TP HCM dự kiến đầu tư gần 8.800 tỷ đồng xây đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu

2 giờ trướcBài gốc

Ảnh minh họa.

Sở Xây dựng TP HCM vừa trình UBND TP HCM Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu, kết nối trực tiếp đến nút giao cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 TP HCM.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 5,9 km, mặt cắt ngang rộng 60 m. Điểm đầu tuyến giao với đường Nguyễn Thị Định, điểm cuối kết nối trực tiếp với nút giao cao tốc TP HCM - Long Thành và đường Vành đai 3 TP HCM. Trên tuyến sẽ xây dựng cầu Bà Cua với quy mô 10 làn xe, riêng đoạn từ cảng Phú Hữu đến nút giao cao tốc và Vành đai 3 sẽ xây dựng cầu cạn 4 làn xe, cùng 3 vị trí kết nối với phần đường đi thấp bên dưới.

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 8.782 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 1.290 tỷ đồng.

Theo đề xuất của Sở Xây dựng, công tác bồi thường sẽ triển khai từ quý I/2026, lựa chọn nhà thầu vào quý III/2026, khởi công xây dựng từ quý IV/2026 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.

Sở Xây dựng TP HCM cho biết, cụm cảng Cát Lái - Phú Hữu nằm dọc sông Đồng Nai, thuộc địa bàn phường Cát Lái và Long Trường, là đầu mối quan trọng đối với hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của TP HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Hiện nay, xe chở hàng ra vào cụm cảng chủ yếu lưu thông qua các trục đường Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thị Định, Võ Chí Công, Đồng Văn Cống, Mai Chí Thọ để kết nối với Xa lộ Hà Nội và cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Thực trạng này dẫn đến tình trạng ùn tắc kéo dài, làm gia tăng chi phí vận tải, ảnh hưởng đến năng lực khai thác của cảng và sức cạnh tranh của doanh nghiệp. Việc đầu tư tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu được đánh giá là rất cần thiết, bởi khi hoàn thành, xe chở hàng từ cảng Cát Lái và Phú Hữu sẽ có lộ trình trực tiếp ra cao tốc TP HCM - Long Thành, kết nối thuận tiện với các khu công nghiệp ở Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dự án không chỉ giảm áp lực giao thông tại các trục đường hiện hữu, mà còn tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực vận tải và hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông liên cảng của TP HCM, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu ngày càng tăng của thành phố.

Trúc Ninh

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật : https://doanhnhan.vn/tp-hcm-du-kien-dau-tu-gan-8800-ty-dong-xay-duong-lien-cang-cat-lai--phu-huu-90201.html