Tiêm kích hạm J-35 cất cánh từ tàu sân bay Phúc Kiến trong ảnh công bố ngày 22/9. (Nguồn: Tân Hoa xã)
Đáng chú ý, Trung Quốc đã phóng được tiêm kích tàng hình, thành quả mà Mỹ chưa thực hiện được.
Hiện Trung Quốc có 3 tàu sân bay: Liêu Ninh và Sơn Đông đã được đưa vào biên chế, còn Phúc Kiến đang chạy thử. Hai tàu đầu tiên dùng thiết kế Liên Xô với đường băng nhảy cầu, trong khi Phúc Kiến được trang bị máy phóng điện từ.
Trái lại, Hải quân Mỹ có 11 tàu sân bay hạt nhân, toàn bộ đều dùng máy phóng (hơi nước hoặc điện từ).
Theo chuyên gia Bryan Clark thuộc Viện Hudson, thách thức lớn nhất của Trung Quốc không nằm ở công nghệ đóng tàu, mà ở khâu đào tạo lực lượng.
Các tàu sân bay Trung Quốc hiện chủ yếu sử dụng tiêm kích J-15 và đang thử nghiệm J-35 tàng hình. Hình ảnh do truyền thông nhà nước công bố cho thấy tàu Phúc Kiến đã triển khai thử các tiêm kích J-35, J-15T và máy bay cảnh báo sớm KJ-600, cho phép thiết lập đội hình không quân đa dạng hơn.
Tuy nhiên, các chuyên gia lưu ý những thử nghiệm này mới chỉ diễn ra trong điều kiện kiểm soát.
Trong khi đó, Hải quân Mỹ có kinh nghiệm vận hành tàu sân bay hàng chục năm, với các phi đội hỗn hợp F/A-18, EA-18 và F-35C, cùng đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề. Ngược lại, Trung Quốc mới chỉ tích lũy kinh nghiệm hơn một thập kỷ, chủ yếu trong khu vực Tây Thái Bình Dương.
Giới phân tích cho rằng Trung Quốc sẽ còn mất nhiều năm để hình thành học thuyết và lực lượng tương xứng với quy mô tàu sân bay hiện có, dù năng lực công nghệ đang tiến rất nhanh.
(theo Business Insider)
Khánh Vy