Vị trí ba cây cầu nối Đồng Nai và TPHCM

5 giờ trướcBài gốc

Đây là các công trình giao thông trọng điểm, có vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối vùng, giải tỏa áp lực hạ tầng hiện nay và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho TPHCM, Đồng Nai.

Theo thông tin từ baochinhphu.vn, trong ba dự án này, cầu Cát Lái được xác định là công trình cấp thiết nhất. Đồng Nai đề xuất TPHCM bố trí ngân sách để giải phóng mặt bằng và điều chỉnh tuyến đường Nguyễn Thị Định, phần còn lại như mặt bằng phía Đồng Nai và các thủ tục đầu tư xây dựng sẽ do tỉnh đảm nhận, theo hình thức BOT. Mục tiêu là khởi công dự án vào cuối năm 2025.

Đối với hai dự án cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2, hai địa phương đã thống nhất phối hợp rà soát, cập nhật quy hoạch và nghiên cứu phương án đầu tư, dự kiến triển khai trong năm 2026.

Mỗi dịp lễ, dòng người và xe nối dài chờ qua phà Cát Lái để di chuyển theo hướng Bà Rịa – Vũng Tàu và Đồng Nai khiến khu vực lối vào phà thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng.

Cầu Cát Lái là cầu dây văng, 8 làn xe. Điểm đầu nằm trên đường Nguyễn Thị Định, TP Thủ Đức (cách nút giao Mỹ Thủy khoảng 400m), điểm cuối kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành tại huyện Nhơn Trạch.

Cầu Cát Lái 2.

Dự án xây dựng cầu thay thế phà Cát Lái nhằm tăng cường kết nối giao thông giữa TPHCM và Đồng Nai, với tổng mức đầu tư khoảng 19.391 tỉ đồng. Trong đó, khoảng 10.357 tỉ đồng từ nguồn vốn đầu tư công được dành cho công tác giải phóng mặt bằng và xây dựng các tuyến đường kết nối. Phần còn lại khoảng 9.034 tỉ đồng sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) dưới dạng hợp đồng BOT, với tỷ lệ vốn nhà nước chiếm 49% và 51% do nhà đầu tư tư nhân huy động.

Tiếp đến, dự án cầu Đồng Nai 2 có quy mô 8 làn xe với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 18.584 tỉ đồng, trong đó giải phóng mặt bằng khoảng 11.004 tỉ đồng.

Cầu Đồng Nai 2.

Cầu Đồng Nai 2 được quy hoạch xây dựng với điểm đầu kết nối đường Vành đai 3 TPHCM tại nút giao Gò Công (TP Thủ Đức) và điểm cuối giao với Quốc lộ 51 trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Cuối cùng là dự án cầu Phú Mỹ 2 được quy hoạch nhằm hình thành một trục kết nối giao thông mới giữa TPHCM và Đồng Nai, góp phần chia sẻ lưu lượng phương tiện với cầu Phú Mỹ hiện hữu. Điểm đầu cầu giao đường liên cảng huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai và điểm cuối tại đường Nguyễn Hữu Thọ (trục Bắc - Nam), huyện Nhà Bè, TPHCM.

Cầu Phú Mỹ 2.

Cầu Phú Mỹ 2 dự kiến có quy mô 8 làn xe, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 21.484 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 6.250 tỉ đồng. Đồng thời, dự án còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối hai sân bay lớn của khu vực là Tân Sơn Nhất và Long Thành.

Thái Bảo

Nguồn Sài Gòn Tiếp Thị : https://sgtt.thesaigontimes.vn/vi-tri-ba-cay-cau-noi-dong-nai-va-tphcm/