Vì sao điều hòa ô tô hay hỏng vào mùa hè, xử lý thế nào khi gặp sự cố?

Vì sao điều hòa ô tô hay hỏng vào mùa hè, xử lý thế nào khi gặp sự cố?
một ngày trướcBài gốc
Điều hòa không mát
Điều hòa ô tô không mát là trục trặc phổ biến nhất, khiến tài xế cảm thấy khó chịu tột độ giữa tiết trời oi bức. Có hai nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này: thứ nhất là bụi bẩn bủa vây, khi lớp bụi dày đặc bám trên màng lọc gió, hoặc dị vật kẹt trong ống thông gió/lưới lọc cản trở luồng khí lạnh thổi ra, khiến hệ thống hoạt động kém hiệu quả.
Thứ hai là thiếu hụt "hơi thở" gas, bởi gas lạnh là yếu tố sống còn của hệ thống điều hòa và khi lượng gas sụt giảm, lốc nén – trái tim của hệ thống – sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Để khắc phục sự cố này, việc vệ sinh định kỳ màng lọc và lưới lọc là vô cùng cần thiết theo khuyến cáo của các chuyên gia kỹ thuật ô tô. Ngoài ra, bạn có thể kiểm tra "sức khỏe" của gas bằng đồng hồ chuyên dụng hoặc quan sát "mắt gas"; nếu "mắt gas" chuyển sang màu trắng, đó là dấu hiệu cảnh báo cần nạp thêm gas ngay lập tức để tránh hư hỏng lớn hơn.
Ảnh minh họa/Nguồn: Internet
Điều hòa "đóng ngắt liên tục"
Tình trạng điều hòa tự động bật tắt liên tục báo hiệu một sự cố nghiêm trọng hơn, thường liên quan đến áp suất gas. Khi áp suất gas trong hệ thống vượt quá mức cho phép, hệ thống cảm biến sẽ kích hoạt chế độ tự bảo vệ bằng cách ngắt ly hợp lốc lạnh.
Việc tăng áp đột ngột trên đường cao áp cũng là nguyên nhân khiến công tắc điều hòa ngắt tức thời. Để khắc phục vấn đề này, tài xế cần vệ sinh két dầu thủy lực, đảm bảo quạt làm mát dàn nóng điều hòa hoạt động hiệu quả, và xác minh đúng loại, đủ khối lượng gas mà xe đang sử dụng.
Điều hòa "im bặt" không hoạt động
Điều hòa hoàn toàn "im bặt" không hoạt động là tình huống "nan giải" nhất. Nguyên nhân có thể rất đa dạng và phức tạp, từ lỗi hệ thống điện, cảm biến không hoạt động, cho đến các bộ phận bên trong hệ thống điều hòa gặp trục trặc nghiêm trọng.
Trong trường hợp này, lời khuyên tốt nhất từ các chuyên gia là đưa xe đến ngay trung tâm bảo hành, sửa chữa uy tín để được chẩn đoán và khắc phục kịp thời, tránh những hư hỏng nặng hơn.
Điều hòa "phát tán" mùi khó chịu
Mùi hôi, ẩm mốc từ điều hòa không chỉ gây khó chịu mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người ngồi trong xe, khiến không gian trở nên ngột ngạt. Nguyên nhân thường do thức ăn rơi vãi, côn trùng chết mắc kẹt bên trong hệ thống, hoặc quạt gió bám nhiều lớp bụi bẩn và nấm mốc. Để giải quyết, bạn cần thay lọc gió điều hòa định kỳ và vệ sinh toàn bộ hệ thống làm lạnh. Tùy vào cường độ sử dụng, nên làm sạch hệ thống điều hòa khoảng 3-4 tháng/lần nếu dùng thường xuyên, hoặc 6 tháng/lần nếu tần suất sử dụng ít.
Ngoài việc bảo dưỡng điều hòa, một thói quen đơn giản cũng giúp giảm tải cho hệ thống làm mát: khi đỗ xe dưới trời nắng, hãy hạ kính xuống một chút để không khí nóng bên trong xe dễ dàng lưu thông ra ngoài. Điều này không chỉ hạn chế khí nóng tích tụ gây ảnh hưởng đến sức khỏe mà còn góp phần bảo vệ độ bền của các chi tiết nhựa trong nội thất xe khỏi tác động của nhiệt độ cao.
Ảnh minh họa/Nguồn: Internet
Cách tránh nóng khi xe hơi không có điều hòa
Trong trường hợp xe bị hỏng điều hòa nhưng vẫn phải tiếp tục hành trình thì tài xế nên áp dụng những cách tránh nóng nhanh chóng, tạm thời như sau.
Treo miếng vải ướt giữa xe: Khi nhiệt độ không khí cao, nước trong vải sẽ bốc hơi, giúp hạ nhiệt không khí trong xe. Đây là cách làm mát tự nhiên, đơn giản nhưng có tác dụng đáng kể, nhất là khi di chuyển chậm hoặc dừng đỗ.
Mang theo nước đá: Chuẩn bị một thùng đá nhỏ đặt trên sàn xe, đặc biệt ở khu vực gần các lỗ thông hơi dưới sàn. Hơi lạnh từ nước đá sẽ giúp không khí trong xe giảm nhiệt độ đáng kể. Kết hợp với việc hé cửa sổ, không khí nóng bên trong xe sẽ được thay thế nhanh hơn, giúp khoang lái dễ chịu hơn.
Sử dụng tấm che cửa sổ cách nhiệt và tấm phủ cho ghế: Các tấm che cửa sổ phản xạ nhiệt hoặc tấm phủ ghế giúp hạn chế nhiệt độ hấp thụ vào nội thất. Khi xe phải dừng đỗ lâu dưới nắng, chúng cũng bảo vệ các chi tiết nhựa, da tránh bị lão hóa nhanh do nhiệt.
Trang bị điều hòa di động hoặc quạt 12 volt: Máy điều hòa không khí di động hoặc quạt 12 volt cũng có thể lưu thông không khí và giảm nhiệt độ bên trong xe.
Chạy dưới bóng râm: Nếu chạy cao tốc không một bóng cây và đường đô thị mát mẻ đều đến một đích thì tốt nhất bạn hãy bỏ thêm một chút thời gian để chạy xe đường nội đô.
Mở cửa sổ ô tô: Nếu hoạt động bình thường thì nên bật điều hòa thay vì mở cửa sổ để tiết kiệm xăng vào mùa hè. Tuy nhiên, khi điều hòa dừng hoạt động, hãy mở cửa sổ để không khí bên trong và ngoài xe lưu thông dễ dàng. Nếu quá bụi và ồn thì tài xế nên sử dụng một chiếc quạt cá nhân chạy pin, đồng thời mở hé cửa sổ. Ngay cả khi dừng xe trong bãi đỗ, vẫn nên mở 1/2 cửa sổ để tránh "đốt nóng" khoang cabin.
Phương Anh
Nguồn Gia Đình VN : https://giadinhonline.vn/vi-sao-dieu-hoa-o-to-hay-hong-vao-mua-he-xu-ly-the-nao-khi-gap-su-co-d206492.html