Ngày 8/9, thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư dự án metro số 2) cho biết, đơn vị trúng thầu là liên danh Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam - Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế cảng kỹ thuật biển - ARTELIA SAS.
Tuyến metro số 2 đang khẩn trương di dời hạ tầng để khởi công cuối năm 2025 (Ảnh: Mỹ Quỳnh).
Giá trị gói thầu hơn 175,4 tỷ đồng, liên danh nhà thầu sẽ có thời gian thực hiện hợp đồng 12 tháng.
Gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh, thiết kế FEED và đấu thầu được đánh giá là ưu tiên, cấp bách nhất. Đây là gói thầu nằm trên đường GANTT tiến độ dự án.
Gói thầu bao gồm các nhiệm vụ: Lập cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh (bổ sung quy mô dự án, chuyển đổi nguồn vốn thực hiện dự án từ ODA sang vốn ngân sách thành phố...); cập nhật thiết kế FEED để phù hợp tình hình hiện nay dự án (về bổ sung quy mô, cập nhật yêu cầu công nghệ dự án, tiêu chuẩn áp dụng dự án, yêu cầu kết nối mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố...) thay thế cho thiết kế cơ sở đã được phê duyệt; tư vấn thiết kế bản vẽ thi công cho hạng mục xây dựng hạ tầng ban đầu tại depot Tham Lương; tư vấn BIM; thực hiện vai trò tư vấn đấu thầu để tuyển chọn nhà thầu chính của dự án như nhà thầu EPC, nhà thầu thi công; tư vấn đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống; bảo hiểm thi công xây dựng công trình...
Lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt TP.HCM liên tục đôn đốc tiến độ trên công trường thi công (Ảnh: Mỹ Quỳnh).
Dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có tổng vốn đầu tư khoảng 47.890 tỷ đồng, được phê duyệt từ năm 2010 nhưng nhiều lần vướng mắc khiến tiến độ phải lùi đến năm 2030.
Trước khó khăn khi tiếp tục sử dụng vốn ODA, TP.HCM quyết định chuyển sang vốn đầu tư công theo Nghị quyết 188 và đặt mục tiêu khởi công tuyến metro số 2 cuối năm 2025. Đồng thời, thành phố cũng hướng đến hoàn thiện 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km trong giai đoạn 2025-2035.
Hiện, dự án mới hoàn thành gói CP1 (xây dựng trụ sở depot Tham Lương). Những gói còn lại bị đình trệ do năm 2022, liên danh tư vấn Metro Team Line 2 đơn phương chấm dứt hợp đồng. Việc tìm tư vấn thay thế cũng phải tạm dừng để điều chỉnh nguồn vốn theo quy định mới.
Nhờ cơ chế chỉ định thầu theo Nghị quyết 188, chủ đầu tư đã rút ngắn thời gian lựa chọn nhà thầu tư vấn còn hơn 1 tháng, thay vì 6 - 9 tháng như thông thường. Gói thầu tư vấn vừa phê duyệt được xem là bước then chốt, mở đường cho toàn bộ dự án "bứt tốc" trở lại.
Dự án xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có tổng chiều dài khoảng 11,3km (9,3km đi ngầm và 2km đi trên cao).
Dự án có 10 ga ngầm và một ga trên cao). Depot Tham Lương đặt tại quận 12 với diện tích 25ha (dùng chung cho tuyến metro số 6).
Theo kế hoạch, tuyến metro số 2 dự kiến hoàn thành vào năm 2026. Tuy nhiên, do công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn, dự án được lùi thời gian hoàn thành đến năm 2030.
Mỹ Quỳnh