Trung Quốc vừa chính thức hé lộ một nguyên mẫu xe hạng nặng có khả năng di chuyển ngang độc đáo, được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ vận chuyển, triển khai và phóng tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM). Bước tiến công nghệ này tập trung vào hệ thống bánh xe dạng mô-đun, cho phép thay đổi cấu hình phương tiện để đáp ứng các mức tải trọng khác nhau một cách linh hoạt.
Nguyên mẫu xe hạng nặng chạy điện dạng mô-đun mới của Trung Quốc, được thiết kế để vận chuyển và phóng tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM). Ảnh: Đại học Thanh Hoa.
Công nghệ bánh xe độc lập và khả năng cơ động đặc biệt
Khác với cấu trúc trục cố định truyền thống, nền tảng phương tiện mới này cho phép mỗi bánh xe hoạt động độc lập hoàn toàn trong các chức năng dẫn động, phanh, đánh lái và hệ thống treo. Toàn bộ hệ thống được đồng bộ qua bộ điều khiển điện tử tập trung, giúp xe có thể thực hiện các thao tác phức tạp như di chuyển ngang như cua, dịch chuyển chéo hoặc xoay tại chỗ quanh trục.
Đáng chú ý, việc sử dụng động cơ điện mang lại ưu thế lớn trong tác chiến nhờ đặc tính khó bị phát hiện. Hệ thống này phát ra lượng nhiệt rất thấp, không có khói thải và vận hành gần như im lặng. Những yếu tố này đóng vai trò sống còn trong việc bảo vệ các tổ hợp tên lửa chiến lược trước các thiết bị giám sát hồng ngoại và trinh sát âm thanh của đối phương.
Hình ảnh minh họa một tên lửa Trung Quốc.
Khả năng tác chiến trên địa hình phức tạp
Cơ chế đánh lái theo trục trung tâm cho phép phương tiện xoay vòng trong không gian chật hẹp, một đặc điểm quan trọng khi triển khai vũ khí tại các địa hình hiểm trở hoặc các hầm ngầm quân sự. Ngoài ra, hệ thống điều khiển điện tử riêng biệt từng bánh giúp xe có thể leo dốc theo đường zigzag, tối ưu hóa khả năng di chuyển trên các địa hình dốc và phức tạp mà các dòng xe tải trục cứng thông thường khó có thể vượt qua.
Dự án hợp tác đa ngành và định hướng tương lai
Dự án này do Đại học Thanh Hoa dẫn dắt, với sự phối hợp của nhiều đơn vị hàng đầu như Viện Công nghệ Phương tiện Phóng Bắc Kinh, Đại học Cát Lâm, Viện Công nghệ Bắc Kinh và Đại học Đông Nam. Chương trình nhận được nguồn tài trợ từ Quỹ Khoa học Tự nhiên Quốc gia Trung Quốc từ đầu năm 2024, tập trung vào lĩnh vực hậu cần tải trọng lớn.
Theo lộ trình được Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Trung Quốc công bố, nền tảng này không chỉ phục vụ mục đích quân sự mà còn được kỳ vọng sẽ ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực dân sự và công nghiệp. Các phiên bản tiếp theo có thể được sử dụng để vận chuyển các cấu kiện hàng không vũ trụ siêu trường siêu trọng, minh họa cho tiềm năng ứng dụng song song của công nghệ xe năng lượng mới tại quốc gia này.
Tuệ Nhân