TP. Hồ Chí Minh: Bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực thi công các dự án trọng điểm

4 giờ trướcBài gốc

Công trình thi công tại nút giao An Phú hàng ngày gây tình trạng kẹt xe cục bộ. Ảnh: Quang Phương chụp ngày 11/11

Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh vừa có Văn bản số 15213/SXD-BTKT về khẩn trương kiểm tra sửa chữa hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông (KCHTGT) trên địa bàn thành phố.

Theo đó, trong những ngày qua, trên địa bàn thành phố xuất hiện mưa kéo dài nhiều ngày, kết hợp triều cường gây ngập, KCHTGT nhanh chóng hư hỏng xuống cấp, tồn tại đất, cát, rác thải trên mặt đường. Qua kiểm tra, các hư hỏng hệ thống hạ tầng tồn tại nhưng chưa được các đơn vị quản lý quan tâm khắc phục sửa chữa kịp thời, gây mất an toàn giao thông (ATGT) và mỹ quan đô thị.

Cụ thể: Việc triển khai thi công tuyến đường sắt đô thị số 2 trên các tuyến đường trục chính của thành phố (đường Cách Mạng Tháng 8, Phạm Hồng Thái, Trường Chinh) còn một số tồn tại trong quá trình thi công như: rào chắn chiếm dụng mặt đường gây ùn tắc giao thông, nhà thầu thi công không tái lập mặt đường hoặc tái lập không bảo đảm ATGT; không dọn dẹp vệ sinh khu vực công trình… gây nhiều bức xúc cho người dân.

Tình trạng kẹt xe thường xuyên xảy ra tại khu vực vòng xoay đường Cách Mạng Tháng 8 và đường 3/2 nơi đang thi công tuyến metro số 2. Ảnh: Quang Phương chụp ngày 10/11

Tại các công trình xây dựng nút giao thông An Phú, nút giao thông Mỹ Thủy (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố (Ban Quản lý Công trình giao thông) làm chủ đầu tư) còn một số bất cập như: Mặt đường khu vực thi công tại nút giao An Phú (đường dẫn cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành, đường Lương Định Của, Mai Chí Thọ); mặt đường tại nút giao thông Mỹ Thủy bị hư hỏng trong thời gian dài, không khắc phục kịp thời… Tại khu vực nút giao An Phú thường xuyên bị ngập nước gây ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân.

Do đó, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị, Ban Quản lý Công trình giao thông yêu cầu nhà thầu thi công tuân thủ các quy định và triển khai thực hiện các biện pháp bảo đảm ATGT tại khu vực thi công công trình; khẩn trương khắc phục ngay các bất cập còn tồn tại gây mất ATGT.

Tình trạng nước đọng, nước ngập do triều cường gây nhếch nhác trên tuyến Quốc lộ 13. Ảnh: Quang Phương

Sở Xây dựng cũng đề nghị chủ đầu tư các dự án BOT (Công ty Cổ phần (CP) Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO, Công ty CP Đầu tư và xây dựng Xa lộ Hà Nội, Công ty CP Sản xuất và xuất nhập khẩu (XNK) Vật liệu xây dựng (VLXD) Bình Dương, Công ty CP Lâm sản và XNK Tổng hợp Bình Dương, Công ty CP BOT cầu Phú Cường, Công ty TNHH Đầu tư hạ tầng – VRG, Công ty CP Phát triển Hạ tầng kỹ thuật -Becamec IJC) khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ KCHTGT thuộc phạm vụ dự án, đặc biệt trên các tuyến Quốc lộ 13, Quốc lộ 1K, đường Mỹ Phước – tân Vạn, đường Lê Đức Anh (Quốc looj1), đường Lê Khả Phiêu (Quốc lộ 1) để kịp thời phát hiện những vị trí tiềm ẩn nguy cơ không bảo đảm ATGT. Từ đó có giải pháp khắc phục kịp thời. Bố trí đầy đủ nhân lực và vật tư, thiết bị để ứng trực, xử lý kịp thời các vị trí sụt trượt la luy, hư hỏng nền mặt đường, cầu cống….

Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý Hạ tầng kỹ thuật thành phố, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật Bà Rịa – Vũng Tàu khẩn trương kiểm tra, xử lý tình trạng các nhánh cây che khuất đèn tín hiệu giao thông, đèn chiếu sáng…; thường xuyên kiểm tra, nạo vét hệ thống cống thoát nước, van ngăn triều, bảo đảm thoát nước nhanh; thực hiện tốt phương án chống ngập và xây dựng phương án dẫn dòng đối với các dự án chuẩn bị triển khai thi công để bảo đảm thoát nước khi mưa bão, triều cường…

Quang Phương

Nguồn Đại Biểu Nhân Dân : https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-bao-dam-an-toan-giao-thong-tai-khu-vuc-thi-cong-cac-du-an-trong-diem-10395435.html