Tìm giải pháp cải tạo cầu Long Biên trong 11 tháng

4 giờ trướcBài gốc

UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt Văn kiện Dự án Hỗ trợ kỹ thuật "Nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên" sử dụng viện trợ không hoàn lại của Cơ quan kinh tế Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam thông qua Quỹ FASEP của Bộ Kinh tế và Tài chính Pháp.

Về quy mô, dự án gồm 3 hợp phần: khảo sát, thu thập dữ liệu và phân tích, đánh giá; đề xuất giải pháp cải tạo sửa chữa cầu Long Biên trong ngắn hạn đảm bảo an toàn giao thông; nghiên cứu, đề xuất phương án sử dụng công trình cầu trong tương lai khi ngừng khai thác tuyến đường sắt quốc gia qua cầu và bàn giao về UBND TP. Hà Nội quản lý.

Dự án thực hiện trong 11 tháng, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Tổng vốn đầu tư của dự án là 19,9 tỷ đồng. Dự án nghiên cứu nhằm đưa ra các phương án đảm bảo an toàn về kết cấu và các phương án sử dụng khác của cầu Long Biên trong tương lai: đảm bảo an toàn cho người và phương tiện sử dụng công trình, bao gồm cả đường sắt, cho xe hai bánh và cho người đi bộ; nêu bật giá trị di sản do đây là một trong những địa điểm tiêu biểu của Hà Nội, là công trình thuộc về biểu tượng lịch sử và là một phần cảnh quan của Hà Nội trong hơn một thế kỷ qua.

Cầu Long Biên được xây dựng năm 1898 và hoàn thành năm 1902. Cầu dàn thép dài 1.691m gồm 19 nhịp (chiều dài nhịp từ 51,2 đến 130m).

Sau 120 năm khai thác, sử dụng và trải qua hai cuộc chiến tranh, cầu Long Biên đã bị xuống cấp chỉ còn lại 9 nhịp ở phía Hà Nội và 3,5 nhịp phía Gia Lâm giữ được kiểu dáng cũ, các nhịp khác do bị bom đạn tàn phá đã được thay thế bởi nhịp dầm T66.

Hiện tại, ngoài phương tiện đường sắt, cầu Long Biên chỉ cho phép xe máy, xe đạp lưu thông.

Tiến Bình

Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/video/tim-giai-phap-cai-tao-cau-long-bien-trong-11-thang-306540.htm