Vì sao Trung Quốc thống trị thị trường pin xe điện?

8 giờ trướcBài gốc

Trung Quốc là quốc gia dẫn đầu hệ thống pin xe điện nhờ sở hữu chuỗi cung ứng hoàn chỉnh và lợi thế công nghệ vượt trội. Hình minh họa

Sự bùng nổ trong nhu cầu xe điện (EV), các hệ thống lưu trữ năng lượng và ngành tái chế đang thúc đẩy mạnh mẽ thị trường pin toàn cầu. Trung Quốc giữ vai trò trung tâm trong làn sóng tăng trưởng này, nhờ chính sách hỗ trợ tích cực từ Chính phủ nước này và nền tảng công nghiệp vững chắc.

Pin LFP chiếm ưu thế, các công nghệ mới bắt đầu nổi lên

Tại Trung Quốc – thị trường xe điện lớn nhất thế giới – pin lithium sắt phosphate (LFP) đang chiếm ưu thế với khoảng 80% tổng lượng pin sử dụng. Loại pin này được ưa chuộng nhờ giá thành rẻ và độ an toàn cao.

Dù giá một số nguyên liệu chính như lithium carbonate và muối cobalt đã ngừng giảm, Rystad Energy cho rằng chi phí sản xuất pin vẫn sẽ tiếp tục giảm, chủ yếu nhờ những cải tiến trong quy trình sản xuất thay vì phụ thuộc vào giá nguyên liệu.

Bên cạnh đó, một số công nghệ pin thay thế như pin sodium-ion và pin dòng (flow battery) đang bắt đầu xuất hiện trong các phân khúc chuyên biệt. Chi phí sản xuất của các loại pin này ngày càng cạnh tranh hơn, mở ra cơ hội ứng dụng trong các hệ thống lưu trữ năng lượng cố định hoặc những lĩnh vực không liên quan đến giao thông – đặc biệt phù hợp với các quốc gia đang phát triển.

Doanh số xe điện tiếp tục tăng dù thị trường còn nhiều biến động

Năm 2024, tổng doanh số xe điện (EV) toàn cầu đã vượt mốc 17 triệu chiếc và được kỳ vọng sẽ đạt 20 triệu chiếc trong năm 2025. Nếu đúng như dự báo, xe điện sẽ chiếm khoảng 27% tổng doanh số ô tô toàn cầu vào cuối năm nay.

Tại Trung Quốc – thị trường xe điện lớn nhất thế giới – dòng xe hybrid sạc ngoài (PHEV) chiếm đến 44% lượng xe điện bán ra, cho thấy người tiêu dùng đang có xu hướng chọn các giải pháp vừa linh hoạt vừa tiết kiệm chi phí.

Trái lại, thị trường châu Âu đang chững lại do những thay đổi về chính sách và việc cắt giảm các khoản hỗ trợ tài chính. Ở Mỹ, tăng trưởng vẫn còn khá dè dặt, vì nhiều người tiêu dùng còn e ngại giá xe cao và mạng lưới trạm sạc chưa đáp ứng đủ nhu cầu.

Lưu trữ năng lượng và tái chế: Trung Quốc vẫn đi đầu

Tổng công suất các hệ thống lưu trữ năng lượng bằng pin (Battery Energy Storage Systems - BESS) trên toàn cầu đã vượt 200 gigawatt (GW) trong năm 2024. Trung Quốc, Mỹ và Anh là ba quốc gia dẫn đầu xu hướng này, nhờ chi phí đầu tư giảm và nhu cầu ngày càng lớn trong việc tích hợp năng lượng tái tạo vào hệ thống điện. Bên cạnh đó, các thị trường khác như Úc và Ấn Độ cũng đang thể hiện sự quan tâm mạnh mẽ.

Về mảng tái chế, công suất xử lý pin toàn cầu được dự báo sẽ vượt 8 triệu tấn. Trung Quốc tiếp tục chiếm ưu thế vượt trội, trong khi khu vực Bắc Mỹ đang chững lại, do nhu cầu xe điện giảm và giá lithium hạ nhiệt. Tuy nhiên, một tín hiệu tích cực là việc công ty Mỹ Ascend Elements đã thương mại hóa thành công sản phẩm lithium carbonate tái chế, mở ra triển vọng phát triển dài hạn cho ngành công nghiệp tái chế tại khu vực này.

Nh.Thạch

AFP

Nguồn PetroTimes : https://petrotimes.vn/vi-sao-trung-quoc-thong-tri-thi-truong-pin-xe-dien-727435.html