Vành đai 2 TP HCM đoạn Phạm Văn Đồng - Gò Dưa tái khởi động, dự kiến về đích năm 2027

2 giờ trướcBài gốc

Sau nhiều năm đình trệ, đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa thuộc Vành đai 2 TP HCM đã chính thức được tái khởi động. Đây là một phần quan trọng trong kế hoạch khép kín 14 km còn lại của trục giao thông huyết mạch này, nhằm giải tỏa áp lực cho khu vực cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố.

Đường Vành đai 2 TP HCM có tổng chiều dài khoảng 64 km. Trong những năm vừa qua, thành phố đã đầu tư xây dựng, đưa vào khai thác các đoạn tuyến có chiều dài 50 km; còn lại 14 km thuộc 4 đoạn khác nhau chưa được khép kín.

Quy mô và tiến độ dự án đoạn 3 Vành đai 2

Đoạn 3 của dự án Vành đai 2 có chiều dài gần 2,7 km, nối thẳng từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (Quốc lộ 1). Công trình được triển khai theo hình thức BT (Xây dựng – Chuyển giao) với tổng mức đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng.

Đoạn Vành đai 2 này dài gần 2,7 km, nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa, được khởi công từ năm 2017 theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao).

Dự án này từng được khởi công từ năm 2017 nhưng đã phải tạm dừng vào giữa năm 2020 khi khối lượng công việc mới đạt hơn 44%. Nguyên nhân chính dẫn đến sự đình trệ kéo dài là do những vướng mắc trong việc thống nhất quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư, khiến công trường rơi vào cảnh hoang hóa trong thời gian dài.

Dự án sau đó đã phải tạm dừng vào giữa năm 2020 khi mới đạt hơn 44% khối lượng công việc. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng đình trệ kéo dài là do các vướng mắc trong việc thống nhất quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư.

Hồi đầu năm 2024, UBND TP HCM đã ký quyết định điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi, kéo dài thời gian thực hiện dự án đến năm 2026 thay vì giai đoạn 2015 - 2023 như kế hoạch cũ. Sau khi tái khởi động vào cuối năm 2025, dự án hiện đặt mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác vào ngày 30/4/2027.

Đến hiện tại, sau khi được tái khởi động, dự án này dự kiến hoàn thành vào ngày 30/4/2027.

Thông số kỹ thuật và hạ tầng kết nối

Về quy mô xây dựng, tuyến đường được thiết kế với lộ giới rộng 67 m. Trong giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng hai tuyến đường song hành mỗi bên rộng 10,5 m, đáp ứng 6 làn xe lưu thông.

Tuyến đường được thiết kế rộng 67 m, giai đoạn một làm hai tuyến song hành mỗi bên 10,5 m cho 6 làn xe.

Đáng chú ý nhất là nút giao tại điểm cắt giữa Vành đai 2 và đường Phạm Văn Đồng. Theo thiết kế, đây sẽ là nút giao khác mức ba tầng bao gồm ba cầu vượt. Cầu vượt số 1 sẽ có hai nhánh trên đường Vành đai 2, mỗi nhánh rộng từ 12,5 m đến 19,5 m (3 - 5 làn xe), vượt qua các trục đường Linh Đông, Phạm Văn Đồng, Kha Vạn Cân và Rạch Ngang.

Tại khu vực giao giữa vành đai 2 TP HCM với đường Phạm Văn Đồng, sẽ có dạng nút giao khác mức ba tầng với ba cầu vượt.

Bên cạnh đó, các nhánh cầu kết nối N1-1 và N1-2 rộng 6,5 m sẽ hỗ trợ dòng xe di chuyển giữa đường Vành đai 2 và khu vực dân cư xung quanh các trục đường chính như Kha Vạn Cân.

Tác động đến quy hoạch và thị trường khu vực

Việc khép kín đoạn 3 không chỉ tạo trục giao thông liên thông, giảm tải cho Quốc lộ 1 và nút giao Linh Xuân mà còn thúc đẩy giá trị bất động sản trong khu vực. Điển hình là dự án Saigon Avenue nằm ngay mặt tiền đoạn tuyến này, được đánh giá là một trong những dự án hưởng lợi lớn nhất sau khi hạ tầng hoàn thiện.

Một khu vực trục Vành đai 2 - đoạn 3 sẽ đi qua hiện nay, khu vực này nằm ngay trước mặt tiền dự án Saigon Avenue.

Cập nhật tiến độ đoạn 1 và đoạn 2

Ngoài đoạn 3, TP HCM cũng đang đẩy mạnh triển khai hai đoạn còn lại để sớm khép kín toàn tuyến Vành đai 2:

Đoạn 1 (Cầu Phú Hữu - Võ Nguyên Giáp): Dài 3,6 km, tổng vốn đầu tư hơn 9.800 tỷ đồng. Quy mô gồm 2 đường song hành rộng 18 m (3 làn xe mỗi bên) và xây dựng cầu Đường Xuồng.
Đoạn 2 (Võ Nguyên Giáp - Phạm Văn Đồng): Dài 2,5 km, tổng vốn đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng. Điểm nhấn là nút giao ba tầng kết nối đồng bộ với mạng lưới giao thông khu vực Thủ Đức.

Đoạn 1 từ cầu Phú Hữu - đường Võ Nguyên Giáp có tổng chiều dài khoảng 3,6 km, với tổng mức đầu tư hơn 9.800 tỷ đồng.

Hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến đã được chuẩn bị tích cực, sẵn sàng cho việc thi công đồng loạt các hạng mục quan trọng. Việc hoàn thiện Vành đai 2 được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế mạnh mẽ cho TP Thủ Đức nói riêng và toàn TP HCM nói chung.