Vành đai 3 TP.HCM đẩy nhanh tiến độ kịp kết nối với sân bay Long Thành

một ngày trướcBài gốc

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM đang trong đợt thi đua 365 ngày đêm cao điểm (từ ngày 1/1/2025 - 31/12/2025). Mục tiêu đầu tiên là hoàn thành một số hạng mục của gói thầu XL1 (phạm vi nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) trước ngày 30/4/2025 để kết nối đồng bộ với gói thầu xây dựng cầu Nhơn Trạch.

Cạnh đó, thông xe kỹ thuật toàn bộ 14,7km của tuyến Vành đai 3 (cầu cạn) thuộc 5 gói thầu xây lắp trên địa bàn TP Thủ Đức vào ngày 31/12/2025; thông xe kỹ thuật toàn bộ 32,62km của tuyến đường Vành đai 3 thuộc 5 gói thầu xây lắp trên địa bàn các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh vào ngày 30/4/2026.

Mục tiêu cuối cùng là thông xe toàn tuyến đường Vành đai 3 (đoạn qua TP.HCM) vào ngày 30/6/2026. Hiện các nhà thầu xây lắp, tư vấn giám sát đang cùng nhau vượt khó, thi công 3 ca 4 kíp, xuyên Tết, xuyên lễ, làm liên tục 365 ngày đêm... để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Dự án có 10 gói thầu xây lắp chính, trong đó 4 gói thầu khởi công 2023 và 6 gói thầu khởi công 2024. Trong ảnh là đoạn cầu cạn thuộc gói thầu XL3 đi qua TP Thủ Đức đang được lao lắp, gác dầm.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), chủ đầu tư dự án cho biết, hiện 10 gói thầu của dự án Vành đai 3 TP.HCM đang trong giai đoạn tăng tốc, tập trung vào hạng mục kết cấu phần dưới cầu, lao lắp dầm, xử lý đất yếu... Sản lượng 10 gói thầu đạt khoảng 30% giá trị xây lắp, cơ bản đáp ứng tiến độ theo kế hoạch đề ra.

Sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác trước 28/2/2026. Trong khi đó, đường Vành đai 3 TP.HCM được xem là một trong những tuyến đường huyết mạch, kết nối với sân bay Long Thành, nên tiến độ thi công của dự án cũng phải đảm bảo để kết nối đồng bộ khi sân bay đưa vào khai thác.

Mặt khác, Vành đai 3 TP.HCM cũng có vai trò đặc biệt quan trọng, là trục giao thông chiến lược, kết nối liên vùng. Khi đưa vào khai thác, dự án sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông trong nội đô TP.HCM, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam Bộ và cả nước

Đặc biệt, cùng với các công trình giao thông trọng điểm khác, Vành đai 3 TP.HCM sẽ tạo thành hệ thống giao thông hoàn chỉnh, mở ra một chương mới về giao thương hàng hóa, thu hút đầu tư và phát triển logistics....

Để sớm đạt được mục tiêu, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đề nghị các đơn vị cần tập trung nguồn lực, giải pháp thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ công trình. Theo ông Cường, những khó khăn phát sinh liên quan đến thiếu vật liệu thi công, theo hợp đồng các nhà thầu cần chủ động nhưng thành phố sẽ hỗ trợ giải quyết các vướng mắc lớn.

Công nhân thuộc gói thầu XL5 (gần nút giao Tân Vạn) đang thi công tất bật trên công trường.

Ghi nhận của Báo Công lý, trên đại công trường thi công dự án Vành đai 3 TP.HCM, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị làm việc tất bật, khẩn trương nhằm đưa dự án về đích đúng tiến độ.

Dự án Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài 47,3km đi qua 4 địa phương: TP Thủ Đức (14,7km); các huyện: Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh (32,6km). Dự án có tổng mức đầu tư 41.317 tỷ đồng (trong đó chi phí xây dựng 22.411 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng 18.906 tỷ đồng).

Tổng thể Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 có tổng chiều dài 76,4km đi qua 4 địa phương: TP.HCM 47,3 km; các tỉnh: Đồng Nai 11,2km, Bình Dương 11,4km và Long An 6,5km. Tại TP.HCM, đến nay công tác giải phóng mặt bằng đạt hơn 99%.

Kim Sáng

Nguồn Công Lý : https://congly.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-day-nhanh-tien-do-kip-ket-noi-voi-san-bay-long-thanh-465684.html