Trầy trật tìm nhà đầu tư và đưa vào vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam

7 giờ trướcBài gốc

Liên quan đến đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam, Cục Đường bộ vừa cho biết hiện tiến độ các dự án vẫn còn chậm, do vướng mặt bằng, gặp khó khăn trong công tác đấu thầu…

Theo kế hoạch, toàn tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam được đầu tư 24 trạm dừng nghỉ. Trong đó, 18 trạm đã có nhà đầu tư và đang tiến hành thi công hoặc trong quá trình hoàn thiện các thủ tục để đầu tư.

3/24 trạm đang phải tổ chức đấu thầu lại do không có nhà đầu tư đủ điều kiện tham dự gồm đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau. Hiện các Ban quản lý dự án đang hoàn thiện lại thủ tục, dự kiến trong tháng 7 sẽ tìm được nhà đầu tư.

3/24 trạm còn lại đang hoàn thiện thủ tục đầu tư gồm La Sơn - Hòa Liên, hầm Đèo Cả, Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Nếu không giải quyết sớm công tác mặt bằng nhiều trạm dừng nghỉ khó có thể hoàn thành theo kế hoạch. Ảnh: N.DO

Với các dự án đang thi công, Cục Đường bộ cho rằng nguyên nhân của việc triển khai chậm chủ yếu do công tác giải phóng mặt bằng chưa được địa phương thực hiện đầy đủ và kịp thời.

Các trạm dừng nghỉ tại các đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ, Cam Lộ – La Sơn, Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (Km15+620), Nha Trang – Cam Lâm, Cam Lâm – Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo – Phan Thiết (trạm Km144) và Phan Thiết – Dầu Giây đều trong tình trạng chưa hoàn tất mặt bằng, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng triển khai thi công.

Thêm vào đó, một số nhà đầu tư tiến hành triển khai thi công chậm như tại trạm Mai Sơn – Quốc lộ 45, Nghi Sơn – Diễn Châu và Diễn Châu – Bãi Vọt.

Để thúc đẩy tiến độ, Cục Đường bộ thực hiện kiểm tra hiện trường, làm việc trực tiếp với địa phương, Ban quản lý dự án và nhà đầu tư để tháo gỡ các vướng mắc, đồng thời tổng hợp báo cáo lãnh đạo Bộ Xây dựng để chỉ đạo, đôn đốc thực hiện.

“Mục tiêu đề ra là hoàn tất toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 6 này theo chỉ đạo của Thủ tướng…”- Cục Đường bộ cho hay.

Ngoài ra, Cục cũng sẽ phối hợp cùng các Ban quản lý dự án kiểm tra, rà soát và kiến nghị cấp có thẩm quyền xử lý nghiêm đối với các nhà đầu tư, doanh nghiệp chậm tiến độ triển khai dự án, bảo đảm thực hiện đúng các điều khoản hợp đồng và quy định pháp luật hiện hành.

Thực tế, công tác triển khai đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam rất chậm. Ngoài nguyên nhân thiếu mặt bằng, việc lựa chọn nhà đầu tư cũng gặp không ít khó khăn, ít nhất hai lần cấp thẩm quyền phải thông báo hủy thầu do "chưa có nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu".

Trước tình trạng này, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh ra nhiều văn bản yêu cầu lãnh đạo các đơn vị trực thuộc giải quyết ngay những khó khăn vướng mắc trong đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam.

Tuy nhiên, đến nay, các dự án vẫn chậm dẫn tới khó khăn trong công tác tiến hành thu phí dự án để hoàn vốn Nhà nước. Bởi theo quy định hiện hành, dự án phải xây xong trạm dừng nghỉ mới tiến hành công tác thu phí.

VIẾT LONG

Nguồn PLO : https://plo.vn/tray-trat-tim-nha-dau-tu-va-dua-vao-van-hanh-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-post855729.html