TP.HCM chi hơn 6.200 tỷ đồng xây trục giao thông Bình Tiên nối về phía Nam

3 giờ trướcBài gốc

TP.HCM dự kiến sẽ khởi công dự án xây dựng trục giao thông cầu - đường Bình Tiên vào năm 2026 với tổng mức đầu tư hơn 6.218 tỷ đồng. Đây là công trình hạ tầng trọng điểm nhằm giải quyết nhu cầu đi lại từ khu vực trung tâm đến phía Nam thành phố, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.

Quy mô và lộ trình hướng tuyến dự án Bình Tiên

Theo quy hoạch kỹ thuật, tuyến cầu - đường Bình Tiên có tổng chiều dài khoảng 3,6km. Điểm đầu của dự án bắt đầu từ đường Phạm Văn Chí (thuộc phường Bình Tiên, quận 6), đi qua địa bàn các phường Phú Định và Bình Đông (quận 8). Tuyến đường sẽ vượt kênh Tàu Hủ - Bến Nghé bằng cầu Bình Tiên trước khi kết nối trực tiếp với đường Nguyễn Văn Linh tại huyện Bình Chánh.

Về thông số kỹ thuật, công trình được thiết kế với mặt cắt ngang rộng từ 30-40m, quy mô từ 4-6 làn xe, đồng bộ với hệ thống hạ tầng kỹ thuật phụ trợ. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ hình thành thêm một trục giao thông Đông - Tây quan trọng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến khu Nam, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và chỉnh trang đô thị dọc tuyến.

Phối cảnh cầu đường Bình Tiên. Ảnh: Báo Tiền Phong

Chuyển đổi sang đầu tư công để đẩy nhanh tiến độ

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 6.218 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách của TP.HCM. Cơ cấu dự án được chia thành hai hợp phần chính bao gồm: dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và dự án xây dựng lắp đặt công trình giao thông.

Đáng chú ý, dự án này từng được nghiên cứu triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP). Tuy nhiên, sau quá trình rà soát, TP.HCM đã quyết định chuyển sang hình thức đầu tư công nhằm chủ động nguồn lực và đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi hiện đang được thẩm định và dự kiến trình phê duyệt trong tháng 3/2026.

Tầm quan trọng trong mạng lưới giao thông liên vùng

Cầu - đường Bình Tiên được xác định là dự án hạ tầng có ý nghĩa chiến lược trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Nam. Khi đi vào hoạt động, tuyến đường sẽ trở thành trục giao thông hướng tâm quan trọng, kết nối nhanh trung tâm thành phố với khu đô thị Nam Sài Gòn và khu đô thị - cảng Hiệp Phước.

Hơn nữa, tuyến đường này còn liên kết trực tiếp với các trục huyết mạch như Vành đai 2, Vành đai 3 và Vành đai 4. Sự kết nối này giúp tăng cường khả năng giao thương liên vùng giữa TP.HCM và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời giảm tải áp lực ùn tắc cho các cửa ngõ hiện hữu. Công trình cũng được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc, định hình diện mạo đô thị hiện đại cho thành phố.

Vị thế kinh tế của TP.HCM sau hợp nhất

Việc đẩy mạnh các dự án hạ tầng quy mô lớn diễn ra trong bối cảnh vị thế kinh tế của TP.HCM ngày càng được củng cố. Sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) hợp nhất của thành phố ước đạt 2.707.805 tỷ đồng, chiếm khoảng 1/4 GDP cả nước. Với quy mô này, TP.HCM tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu toàn quốc và là cực tăng trưởng quan trọng hàng đầu của Việt Nam.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/tphcm-chi-hon-6200-ty-dong-xay-truc-giao-thong-binh-tien-noi-ve-phia-nam-429369.html