VEAM: Nỗ lực tăng trưởng 8% và quyết liệt giải phóng hàng tồn kho, chống lãng phí

6 giờ trướcBài gốc

Từ mục tiêu tăng trưởng 8%

Tại cuộc họp Đại hội đồng cổ đông thường niên ngày 20/6/2025 của Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam – CTCP (VEAM), Ban lãnh đạo VEAM cam kết đẩy mạnh hoạt động sản xuất – kinh doanh, phấn đấu đạt mức tăng trưởng 8% trong năm 2025. Mục tiêu này được xác định là nền tảng để VEAM tiến tới mức tăng trưởng hai con số trong các năm tiếp theo, qua đó đóng góp tích cực cho hành trình phát triển của đất nước trong bối cảnh hội nhập và chuyển mình mạnh mẽ. Theo kế hoạch, tổng doanh thu hợp nhất năm 2025 đặt mục tiêu 7.140 tỷ đồng (tăng 4% so với năm trước); lợi nhuận sau thuế dự kiến 6.330 tỷ đồng; tỷ suất lợi nhuận trên vốn điều lệ ước đạt 47,6%.

Trong bối cảnh kinh tế Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng ít nhất 8%, việc triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo được kỳ vọng mở ra dư địa lớn cho VEAM. Trên tinh thần đó, Tổng công ty xây dựng kế hoạch tăng tốc chuyển đổi số và đẩy mạnh các hoạt động đổi mới sáng tạo, coi đây là xung lực mới cho giai đoạn phát triển tiếp theo mà vẫn bảo đảm hiệu quả sử dụng nguồn lực.

VEAM Motor nỗ lực đẩy nhanh lô hàng ô tô tồn kho ở Thanh Hóa

Đến quyết liệt giải phóng hàng tồn kho - chống lãng phí

Tính đến tháng 8/2025, tại Nhà máy Veam Motor (VM) thuộc VEAM còn 2.074 xe ô tô tồn kho lâu năm. Việc xe ô tô tồn kho với số lượng lớn tại nhà máy VM có nhiều nguyên nhân khách quan: dự án đầu tư nhà máy có giá trị lớn, công suất thiết kế 33.000 xe/năm nhưng thực tế sản xuất và tiêu thụ thấp; chi phí khấu hao tài sản cố định cao khiến giá thành đội lên. Dòng xe mới thay đổi tiêu chuẩn khí thải từ Euro 2 lên Euro 4 làm phát sinh chi phí hoàn thiện; đồng thời thị trường có sự cạnh tranh gay gắt từ các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tải như Hyundai, Kia, Hino… đã tạo sức ép cạnh tranh rất lớn đối với việc tiêu thụ xe ô tô tồn kho tại VM.

Các lô xe dự kiến đấu giá tại Nhà máy Ô tô VEAM

Trong nhiều năm qua, Ban lãnh đạo Tổng công ty đã nhiều lần triển khai tổ chức bán đấu giá để xử lý dứt điểm lô xe ô tô tồn kho, tuy nhiên, sau 7 phiên mới tiêu thụ được 39 xe. Song song với đó, Ban lãnh đạo Tổng công ty cũng tích cực chủ động triển khai nhiều hoạt động nhằm tích cực giải phòng hàng tồn kho như tìm kiếm cơ hội xuất khẩu sang các thị trường “dễ tính” hơn về tiêu chuẩn môi trường và chất lượng; quảng bá rộng rãi tới hệ thống đại lý; đánh giá thị trường để xây dựng phương án đấu giá với mức giá cạnh tranh hơn; cắt giảm chi phí;… Tuy nhiên, trước sức ép cạnh tranh ngày càng lớn trên thị trường ô tô Việt Nam, việc tiêu thụ vẫn gặp nhiều khó khăn, hạn chế.

Sau khi đánh giá kết quả và phương thức triển khai của 07 đợt đấu giá trước đó, VEAM quyết định tổ chức bán đấu giá lô xe còn lại vào ngày 05/9/2025 tại Nhà máy VM, với phương án giảm mạnh hạ giá khởi điểm nhằm tăng sức cạnh tranh. Đồng thời, lô hàng được chia nhỏ thành 755 nhóm (lô), mỗi nhóm từ 01–05 xe, để mở rộng đối tượng khách hàng mục tiêu gồm đại lý, doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Các lô xe dự kiến đấu giá tại Nhà máy Ô tô VEAM

Việc tiếp tục tiêu thụ xe ô tô tồn kho lâu năm tại VM theo hình thức đấu giá với phương án mới thể hiện quyết tâm của VEAM trong giải phóng hàng tồn kho một cách công khai, minh bạch theo cơ chế thị trường, tránh lãng phí và thu hồi tối đa vốn cho doanh nghiệp, qua đó hỗ trợ thực hiện mục tiêu tăng trưởng và nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực trong năm 2025.

Hưng Nguyên

Nguồn Tạp chí Công thương : https://tapchicongthuong.vn/veam--no-luc-tang-truong-8--va-quyet-liet-giai-phong-hang-ton-kho--chong-lang-phi-200467.htm