Việt Nam: Từ China+1 đến mắt xích chiến lược toàn cầu

3 giờ trướcBài gốc

Cảng Cát Lái. Ảnh: H.P

Chia sẻ tại Hội nghị Kinh doanh Connexions 2026 diễn ra vào hôm nay (ngày 2-4), ông Max J. Zenglein, chuyên gia kinh tế cao cấp, cho biết Việt Nam có tầm nhìn, kế hoạch và quyết tâm chính trị mạnh mẽ, thu hút ngày càng nhiều nhà đầu tư. Tuy nhiên, Việt Nam cũng cần đặt mục tiêu nâng cao vị thế của mình trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Trao đổi với KTSG Online, ông Kevin Stuart Burrell, Giám đốc Điều hành khu vực Mekong, A.P. Moller – Maersk (công ty logistics tích hợp), cho rằng việc phát triển hạ tầng hiệu quả là yếu tố then chốt để thúc đẩy logistics và chính phủ Việt Nam đã có những định hướng đúng đắn trong việc đầu tư vào hệ thống đường cao tốc, cảng biển và sân bay.

Cùng với đó, Việt Nam cũng đã có những định hướng đúng đắn trong việc đầu tư hạ tầng và nhận thức rõ các yếu tố cần thiết để tiếp tục thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI), như tạo ra môi trường kinh doanh minh bạch, đơn giản hóa thủ tục hành chính.

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu vẫn đang trải qua giai đoạn đầy biến động, tại châu Á, các doanh nghiệp ngày càng đẩy mạnh tái cấu trúc mạng lưới sản xuất và logistics. Xu hướng này thể hiện ở việc chuyển từ phụ thuộc vào một quốc gia duy nhất sang các mô hình chuỗi cung ứng đa quốc gia, kết nối chặt chẽ trên toàn khu vực.

Do đó, đây chính là cơ hội của Việt Nam. Đà tăng trưởng của Việt Nam hiện được củng cố bởi nhiều lợi thế mang tính nền tảng: hạ tầng ngày càng đồng bộ, mạng lưới FTA rộng khắp, lực lượng lao động năng động với tay nghề cao và nền tảng công nghệ phát triển nhanh.

Đồng thời, tăng trưởng sản xuất mạnh mẽ cùng lợi thế địa lý gần Trung Quốc đang thúc đẩy mô hình sản xuất song phương (dual-country production). Các thị trường trong khu vực Mekong cũng nổi lên như những trung tâm tiêu dùng mới, mở rộng cơ hội vượt ra ngoài lĩnh vực sản xuất phục vụ xuất khẩu.

Kỳ Anh

Nguồn Saigon Times : https://thesaigontimes.vn/viet-nam-tu-china1-den-mat-xich-chien-luoc-toan-cau/