Đoàn công tác số 1 Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh do Ủy viên Trung ương Đảng, Trưởng Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Lợi làm Trưởng đoàn đã khảo sát một số công trình đầu tư trọng điểm trên địa bàn.
Đây là chuyến khảo sát đầu tiên của Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh từ sau sự kiện sáp nhập TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu. Đoàn chọn kiểm tra dự án cải tạo đô thị và xây mới đường sá, cho thấy sự quan tâm của thành phố trong việc phát triển cơ sở hạ tầng.
Đặt mục tiêu thông xe tuyến chính trước 31/12/2025
Đoàn công tác số 1 Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh nghe báo cáo tại công trình kênh Tham Lương - Bến Cát. Ảnh: Hoa Lê
Một trong những điểm khảo sát là Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, công trình có vai trò kết nối tỉnh Long An (cũ) qua sông Chợ Đệm và tỉnh Bình Dương (cũ), Đồng Nai qua sông Sài Gòn.
Tại công trường, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh Đậu An Phúc đã báo cáo tiến độ và những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai.
Đoàn công tác số 1 Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh nghe báo cáo tại công trình kênh Tham Lương - Bến Cát. Ảnh: Hoa Lê
Dự án gồm 40 gói thầu, tất cả đều đã lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi qua mạng. Trong đó, 20 gói thầu tư vấn đã hoàn thành 6, còn 14 đang thực hiện; 10 gói thầu phi tư vấn đang triển khai; 10 gói xây lắp đạt tổng sản lượng 53,03%.
Một số hạng mục chính: xây dựng kè bờ kênh đạt 84,2%; thi công cọc bê tông ly tâm đạt 73,08%; xử lý nền đất yếu bằng cọc xi măng đất đạt 75,59%; lắp đặt cống thoát nước đạt 43,45%; hố ga đạt 15,17%; hào kỹ thuật đạt 26,96%.
Đoàn công tác ghi nhận nỗ lực của Ban Quản lý dự án và các nhà thầu. Ảnh: Hoa Lê
Dự kiến, đến ngày 2/9 sẽ thông xe kỹ thuật hơn 9,7km, nâng tổng chiều dài đã thông xe lên hơn 15km. Năm 2025, dự án đã giải ngân 288,625 tỉ đồng trên tổng kế hoạch 1.298 tỉ đồng, đạt tỉ lệ 21,46%.
Tuy nhiên, ông Đậu An Phúc cho biết dự án vẫn gặp nhiều vướng mắc. Về giải phóng mặt bằng, còn 14 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, dù đã được bồi thường. Ngoài ra, công trình còn bị cản trở bởi hệ thống điện trung, hạ thế, trạm biến áp và cáp viễn thông cần di dời. Một khó khăn khác là pháp lý liên quan các bãi đổ bùn đất dư.
Đoàn công tác ghi nhận nỗ lực của Ban Quản lý dự án và các nhà thầu. Ảnh: Hoa Lê
Chưa kể, nguồn cung vật liệu cũng là trở ngại lớn. Dự án cần khoảng 1,4 triệu m³ cát để đắp nền đường và gia cố sau kè, cùng 755.000m³ đá các loại. Trong bối cảnh nhiều công trình trọng điểm cùng thi công, nguồn cung khan hiếm, giá cao, khiến tiến độ bị ảnh hưởng. Hiện, các đơn vị mới cung cấp được 16% khối lượng cát và đá, chủ yếu từ Campuchia và Bến Tre.
Ông Đậu An Phúc cho biết, dù hợp đồng dự án kết thúc vào năm 2026, nhưng Ban Quản lý và các nhà thầu đặt mục tiêu thông xe tuyến chính trước 31/12/2025 và hoàn thành các hạng mục còn lại trước Tết Nguyên đán. Khi có đủ vật liệu, nhà thầu sẽ tổ chức thi công xuyên đêm để bù tiến độ.
