Vì sao Ấn Độ đặc biệt dễ tổn thương trước xung đột leo thang tại Trung Đông?

Vì sao Ấn Độ đặc biệt dễ tổn thương trước xung đột leo thang tại Trung Đông?
6 giờ trướcBài gốc
Căng thẳng gia tăng tại Trung Đông những ngày gần đây đã khiến giá năng lượng toàn cầu biến động mạnh, tác động trực tiếp đến các nền kinh tế phụ thuộc vào nhập khẩu dầu, trong đó có Ấn Độ. Là quốc gia nhập khẩu gần 85% nhu cầu dầu thô, tương đương khoảng 4,2 triệu thùng/ngày, Ấn Độ đặc biệt nhạy cảm với các cú sốc giá.
Theo các chuyên gia năng lượng, chỉ cần giá dầu tăng thêm vài USD/thùng cũng đủ tạo sức ép đáng kể lên cán cân thanh toán và tỷ giá đồng rupee. Thực tế, giá dầu Brent đã tăng vọt lên mức cao nhất trong 52 tuần, đạt 79,40 USD/thùng, sau khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran leo thang. Iran hiện là nhà sản xuất dầu lớn thứ tư trong Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC).
Báo cáo của Morgan Stanley cho biết, mỗi khi giá dầu tăng thêm 10 USD/thùng có thể làm giảm tăng trưởng tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của châu Á từ 0,2–0,3 điểm phần trăm. Riêng với Ấn Độ, thâm hụt tài khoản vãng lai hiện ở mức 1,2% GDP, có thể nới rộng thêm khoảng 0,5 điểm phần trăm nếu giá dầu tăng tương ứng.
Ấn Độ đặc biệt dễ tổn thương trước xung đột leo thang tại Trung Đông. Ảnh: CNBC
Một yếu tố đáng lo ngại khác là tình trạng gián đoạn vận chuyển qua Eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu mỏ toàn cầu, kết nối các nhà sản xuất lớn như Ảrập Xêút, Iran, Iraq và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất với thị trường thế giới. Dữ liệu theo dõi tàu biển cho thấy, khoảng một nửa lượng dầu thô nhập khẩu của Ấn Độ hiện đi qua tuyến đường này. Phí bảo hiểm vận tải tăng cao và nguy cơ mất an toàn hàng hải đang đẩy chi phí nhập khẩu lên thêm một bước.
Bài toán nguồn cung
Trong bối cảnh nguồn cung Trung Đông đối mặt rủi ro, khả năng Ấn Độ gia tăng nhập khẩu dầu từ Nga cũng thu hút sự chú ý. Trước đó, Ấn Độ từng nhập khẩu trung bình hơn 1 triệu thùng/ngày từ Nga, song gần đây đã điều chỉnh cơ cấu nguồn cung.
Từ tháng 8 năm ngoái, hàng hóa xuất khẩu của Ấn Độ sang Mỹ phải chịu mức thuế 50%, trong đó có 25% thuế trừng phạt liên quan đến hoạt động mua dầu của Nga. Sau một thỏa thuận thương mại tạm thời gần đây, Washington đã dỡ bỏ phần thuế trừng phạt với điều kiện New Delhi cam kết ngừng nhập khẩu trực tiếp hoặc gián tiếp dầu từ Nga và tăng cường mua năng lượng từ Mỹ. Tuy nhiên, phía Mỹ cho biết sẽ tiếp tục giám sát chặt chẽ hoạt động nhập khẩu dầu của Ấn Độ.
Điều này khiến dư địa điều chỉnh nguồn cung của New Delhi trở nên hạn chế hơn trong trường hợp xung đột Iran tiếp tục kéo dài.
Ngành hàng không chịu áp lực trực tiếp
Bên cạnh tác động về năng lượng, việc đóng cửa không phận tại một số khu vực Trung Đông và Pakistan đang ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động hàng không của Ấn Độ. Hành lang Trung Đông vốn là tuyến bay hướng Tây quan trọng nhất của nước này, kết nối Ấn Độ với châu Âu và Bắc Mỹ.
Các hãng hàng không lớn như IndiGo và Air India đã phải hủy hoặc điều chỉnh nhiều chuyến bay. Air India – thuộc sở hữu của Tập đoàn Tata và Singapore Airlines thông báo hủy toàn bộ các chuyến bay đến và đi từ UAE, Ảrập Xêút, Israel và Qatar trong ngày 24/2, đồng thời điều chỉnh một số chuyến bay từ New Delhi đi châu Âu. IndiGo cũng gia hạn tạm dừng một số đường bay quốc tế qua không phận Trung Đông.
Việc phải chuyển hướng bay khiến thời gian hành trình kéo dài thêm tới 4 giờ đối với các chuyến bay hướng Tây, kéo theo chi phí nhiên liệu, nhân công và khai thác tăng mạnh. Theo ước tính của các chuyên gia hàng không, tổng thiệt hại hàng tuần đối với các hãng bay nội địa và quốc tế khai thác đường bay đến và đi từ Ấn Độ có thể lên tới khoảng 96 triệu USD.
Cơ quan quản lý hàng không Ấn Độ cho biết, riêng trong ngày Chủ nhật đã có khoảng 350 chuyến bay nội địa bị hủy do ảnh hưởng dây chuyền từ tình trạng không phận khu vực.
Triển vọng và ứng phó
Trong bối cảnh xung đột có nguy cơ kéo dài, Ấn Độ có thể phải tính tới các phương án bay thay thế qua không phận phía bắc và khu vực Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS) để duy trì kết nối với châu Âu. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tình thế và khó có thể bù đắp hoàn toàn chi phí gia tăng.
Giới phân tích nhận định, với mức độ phụ thuộc cao vào nhập khẩu năng lượng và vị trí địa - kinh tế gắn chặt với hành lang Trung Đông, Ấn Độ là một trong những nền kinh tế châu Á chịu tác động rõ nét nhất khi xung đột tại khu vực này leo thang. Việc bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định vĩ mô và duy trì kết nối hàng không quốc tế sẽ là những ưu tiên cấp thiết của New Delhi trong giai đoạn tới.
Như Ý
Nguồn Đại Biểu Nhân Dân : https://daibieunhandan.vn/vi-sao-an-do-dac-biet-de-ton-thuong-truoc-xung-dot-leo-thang-tai-trung-dong-10408319.html