Trung Quốc vượt Thái Lan, trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô thứ hai vào Việt Nam

2 ngày trướcBài gốc

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng đầu năm 2025 đạt 7.226 chiếc, với tổng kim ngạch 163 triệu USD, giảm 43,9% (tương đương 5.655 chiếc) so với tháng 12/2024. Trong đó, ba thị trường xuất khẩu ô tô chính vào Việt Nam vẫn là Indonesia, Trung Quốc và Thái Lan, chiếm tới 95% tổng lượng xe nhập khẩu.

Cụ thể, Indonesia tiếp tục dẫn đầu với 2.621 xe, đạt kim ngạch 38 triệu USD, giảm nhẹ về số lượng nhưng tăng về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Trung Quốc xếp thứ hai với 2.595 xe, đạt kim ngạch 72,7 triệu USD, tăng mạnh 37,66% về lượng và 60,3% về giá trị so với tháng 1/2024. Trong khi đó, Thái Lan tụt xuống vị trí thứ ba với 1.631 xe, đạt kim ngạch 32,5 triệu USD, giảm nhẹ so với cùng kỳ năm trước.

Mặc dù Indonesia vẫn dẫn đầu về số lượng xe nhập khẩu, nhưng Trung Quốc đã vươn lên đứng đầu về giá trị, cao gấp đôi so với Indonesia. Nguyên nhân chủ yếu là do phần lớn xe từ Indonesia thuộc phân khúc bình dân với giá thấp, bao gồm các mẫu xe phổ biến như Mitsubishi Xpander, Mitsubishi Xforce, Toyota Wigo, Toyota Yaris Cross, Toyota Innova Cross hay Hyundai Stargazer.

Trong khi đó, xe nhập khẩu từ Trung Quốc chủ yếu là xe tải có giá trị cao, bên cạnh sự xuất hiện của một số thương hiệu ô tô con như Lynk & Co, GAC, BYD với mức giá tiệm cận các dòng xe Nhật Bản và Hàn Quốc.

Tổng quan, so với tháng 1/2024, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam tăng 7,7% (tương đương 514 chiếc). Trong đó, ô tô dưới 9 chỗ tăng 2,4% (tăng 131 chiếc), còn ô tô vận tải tăng mạnh 56,6% (tăng 193 chiếc).

Những biến động này cho thấy sự thay đổi trong cơ cấu nhập khẩu ô tô tại Việt Nam, đặc biệt là sự gia tăng mạnh mẽ của xe Trung Quốc cả về số lượng lẫn giá trị, báo hiệu sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trong thị trường ô tô nhập khẩu.

Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/trung-quoc-vuot-thai-lan-tro-thanh-quoc-gia-xuat-khau-o-to-thu-hai-vao-viet-nam-316129.html