Chuyến thám hiểm do Bộ Tài nguyên Thiên nhiên và Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc phối hợp tổ chức thực hiện. Tàu lặn biển sâu có người lái đầu tiên trên thế giới có khả năng phá băng mang tên “Thám hiểm số 3” (Exploration No. 3) do Trung Quốc tự thiết kế chế tạo, chở theo tàu ngầm có người lái “Người phấn đấu” (Striver) đã hoàn thành 43 lần lặn ở Bắc Cực.
Tàu “Thám hiểm số 3” phá băng tại vùng băng dày đặc ở Bắc Cực. Ảnh: CCTV
Trước đó, đội thám hiểm Bắc Cực đã khởi hành từ Tam Á, tỉnh Hải Nam, miền Nam Trung Quốc hôm 22/7, cùng đội tàu lặn biển sâu có người lái “Giao Long” thực hiện các nhiệm vụ lặn sâu ở Bắc Băng Dương. Trong 56 ngày hoạt động tại đây, đội đã tiến hành nhiều cuộc khảo sát và thí nghiệm khoa học.
Ngoài tàu “Người phấn đấu” hoàn thành 43 lần lặn, đội tàu “Giao Long” đã hoàn thành chuyến lặn biển sâu có người lái đầu tiên của Trung Quốc tại vùng băng Bắc Cực và tiến hành các hoạt động phối hợp dưới nước với tàu “Người phấn đấu”, tiên phong cho mô hình hợp tác lặn kép đầu tiên của Trung Quốc. Tại lưu vực trung tâm Bắc Cực, nơi băng biển bao phủ hơn 80%, đội đã hoàn thành chuyến thám hiểm khoa học biển sâu có người lái đầu tiên trên thế giới tại khu vực Gakkel Ridge, với độ sâu lặn tối đa 5.277 mét.
Theo Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV), chuyến thám hiểm này đã mở ra mô hình mới “phối hợp giữa tàu nổi và tàu lặn” cho hoạt động lặn băng di động tại các vùng băng dày đặc, đưa Trung Quốc trở thành quốc gia duy nhất trên thế giới hiện nay có khả năng lặn sâu có người lái liên tục tại các vùng băng biển dày đặc của Bắc Cực.
Dựa trên sự phối hợp chính xác của tàu “Người phấn đấu” và “Giao long”, nhóm nghiên cứu đã thu thập được các mẫu nước, trầm tích, đá và sinh vật biển quý giá, cùng với dữ liệu quan sát phong phú, cung cấp hỗ trợ quan trọng cho nghiên cứu về những thay đổi khí hậu nhanh chóng ở Bắc Cực.
Những năm gần đây, Trung Quốc đã tăng cường hoạt động ở vùng cực này. Giữa tháng 10 năm nay, một tuyến vận tải tàu container của Trung Quốc đã chọn vận chuyển hàng hóa đến châu Âu qua tuyến đường ở Bắc Cực.
Bích Thuận/VOV-Bắc Kinh