Theo đó, liên danh Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam - Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế cảng kỹ thuật biển - ARTELIA SAS trúng gói thầu trị giá hơn 175,4 tỷ đồng Tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh, Thiết kế FEED và Đấu thầu cho tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Gói thầu được thực hiện trong 12 tháng.
Gói thầu này được đánh giá cần ưu tiên, cấp bách và quan trọng của dự án. Cụ thể, nhiệm vụ của gói thầu sẽ là: Lập cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh (bổ sung quy mô dự án, chuyển đổi nguồn vốn thực hiện dự án từ ODA sang vốn ngân sách thành phố...).
Dự án metro số 2 đang thi công gói thầu di dời hạ tầng. Ảnh: Đ.X.
Cập nhật Thiết kế FEED để phù hợp tình hình hiện nay của dự án (về bổ sung quy mô, cập nhật yêu cầu công nghệ dự án, tiêu chuẩn áp dụng dự án, yêu cầu kết nối mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố...) thay thế cho thiết kế cơ sở đã được phê duyệt.
Tư vấn thiết kế bản vẽ thi công cho hạng mục xây dựng hạ tầng ban đầu tại depot Tham Lương; tư vấn BIM; thực hiện vai trò tư vấn đấu thầu để tuyển chọn nhà thầu chính của dự án như nhà thầu EPC, nhà thầu thi công; tư vấn đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống; bảo hiểm thi công xây dựng công trình...
Dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương có tổng vốn đầu tư khoảng 47.890 tỷ đồng, được phê duyệt từ năm 2010 nhưng nhiều lần vướng mắc khiến tiến độ hoàn thành phải lùi đến năm 2030. Hiện nay, dự án mới khởi công và thi công gói thầu di dời các hạ tầng điện, nước, cáp viễn thông... TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu sẽ khởi công xây dựng dự án vào cuối năm 2025 này.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 11,3 km (9,3km đi ngầm và 2km đi trên cao). Dự án có 10 ga ngầm và một ga trên cao). Depot Tham Lương đặt tại phường Đông Hưng Thuận (khu vực quận 12 cũ) với diện tích 25 ha. Đây cũng là nơi dùng chung cho tuyến metro số 6 trong tương lai.
Đoàn Xá