Dự kiến, đến ngày 2/9 sẽ thông xe kỹ thuật hơn 9,7km, nâng tổng chiều dài đã thông xe lên hơn 15km. Ảnh: Hoa Lê
Ban Quản lý và các nhà thầu đặt mục tiêu thông xe tuyến chính trước 31/12/2025 và hoàn thành các hạng mục còn lại trước Tết Nguyên đán. Ảnh: Hoa Lê
Tại điểm khảo sát, Trưởng Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Lợi ghi nhận nỗ lực của Ban Quản lý dự án và các nhà thầu, đồng thời cho biết sẽ cùng Đoàn ĐBQH thành phố kiến nghị Trung ương và thành phố tháo gỡ khó khăn, đặc biệt với công trình liên quan đến hơn 3.000 hộ dân.
“Là công trình Đảng chờ, dân mong thì phải cố gắng làm. Kênh rạch thành phố phải được chỉnh trang, kiên cố hóa”, Trưởng Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh nhấn mạnh.
Đếm ngược ngày khai thông các đoạn tuyến
Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh nghe báo cáo tại công trình đường Vành đai 3. Ảnh: Hoa Lê
Tại công trường nút giao Tỉnh lộ 10, Đoàn công tác khảo sát và nghe Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh báo cáo tiến độ dự án Vành đai 3.
Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh Lương Minh Phúc cho biết, đến nay toàn bộ báo cáo nghiên cứu khả thi đã được phê duyệt với tổng mức đầu tư 68.728 tỉ đồng. Các địa phương đã chia 4 dự án xây dựng thành 31 gói thầu (21 gói xây lắp, 10 gói phục vụ khai thác). Hiện đã phê duyệt 27 gói thầu, còn 5 gói đang thẩm định, dự kiến hoàn tất trong quý III/2025.
Trưởng Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Lợi khảo sát tiến độ dự án Vành đai 3. Ảnh: Hoa Lê
Công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%. Tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật cũng cơ bản hoàn tất. Các gói thầu xây lắp đang tăng tốc thi công, tổng sản lượng toàn dự án đạt khoảng 12.252/24.623 tỉ đồng (50%).
Theo mốc tiến độ, ngày 19/8 sẽ thông xe kỹ thuật một số hạng mục nút giao TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đồng bộ với cầu Nhơn Trạch. Ngày 31/12, phấn đấu thông xe tuyến chính cao tốc 24,1km (DATP1: 14,7 km cầu cạn; DATP7: 6,4 km; DATP5: 3 km) và thông xe kỹ thuật khoảng 41,4 km. Đến ngày 30/6/2026, toàn tuyến 76,3km, gồm cả đường song hành sẽ đưa vào khai thác.
Trưởng Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Lợi khảo sát tiến độ dự án Vành đai 3. Ảnh: Hoa Lê
Trưởng Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Lợi khảo sát tiến độ dự án Vành đai 3. Ảnh: Hoa Lê
Ông Phúc cũng cho biết, nguồn vật liệu xây dựng được bảo đảm, gồm 1,6 triệu m³ đất đắp, 3,4 triệu m³ cát đắp, 0,4 triệu m³ cát xây dựng và 3,3 triệu m³ đá. Hiện sản lượng bình quân đạt 50%, các đơn vị đang phấn đấu 70% để thông xe toàn tuyến theo mốc, trong đó ngày 19/8 sẽ thông xe giai đoạn 1, ngày 31/12 thông xe chính thức 22km, các đoạn còn lại thông xe kỹ thuật.
Theo mốc tiến độ, ngày 19/8 sẽ thông xe kỹ thuật một số hạng mục nút giao TP. Hồ Chí Minh - Long Thành Dầu Giây đồng bộ với cầu Nhơn Trạch. Ảnh: Hoa Lê
Tại công trường, nguyên Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Thiện Nhân chia sẻ, đây là công trình rất có ý nghĩa trong bối cảnh TP. Hồ Chí Minh mở rộng địa giới. Công trình không chỉ có giá trị kinh tế mà còn mang ý nghĩa chính trị, đáp ứng tâm tư tình cảm, kết nối các địa phương.
Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh trao quà cho nhà thầu thi công tại công trường. Ảnh: Hoa Lê
Trưởng Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Lợi cũng khẳng định, Đoàn ĐBQH thành phố với tinh thần đồng hành, góp tiếng nói với lãnh đạo thành phố và với Trung ương để tháo gỡ khó khăn, xây dựng thành phố khang trang sạch đẹp hơn, đáp ứng mong mỏi của người dân.
Hoa Lê