Trật tự vỉa hè: Không nói suông!

2 giờ trướcBài gốc

Đầu tiên, phải ghi nhận sự thay đổi về chất trong đợt cao điểm lần này. Khác với những phong trào mang tính thời điểm trước đây - thường chỉ giao cho lực lượng trật tự đô thị hay dân phòng đi nhắc nhở rồi đâu lại vào đấy - lần này có sự vào cuộc trực diện của lực lượng công an với công cụ pháp lý mạnh hơn. Việc áp dụng "phạt nguội" qua hình ảnh đối với hành vi lấn chiếm lòng lề đường là một bước tiến lớn. Nó đánh vào ý thức của người vi phạm ngay cả khi không có bóng dáng lực lượng chức năng, xóa bỏ tâm lý "canh me" cảnh sát để đối phó. Sự cương quyết tại các "điểm nóng" như khu vực sân bay, bến xe, hay các tuyến đường kiểu mẫu cho thấy TP HCM không nói suông.

Tuy nhiên, nhìn vào bức tranh toàn cảnh, sự quyết liệt ấy mới chỉ là "phần ngọn". Một nghịch lý đang diễn ra khiến nỗ lực giành lại vỉa hè trở nên chông chênh: Đó là sự đứt gãy về chính sách quản lý kinh tế vỉa hè.

Công an phường Bến Thành xử lý lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.Ảnh: ANH VŨ

Cuối năm 2025, TP HCM đã phải tạm ngưng việc thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè (theo Quyết định 32) do những vướng mắc pháp lý với Luật Đường bộ mới và các nghị định liên quan. Đây là một bước lùi đáng tiếc nhưng bắt buộc về mặt thủ tục. Hệ quả nhãn tiền là ngay khi chủ trương thu phí - vốn được kỳ vọng là công cụ để "quản lý thay vì cấm đoán" - bị treo lại, tình trạng tái lấn chiếm lập tức bùng phát ở khu vực trung tâm.

Điều này chứng minh một thực tế: Vỉa hè tại TP HCM không đơn thuần là không gian giao thông, nó là một "nền kinh tế". Nhu cầu kinh doanh, buôn bán và đậu xe là có thật và cực kỳ lớn. Khi nhà nước chưa thể định danh, quy hoạch và thu phí một cách minh bạch để hợp thức hóa nhu cầu đó, vỉa hè sẽ mặc nhiên trở thành "miếng bánh ngon" cho những ai cố tình chiếm giữ.

Do đó, sự quyết tâm lập lại trật tự vỉa hè, lòng đường hiện nay cần được xem là một liều thuốc mạnh để cắt cơn bệnh, chứ chưa phải là phương thuốc chữa tận gốc. Để vỉa hè thực sự ngăn nắp bền vững, TP HCM cần nhanh chóng giải quyết bài toán pháp lý đang bị tắc nghẽn. Chỉ khi nào đề án quản lý, thu phí được tái khởi động với hành lang pháp lý vững chắc, khi đó vỉa hè mới có "chủ".

Khi mỗi mét vuông vỉa hè (ở những nơi đủ điều kiện) được quy hoạch rõ ràng: đâu là nơi dành cho người đi bộ, đâu là nơi được thuê để kinh doanh và nộp ngân sách thì tự thân trật tự sẽ được thiết lập. Người thuê vỉa hè sẽ có trách nhiệm bảo vệ không gian mình đã trả tiền và người đi bộ sẽ được pháp luật bảo vệ quyền lợi trên phần đường dành riêng cho mình.

ThS-NCS Phạm Thị Thùy Linh, Học viện Chính trị Khu vực II

Nguồn NLĐ : https://nld.com.vn/trat-tu-via-he-khong-noi-suong-196260126205459597.htm