Trung Quốc tăng tốc thử nghiệm tiêm kích thế hệ 6 J-36 và J-50

Trung Quốc tăng tốc thử nghiệm tiêm kích thế hệ 6 J-36 và J-50
2 giờ trướcBài gốc
Theo báo cáo mới nhất từ Army Recognition, Trung Quốc đang đẩy mạnh quá trình phát triển tiêm kích thế hệ 6 với việc đưa các nguyên mẫu J-36 và J-50 vào giai đoạn bay thử nghiệm. Diễn biến này đánh dấu bước chuyển quan trọng từ thiết kế lý thuyết sang triển khai thực tế, tạo ra áp lực đáng kể đối với ưu thế không quân tương lai của Mỹ.
Nguyên mẫu tiêm kích thế hệ 6 của Trung Quốc gồm J-36 (trái) và J-50 (phải) – Ảnh: Army Recognition
Đặc tính kỹ thuật của J-36: Trung tâm tác chiến trên không
J-36 do Tập đoàn Hàng không Thành Đô phát triển, được định vị là nền tảng cốt lõi cho ưu thế trên không của Trung Quốc. Máy bay sở hữu thiết kế cánh bay không đuôi và thân máy bay tối ưu hóa khả năng tàng hình, cho phép hoạt động trong các môi trường có mật độ giám sát và gây nhiễu cao. Khoang vũ khí của J-36 được bố trí hoàn toàn bên trong nhằm giảm diện tích phản xạ radar (RCS).
Ngoài khả năng tàng hình, J-36 còn đóng vai trò như một trung tâm điều phối dữ liệu. Nền tảng này tích hợp khả năng hợp nhất cảm biến, liên kết dữ liệu thời gian thực và phối hợp với các phương tiện bay không người lái (UAV) đồng hành. Trong mô hình tác chiến hiện đại, J-36 chuyển đổi từ một tiêm kích giao chiến trực tiếp sang hạt nhân chỉ huy trong mạng lưới tác chiến phức hợp.
Mẫu tiêm kích J-36 của Trung Quốc với thiết kế cánh bay không đuôi, tối ưu tàng hình và tác chiến tầm xa – Ảnh: Army Recognition
J-50 và tham vọng hải quân viễn dương
Song song với J-36, Tập đoàn Hàng không Thẩm Dương đang hoàn thiện mẫu J-50 dành riêng cho các nhiệm vụ hải quân. J-50 được thiết kế để triển khai từ tàu sân bay, sử dụng cấu hình hai động cơ với thân máy bay lớn hơn nhằm đáp ứng yêu cầu cất hạ cánh bằng hệ thống phóng điện từ. Đây là nền tảng quan trọng trong chiến lược mở rộng năng lực tác chiến xa bờ của hải quân Trung Quốc.
Việc phát triển song song hai dòng tiêm kích cho thấy chiến lược phân tách nhiệm vụ rõ ràng: J-36 ưu tiên kiểm soát bầu trời từ đất liền, trong khi J-50 đảm nhiệm vai trò tác chiến trên biển. Cách tiếp cận này giúp giảm thiểu rủi ro công nghệ và cho phép điều chỉnh linh hoạt theo yêu cầu của từng quân chủng.
Mẫu tiêm kích tàng hình J-50 của Trung Quốc, thiết kế cho triển khai trên tàu sân bay – Ảnh: Army Recognition
Đối trọng với chương trình NGAD của Mỹ
Trong khi Trung Quốc công khai một phần tiến trình thử nghiệm để khẳng định năng lực công nghiệp quốc phòng, chương trình Next Generation Air Dominance (NGAD) của Mỹ vẫn duy trì mức độ bảo mật tối đa. NGAD được mô tả là một hệ sinh thái tác chiến, kết hợp máy bay có người lái với các hệ thống không người lái hỗ trợ.
Giới phân tích nhận định rằng tiêm kích thế hệ 6 không chỉ được đánh giá qua tốc độ hay tính cơ động, mà trọng tâm nằm ở trí tuệ nhân tạo (AI), chiến tranh điện tử và khả năng duy trì liên lạc trong môi trường bị gây nhiễu cực mạnh. Việc sớm đưa các nguyên mẫu vào bay thử nghiệm giúp Trung Quốc tích lũy dữ liệu thực tế để hoàn thiện thuật toán điều khiển và mô hình tác chiến tương lai, trực tiếp thách thức vị thế dẫn đầu của Washington trong lĩnh vực hàng không quân sự.
Tuệ Nhân
Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/trung-quoc-tang-toc-thu-nghiem-tiem-kich-the-he-6-j-36-va-j-50-414202.html