Tổng thống Trump giảm gánh nặng thuế ô tô

5 giờ trướcBài gốc

Theo các sắc lệnh mới của Tổng thống Donald Trump, các hãng xe ở Mỹ đang chịu mức thuế nhập khẩu ô tô và linh kiện 25% sẽ được miễn các loại thuế khác gồm thuế nhôm thép. Ảnh: Getty Images

Hôm 29-4, Tổng thống Trump đã ký hai sắc lệnh hành pháp nhằm làm “mềm hóa” thuế quan đối với lĩnh vực ô tô. Theo đó, các nhà sản xuất ô tô ở Mỹ vẫn chịu mức thuế 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu nhưng sẽ được miễn các loại thuế khác như thuế nhôm thép cũng như thuế áp vào hàng hóa nhập khẩu Canada và Mexico liên quan đến khủng hoảng ma túy fentanyl. Tuy nhiên, mức thuế 145% áp vào hầu hết hàng hóa Trung Quốc vẫn được giữa nguyên. Ngoài ra, các nhà sản xuất ô tô tại Mỹ sẽ được hoàn thuế nhập khẩu linh kiện ô tô ở mức tương đương 3,75% giá bán lẻ của xe lắp ráp tại Mỹ trong năm đầu tiên. Mức hoàn thuế này sẽ giảm xuống còn 2,5% trong năm thứ hai và xóa bỏ hoàn toàn sau đó. Quy định này không áp dụng cho linh kiện nhập nhập khẩu từ Trung Quốc.

Nói đơn giản, nếu một chiếc xe sản xuất tại Mỹ có giá bán lẻ 50.000 đô la, hãng xe có thể nhập linh kiện trị giá 1.875 đô la (tương đương 3,75% giá trị xe ) mà không phải trả thuế nhập khẩu trong năm đầu. Sang năm thứ hai, con số này giảm xuống 1.250 đô la (2,5%).

Sắc lệnh của ông Trump nhấn mạnh rằng, động thái điều chỉnh chính sách thuế quan nhằm hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô nhanh chóng giảm sự phụ thuộc vào hoạt động sản xuất và nhập khẩu ô tô và linh kiện từ nước ngoài bằng cách khuyến khích các hãng xe mở rộng năng lực sản xuất và lắp ráp tại Mỹ.

Ông Trump lập luận, đây là vấn đề an ninh quốc gia vì sẽ giúp thúc đẩy nghiên cứu và phát triển công nghệ tiên tiến trong ngành ô tô Mỹ, đặc biệt là các công nghệ thiết yếu có thể hỗ trợ nền công nghiệp quốc phòng.

Autos Drive America, tổ chức đại diện cho Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai và chín hãng xe nước ngoài khác cho biết, các sắc lệnh trên của ông Trump đã mang lại một số sự hỗ trợ nhưng chính phủ Mỹ cần phải làm nhiều hơn nữa để thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô Mỹ.

Theo Candace Laing, Chủ tịch Phòng Thương mại Canada, việc sửa đổi thuế quan không đáp ứng được nhu cầu của các công ty trong ngành công nghiệp Bắc Mỹ vốn đã hội nhập sâu rộng.

"Chỉ có việc chấm dứt thuế quan mới mang lại sự hỗ trợ thực sự”, bà cho biết trong một tuyên bố.

Ngay cả những chiếc xe được sản xuất tại Mỹ thường sử dụng lượng linh kiện nhập khẩu nhiều hơn đáng kể so với mức được miễn thuế theo chính sách mới. Các nhà phân tích của ngân hàng Barclays cho rằng, những thách thức chính từ thuế quan đối với ngành công nghiệp ô ô Mỹ vẫn chưa biến mất.

Sự bất ổn do thuế quan của Trump gây ra trên toàn ngành ô tô vẫn tiếp tục được thể hiện rõ vào hôm 29-4 khi hãng xe General Motors (Mỹ) GM rút lại dự báo lợi nhuận trong năm nay ngay cả khi hãng báo cáo doanh số và lợi nhuận mạnh mẽ trong quí 1.

Dù vậy, các lãnh đạo ngành ô tô bày tỏ lòng biết ơn vì ông Trump đã giải quyết ít nhất một số mối quan ngại của họ.

“Stellantis đánh giá cao các biện pháp nới lỏng thuế quan của Tổng thống Trump” John Elkann, Chủ tịch tập đoàn ô tô Stellantis sở hữu các thương Dodge, Jeep, Ram và Chrysler cho biết trong một tuyên bố.

Việc nới lỏng tác động của các khoản thuế ô tô là động thái mới nhất của Tổng thống Donald Trump nhằm thể hiện sự linh hoạt đối với các mức thuế đã gieo rắc sự hỗn loạn trên thị trường tài chính, gây bất ổn cho doanh nghiệp và làm dấy lên lo ngại về sự suy thoái kinh tế.

Trước đó, Nhà Trắng đã miễn mức thuế 145% đối với điện thoại thông minh, máy tính, thiết bán dẫn và điện tử nhập khẩu từ Trung Quốc sau khi các công ty như Apple bày tỏ lo ngại, thuế quan sẽ khiến giá cả cho người tiêu dùng Mỹ tăng vọt.

Theo Reuters, NY Times

Chánh Tài

Nguồn Saigon Times : https://thesaigontimes.vn/tong-thong-trump-giam-ganh-nang-thue-o-to/