử công bằng như nhau…
Thứ nhất là vì, chiếu theo đối tượng được miễn giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Bến Thủy 1 (Đối tượng miễn giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Bến Thủy 1 theo công văn số 3924/BGTVT-ĐTCT ngày 13/4/2017) là phương tiện của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú; các tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính tại TP Vinh.
Do vậy, các phương tiện của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú; các tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính tại 11 phường, xã (7 phường của thị xã Cửa Lò và 04 xã thuộc huyện Nghi Lộc) sáp nhập vào TP Vinh là đúng đối tượng.
Bên cạnh đó, căn cứ về khoảng cách địa lý đến cầu Bến Thủy 1 của 11 phường, xã mới sáp nhập vào thành phố Vinh có khoảng cách tương đương hoặc ngắn hơn các địa phương được giảm tối đa (100%) giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Bến Thủy 1 theo công văn số 3924/BGTVT-ĐTCT ngày 13/4/2017 (thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh; các xã Hưng Trung, Hưng Yên Nam, Hưng Yên Bắc thuộc huyện Hưng Nguyên; các xã Nghi Liên, Nghi Ân thuộc TP Vinh).
Để đảm bảo nhu cầu, quyền lợi của người dân trên địa bàn TP Vinh sau sáp nhập, UBND tỉnh Nghệ An đề nghị Bộ Xây dựng xem xét thống nhất giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Bến Thủy 1 đối với 11 phường, xã mới sáp nhập vào TP Vinh.
Trước đó, vào tháng 2/2025, UBND TP Vinh cũng có Công văn kiến nghị giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Bến Thủy 1, gửi UBND tỉnh Nghệ An, Cục Đường bộ Việt Nam và Tập đoàn Cienco4.
Công văn nêu rõ, để đảm bảo đầy đủ quyền, nghĩa vụ của công dân TP Vinh theo quy định của pháp luật, ổn định đời sống nhân dân địa phương, bảo đảm yêu cầu phát triển kinh tế, xã hội, quốc phòng và an ninh trên địa bàn, UBND TP Vinh báo cáo, kính đề nghị UBND tỉnh, Cục Đường bộ Việt Nam xem xét, có ý kiến đề nghị Bộ Giao thông vận tải thống nhất giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Bến Thủy 1 đối với 11 phường, xã sáp nhập vào thành phố.
Từ cuối năm 2016 đến đầu tháng 4/2017, người dân ở huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) đã nhiều lần đưa xe ô tô diễu hành trên Quốc lộ 1A từ thị trấn Xuân An (huyện Nghi Xuân) đi qua cầu Bến Thủy 1 (bắc qua sông Lam, nối hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh) để phản đối việc thu phí BOT tại đây.
Ngoài ra, người dân còn dùng tiền lẻ mệnh giá 200, 500, 1.000 đồng để mua vé gây ách tắc trên tuyến đường này vì họ cho rằng không đi mét đường BOT nào mà phải trả phí là vô lý.
Trước tình trạng trên, Bộ Giao thông Vận tải đã thống nhất phương án miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho người dân 4 địa phương hai đầu cầu Bến Thủy 1.
Cụ thể, giảm tối đa (100%) cho các phương tiện loại I (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có trọng tải dưới 2 tấn) và loại II (xe từ 12 ghế đến 30 ghế, xe tải có tải trọng từ 2 đến dưới 4 tấn) của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú, các tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính tại TP Vinh, huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) và thị xã Hồng Lĩnh, huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh). Ngoài ra, phương tiện xe buýt lưu thông qua trạm Bến Thủy 1 cũng được giảm tối đa (100%).
Vũ Đồng