Vietnam Airlines (HVN): Lãi nửa đầu năm vượt đỉnh, chi 92.000 tỷ đồng để mở rộng đội bay

9 giờ trướcBài gốc

Lợi nhuận nửa đầu năm vượt đỉnh

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 vừa diễn ra, ông Lê Hồng Hà - Tổng giám đốc Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines, mã cổ phiếu HVN - sàn HoSE) cho biết kết quả quý 2/2025 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực.

Cụ thể, Vietnam Airlines ghi nhận sản lượng hành khách vượt kế hoạch 1,9%, số ghế luân chuyển vượt kế hoạch 2,2%. Qua đó, tổng công ty thu về 22.100 tỷ đồng doanh thu hợp nhất, cao hơn 6% so với kế hoạch, lợi nhuận công ty mẹ ước đạt 1.000 tỷ đồng, và lợi nhuận trước thuế hợp nhất ước đạt 1.600 tỷ đồng.

Như vậy, lũy kế nửa đầu năm 2025, hãng hàng không này ghi nhận mức lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt hơn 5.000 tỷ đồng, vượt xa mức đỉnh lợi nhuận cũ trong giai đoạn 2017 - 2019 là 2.500 - 2.600 tỷ đồng.

Ông Lê Hồng Hà - Tổng giám đốc Vietnam Airlines phát biểu tại Đại hội.

Ông Lê Hồng Hà cho biết thị trường quốc tế đóng góp tới 65% tổng doanh thu 6 tháng đầu năm của Vietnam Airlines. Từ năm ngoái đến nay, tổng công ty đã mở thêm 13 đường bay mới, nâng tổng số đường bay quốc tế lên 69, đến 37 điểm tại 21 quốc gia.

“Đây là mức mở rộng mạng bay nhanh nhất từ trước đến nay”, ông Lê Hồng Hà nói.

Mặc dù kết quả kinh doanh nửa đầu năm tăng trưởng tích cực nhưng năm nay, Vietnam Airlines vẫn lập kế hoạch kinh doanh tương đối thận trọng. Theo đó, hãng hàng không này đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 116.715 tỷ đồng, tăng 3,5% so với cùng kỳ, trong khi đó lợi nhuận dự kiến giảm tới 34%, dự kiến còn 5.554 tỷ đồng.

Giải thích về kế hoạch kinh doanh trên, Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết, hàng không là một lĩnh vực nhạy cảm, dễ bị tác động bởi nhiều yếu tố. Chẳng hạn như cuộc xung đột Iran - Israel vừa qua đã khiến Vietnam Airlines phải chuyển hướng toàn bộ chuyến bay từ Việt Nam đến châu Âu để đảm bảo an toàn. Điều này làm tăng thêm thời gian 25 phút bay mỗi chiều, khiến hãng phải hao tổn thêm chi phí nhiên liệu.

Không chỉ vậy, các biến động địa chính trị cũng đẩy giá dầu thô lên cao. Lãnh đạo Vietnam Airlines tiết lộ, giá nhiên liệu bay cứ biến động 1 USD sẽ ảnh hưởng đến 10 triệu USD chi phí hoạt động cả năm của hãng.

Ngoài ra, tổng công ty cũng phải chịu rủi ro về tỷ giá khi các chi phí bằng ngoại tệ thường chiếm khoảng 65% trong tổng chi phí hoạt động của hãng. Cùng với đó, Vietnam Airlines còn phải đối mặt với thách thức khi ngành hàng không cả quốc tế và trong nước phục hồi.

"Giá bán trung bình đang có xu hướng đi xuống, sau khi có sự tăng trưởng hậu đại dịch", Tổng giám đốc Vietnam Airlines nói.

Đầu tư hơn 92.000 tỷ đồng để mở rộng đội tàu bay

Ban lãnh đạo Vietnam Airlines trả lời các câu hỏi của cổ đông tại Đại hội.

Cũng tại Đại hội, cổ đông Vietnam Airlines đã thông qua dự án phát triển đội tàu bay. Hãng sẽ hoàn tất các bước chuẩn bị cho dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp hiện đại với tổng mức đầu tư hơn 92.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai từ năm 2030 đến 2035. Mục tiêu của dự án là nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu, giảm phát thải và cải thiện năng lực cạnh tranh.

Ông Đặng Ngọc Hòa - Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines cho biết, hãng đã ký hợp đồng với đối tác cung ứng 50 tàu bay thân hẹp và báo cáo cấp có thẩm quyền. Vietnam Airlines dự kiến đến năm 2030 sẽ bắt đầu nhận 14 tàu bay đầu tiên. Hai năm sau đó, hãng sẽ tiếp nhận thêm 18 tàu bay mỗi năm.

“Trong bối cảnh cả thế giới vẫn thiếu tàu bay nghiêm trọng, đây là lịch tiếp nhận tàu tốt nhất mà Vietnam Airlines đàm phán được, dù công ty còn muốn đẩy lịch sớm hơn”, Chủ tịch Vietnam Airlines cho biết.

Ông Đặng Ngọc Hòa cũng cho biết Vietnam Airlines còn có kế hoạch bổ sung tàu thân rộng. Hiện tại, hãng có 31 máy bay thân rộng Airbus A350 và Boeing B787. Đến năm 2035, tổng công ty cần ít nhất 50 tàu thân rộng, trong đó 20 chiếc để thay thế những tàu sẽ hết hợp đồng thuê và 30 chiếc để phục vụ nhu cầu mở rộng mạng lưới đường bay quốc tế.

Duy Quang

Nguồn Tạp chí Công thương : https://tapchicongthuong.vn/vietnam-airlines--hvn-lai-nua-dau-nam-vuot-dinh--chi-92-000-ty-dong-de-mo-rong-doi-bay-142186.htm