Tuyên Quang dồn lực tháo gỡ khó khăn, bảo đảm tiến độ dự án trọng điểm

16 phút trướcBài gốc

Nhiều hạng mục của cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) vẫn chậm do thiếu vật liệu, ảnh hưởng kế hoạch đấu nối toàn tuyến. Ảnh: ST

Thiếu vật liệu xây dựng

Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), công trình giao thông trọng điểm dự kiến khánh thành ngày 19/12/2025, đang đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ nghiêm trọng.

Tính đến ngày 30/10/2025, giá trị thi công lũy kế mới đạt 2.301,14/4.717,467 tỷ đồng, tương đương 48,78% hợp đồng, thấp hơn 13% so với kế hoạch.

Trong đó, hai gói thầu then chốt số 19 và 53 dù đang bước vào giai đoạn nước rút nhưng bị đình trệ do thiếu VLXD, đặc biệt là đá dăm và bê tông thương phẩm, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ nhiều hạng mục quan trọng.

Theo các nhà thầu, dù đã huy động 241 xe máy, gần 300 kỹ sư và tổ chức thi công 17 mũi, đặt mục tiêu hoàn thành các đoạn Km0+00 - Km3+875,89 và Km10+255,91 - Km23+00 vào trung tuần tháng 12 nhằm đấu nối toàn tuyến, song nhiều hạng mục như cống hộp, đường dân sinh vẫn thi công cầm chừng vì không có vật liệu.

Ở gói thầu số 20, số 21, số 24…, tình trạng khan hiếm vật liệu càng trầm trọng. Chẳng hạn, gói thầu 20 mỗi ngày cần lượng đá lớn nhưng nhà cung ứng chỉ đáp ứng được 50 - 60%. Giá đá dăm các loại tăng gấp đôi so với dự toán khiến chi phí đội cao, nhà thầu đứng trước nguy cơ thua lỗ và tiến độ bị kéo lùi.

Không chỉ dự án cao tốc, nhiều công trình trọng điểm khác của tỉnh như Bệnh viện Đa khoa Tuyên Quang hay tuyến đường kết nối Khu du lịch suối khoáng Mỹ Lâm với Quốc lộ 2D cũng rơi vào tình trạng “không thể bứt tốc” vì chung một nguyên nhân thiếu VLXD.

Các doanh nghiệp cung ứng như Công ty Cổ phần công nghiệp Tân Hà hay Công ty TNHH Hiệp Phú đều thừa nhận đang “nợ” đơn hàng với khối lượng hàng chục đến hàng trăm nghìn m3 đá, bê tông thương phẩm. Năng lực khai thác mỏ không theo kịp nhu cầu: mỗi năm Tân Hà chỉ được cấp phép khai thác hơn 40 nghìn m3, trong khi nhu cầu thực tế gấp 5-7 lần.

Nguyên nhân cốt lõi đến từ những vướng mắc trong quy trình cấp phép khai thác khoáng sản. Các thủ tục thăm dò, phê duyệt trữ lượng, cấp phép khai thác kéo dài nhiều tháng, thậm chí cả năm, liên quan đến quy hoạch, đất đai, môi trường và đòi hỏi sự phối hợp giữa nhiều ngành.

Công tác giải phóng mặt bằng tại các mỏ cũng gặp khó khi liên quan đất lâm nghiệp, nông nghiệp hoặc khu dân cư. Những ách tắc này khiến nguồn cung VLXD bị thu hẹp, gây hệ lụy dây chuyền tới toàn bộ hệ thống dự án đầu tư công của tỉnh.

Điều đáng lo ngại hơn, nếu không sớm tháo gỡ, mục tiêu hoàn thành các công trình chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV có nguy cơ bị bỏ lỡ.

Kích hoạt mọi giải pháp

Trước tình hình cấp bách, tỉnh Tuyên Quang đã liên tục tổ chức các đoàn công tác, các cuộc họp với sự tham gia của lãnh đạo Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh, sở, ngành và các nhà thầu để tìm giải pháp tháo gỡ.

Tại phiên họp thứ 3 đánh giá tiến độ các công trình dự kiến động thổ, khởi công, khánh thành ngày 19/12/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang Phan Huy Ngọc nhấn mạnh: không được để VLXD trở thành “nút thắt” làm chậm các công trình trọng điểm; các ngành phải coi việc bảo đảm nguồn vật liệu là nhiệm vụ chính trị hàng đầu, không né tránh, không đùn đẩy.

Ngày 6/11/2025, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tuyên Quang Nguyễn Mạnh Tuấn tiếp tục khẳng định tỉnh sẽ sử dụng mọi công cụ quản lý để điều tiết nguồn cung VLXD phục vụ thi công.

Sở Nông nghiệp và Môi trường đã tham mưu phê duyệt 4 điểm mỏ (3 mỏ đá vôi, 1 mỏ cát) thuộc khu vực không đấu giá quyền khai thác nhằm ưu tiên cung ứng cho dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.

Hai mỏ đã hoàn tất thăm dò, phê duyệt trữ lượng và đang hoàn thiện hồ sơ để cấp phép ngay trong tháng 11; đồng thời, tỉnh cũng xây dựng cơ chế điều tiết linh hoạt nguồn cung giữa các mỏ cho phù hợp nhu cầu thi công của từng gói thầu.

Với sự vào cuộc quyết liệt của các cấp lãnh đạo, sự phối hợp của các ngành chức năng và nỗ lực của các nhà thầu, kỳ vọng “nút thắt” vật liệu xây dựng sẽ sớm được tháo gỡ, tạo đà để các dự án trọng điểm của tỉnh Tuyên Quang tăng tốc, về đích đúng hẹn./.

THẢO CHI

Nguồn Kiểm Toán : http://baokiemtoan.vn/tuyen-quang-don-luc-thao-go-kho-khan-bao-dam-tien-do-du-an-trong-diem-44532.html