Theo ghi nhận của phóng viên Báo Tin tức và Dân tộc, dải phân cách cứng trên đường Cộng Hòa dài hơn 3km đang được các đơn vị chức năng tháo dỡ để mở rộng đường. Sau khi phá bỏ dải phân cách, lực lượng thi công tiến hành hoàn thiện mặt đường và kẻ lại vạch sơn để điều tiết giao thông phù hợp với phương án mới.
Dải phân cách cứng trên đường Cộng Hòa trước khi được tháo dỡ.
Máy móc được huy động thi công chủ yếu vào ban đêm nhằm hạn chế ảnh hưởng đến giao thông vào ban ngày.
Sau khi dải phân cách cứng được tháo dỡ, mặt đường Cộng Hòa trở nên thông thoáng hơn, giúp phương tiện lưu thông thuận lợi hơn.
Những ngày qua, đoạn từ cầu vượt Hoàng Hoa Thám đến gần đường C12 đã cơ bản hoàn tất việc thảm nhựa và sơn kẻ vạch đường. Mặt đường thông thoáng giúp các phương tiện lưu thông thuận lợi hơn, giảm tình trạng ùn ứ như trước.
Mặt đường từ cầu vượt Hoàng Hoa Thám đến đường C12 đã được thảm nhựa và kẻ vạch đường.
Công nhân kẽ lại vạch phân làn trên đường Cộng Hòa.
Riêng đoạn từ cầu vượt Hoàng Hoa Thám đến đường Út Tịch, công tác tháo dỡ dải phân cách vẫn đang được triển khai. Để hạn chế ảnh hưởng đến giao thông, việc thi công chủ yếu diễn ra vào ban đêm, tranh thủ khung giờ vắng phương tiện.
Đoạn từ cầu vượt Hoàng Hoa Thám đến đường Út Tịch đang được thi công tháo dỡ dải phân cách cứng trên đường.
Anh Nguyễn Văn Tuấn (ngụ phường Tân Bình) thường xuyên di chuyển qua khu vực cho biết những ngày gần đây, tình hình giao thông trên tuyến đã thông thoáng hơn, đặc biệt vào buổi sáng không còn xảy ra ùn ứ kéo dài như trước. Tuy nhiên, anh cũng bày tỏ băn khoăn về việc sau khi tháo dỡ dải phân cách cứng, cơ quan chức năng cần sớm bố trí, phân chia lại làn đường hợp lý để bảo đảm phương tiện lưu thông ổn định.
Đường Cộng Hòa đoạn giao với đường C12 hướng vào nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Trong khi đó, chị Nguyễn Thị Hồng (ngụ phường Bình Hưng Hòa) cũng bày tỏ bất ngờ: “Trước đây đoạn này rất hay xảy ra ùn tắc vào khung giờ cao điểm buổi sáng, giờ đi qua thấy rộng rãi, thoáng hơn nên khá bất ngờ. Hy vọng sau khi làm xong toàn tuyến sẽ còn cải thiện hơn nữa”.
Việc tháo dỡ dải phân cách, kết hợp tổ chức lại làn xe và hạ tầng mặt đường được kỳ vọng sẽ góp phần cải thiện năng lực lưu thông, giảm áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời tạo điều kiện đi lại thuận lợi hơn cho người dân.
Việc tổ chức lại giao thông trên đường Cộng Hòa được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Trao đổi với phóng viên, đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, hiện đơn vị thi công đang triển khai tháo dỡ dải phân cách trên đường Cộng Hòa nhằm tổ chức lại giao thông, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm sáng và chiều.
Theo đại diện Sở Xây dựng, phương án điều tiết sẽ được thực hiện linh hoạt theo lưu lượng phương tiện thực tế: Buổi sáng ưu tiên tăng làn xe theo hướng vào trung tâm, trong khi buổi chiều sẽ mở rộng làn theo chiều ngược lại để giảm áp lực giao thông.
Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào đầu tháng 5/2026, sau đó cơ quan chức năng sẽ thông báo phương án tổ chức giao thông mới trên toàn tuyến.
Sau khi tháo dỡ dải phân cách, nhiều người khi lưu thông qua các giao lộ vẫn còn lúng túng do chưa quen với phương án tổ chức mới, tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc giao thông.
Đường Cộng Hòa cùng với đường Trường Chinh là hai trục giao thông huyết mạch kết nối cửa ngõ Tây Bắc TP Hồ Chí Minh với khu vực trung tâm. Lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt vào giờ cao điểm sáng và chiều, khiến khu vực này thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, ùn tắc kéo dài.
Chùm ảnh, clip: Mạnh Linh/Báo Tin tức và Dân tộc
Nguồn Tin Tức TTXVN : https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-pha-dai-phan-cach-tren-duong-cong-hoa-nham-giam-ap-luc-ket-xe-20260423211026627.htm